[P11] Załamujący się przewód w tylnej klapie.

[Grimm]

Mam ciągle ten sam problem z przewodem elektrycznym w tylnej klapie w sedanie.

Kabelki są poprowadzone w gumowej osłonie, która jest fabrycznie nie fortunnie umieszczona w rogu tylnej klapy miedzy zawiasem a teleskopem. W ciągu około 4 lat jak mam primkę to co roku muszę rozcinać wiązkę i motać się z załamanymi przewodami na których robi się przerwa gdy otwieram klapę i czasem któreś światło w klapie znika.

Próbowałem już różne rzeczy, grubsze kable, grubsza gumowa osłona, inne ułożenie kabla z wiązką. Zawsze to samo i znowu mnie czeka "zabawa" głupiego bo czasem znika jedno światło tablicy rej.

Może macie koledzy podobny problem z którym się uporaliście.

lub macie jakiś skuteczniejszy sposób na ten przypadek.

 

Pozdr.

[DINO]

może kable do robotów są wytrzymalsze

[boren]

coś musisz mieć nie tak, ja mam p11 sedan i od 10 lat nie ruszałem tych kabli, bo nie mam z tym żadnego problemu. Może poprzedni właściciel coś Ci w aucie gmerał. Popatrz czy w innych autach z jest tak samo jak u Ciebie

[Grimm]

kable do robotów odpadają bo mają dziwne końcówki

 

Wydaje mi się że wszystko jest tak samo, oprócz osłony gumowej którą musiałem wymienić.

[boren]

a w ASO byłeś...może tam coś sensownego podpowiedzą?

[miziera]

Spróbuj dobrej jakości przewodów głośnikowych-plecionka bardzo giętka (w sklepie z elektroniką doradzą które), dodatkowo skręć -nie lutuj ( w niskich temp będzie się łamało) i na koniec nie koszulka termokurczliwa tylko taśma izolacyjna płócienna i powinno wytrzymać

[bep]

taśma izolacyjna płócienna i powinno wytrzymać

 

 

Taśma izolacyjna i płócienna, jak chwyci troche wody, a potem mróz, to dopiero będzie pękac!

Ja właśnie mam ten sam problem co Ty :/ Juz po tej zimie, znów musiałem sztukować przewody, bo popękały Narazie jest ciepło, ale myślałem, żeby zrobić je w stalowym oplocie (coś w stylu węzyków takich, jak masz pod umywalką)odpowiednie fi, aby wpuścić tam wiązke, dosztukować, odpowiednio zabezpieczyć <hmm> może to działać ! <hyhy>

 

Albo ładny, czarny przewód do Karchera, który ma stalowe zbrojenie ...

[bogdi]

wymienić tą część kabli na kabelki od żelazka, one mają najlepszą (miękką izolację i odporną na skoki temperatur) a starsze kabelki posiadały jeszcze dodatkowo wkłady z czegoś w rodzaju bawełny właśnie dlatego aby nie pękały - w jednym z moich poprzednich aut miałem ten problem z kablami od abs i to mi poradził mechanik, od tej pory już nie wiedziałem co to są pękające kable