[P11] 2.0 TD CIĘŻKO PALI PO ZAGRZANIU BIAŁY DYM KODY BŁEDÓW

[Gość Mateusz_P11_144]

po pierwsze Pan moderator wprowadza w błąd

po drugie dobra kostka

po trzecie zwierasz piny zaznaczone na foto

Jak wprowadzam w błąd?

Napisałem dobrze a kolega miał odwróconą końcówke.

Trzeba poczytać link z instrukcji i trochę się zapoznać z materiałem.

 

[kamil8822]

zrobiłem tak jak powiedzieliście wyskoczyl kod 143 i 21

21 to zawór czasu kąta wtrysku w pompie wtryskowej czy to wystarczy jak wykasuje błędy czy coś mam dalej robić w tym kierunku?

[marlos90]

masz naprawić usterkę, jak będzie naprawiona to błąd sam zniknie, po drugie ciekawe że masz błąd 143 bo to od immobilajzera jest

[Gość Mateusz_P11_144]

Błędy 140-145 to zwykle IMMO. Ale nie powieedziane że cos z nim nie tak.
Mi tez migało a teraz jest ok a nic nie naprawiałem.
Wykasuj i zobacz czy się znów pojawią. Jesli tak to znaczy że masz albo przestawiony albo coś nie tak z ukladem ale to już głębsza zabawa.
 

[marlos90]

może być też tak że immo jest usunięte i wtedy jest błąd 143 ale to check mrugałby cały czas (nawet na odpalonym silniku) i dioda pod szybą nie świeciła by w ogóle.

[kamil8822]

u mnie check gaśnie jak odpalam silnik a co to kolego głębsza zabawa masz jakiś sposób na to da się rade samemu to naprawić jakoś? macie jakieś pomysły??