Świece żarowe Y61 RD28Ti

[volvo144]

Proszę o poradę. Chciałbym wymienić świece żarowe w patrolu z silnikiem RD28Ti. Wcześniejszy model silnika montowany w Y60 o symbolu RD28T miał 2 rodzaje świec (3 jednego rodzaju i 3 drugiego rodzaju) wkręconych do silnika.

Jak to się ma w przypadku RD28Ti w Y61?

Jakiego producenta świece warto kupić do tego silnika.

 

****

 

Z tego co się dowiedziałem to są to te same świece, czyli jeden rodzaj i najbardziej polecane są firmy NGK

Edytowane 21 Czerwca 2011 przez volvo144

[Niebora]

Są to świece ceramiczne, o krótkim czasie nagrzewania. Kupisz tylko w ASO. Drogo ale zamienników nie warto stosować, ponieważ nie spełniają parametrów.

[volvo144]

Są to świece ceramiczne, o krótkim czasie nagrzewania. Kupisz tylko w ASO. Drogo ale zamienników nie warto stosować, ponieważ nie spełniają parametrów.

Orientujesz się jakiej firmy świece oferowane są przez ASO? Czy dedykowane do tego silnika świece NGK mogą nie spełniać wymogów??

Edytowane 24 Czerwca 2011 przez volvo144

[Niebora]

Pisałem obszernie na ten temat w innym poście: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/72702-problem-z-silnikiem-y60-28td/page__p__775082__fromsearch__1#entry775082

Edytowane 25 Czerwca 2011 przez Niebora

[volvo144]

Pisałem obszernie na ten temat w innym poście: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/72702-problem-z-silnikiem-y60-28td/page__p__775082__fromsearch__1#entry775082

Witam!

Poczytałem i dzięki za namiar :-)

Ale podrąże jeszcze temat. Wszedłem na sklep Intercars i dla tego silnika do wyboru są 2 świece (http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1): CX51 2896 (dla cylindra 4,5,6) i CZ51 3209 (dla cylindra 1,2,3). Z kolei na stronie NGK mamy coś takiego: http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/GLUEHKERZEN/NISSAN/PATROL/CX51%2B%20CZ51/10781/ a tam też 2 rodzaje świec CX51+ CZ51.

To ja już nie wiem - czy ten silnik ma też 2 rodzaje świec czy też jeden rodzaj....

Człowiek w Cartech4x4 mówił mi o jednym rodzaju, dostałem maila z ASO Nissana tez o jednym rodzaju świec:

"Koszt świec żarowych do RD28 to 164,35zł brutto/sztuka. Dostępne są z magazynu w Warszawie - 1 dzień roboczy oczekiwania."

 

Pzdr MM

[Niebora]

CX51 i CZ51 są do Y60. Do Y61 idą wszystkie takie same i nie ma sensownych zamienników. Przerabiałem temat i ściągałem "niby zamienniki" z Niemiec. Porażka. Trzeba wydać 980 zł w ASO i mieć spokój.

Edytowane 28 Czerwca 2011 przez Niebora

[Gość ninorno1]

niekupuj nigdy w ASO bo wydmuchają Cię z kasy jak młodego świece możesz kupic albo firmy NGK albo DENSO bo na allegro mozna dostac komplet o 300zł taniej niz w ASO chyba że wolisz byćkubeł ropy w plecy, i radze jedz do elektryka nim zamontujesz nowy komplet bo może być szansa ze nowe swiece spalisz po 10 odpaleniach silnika, musisz sprawdzic czy komputer i przekaznik podają wlaściwą ilosc prądu i przez okreslony czas po uruchomieniu.

[volvo144]

i radze jedz do elektryka nim zamontujesz nowy komplet bo może być szansa ze nowe swiece spalisz po 10 odpaleniach silnika, musisz sprawdzic czy komputer i przekaznik podają wlaściwą ilosc prądu i przez okreslony czas po uruchomieniu.

 

Hej! Nie zastosowałem się do porady i po wymianie świec właśnie mi się to przydarzyło (tzn. przepaliły się świece). Co może być uszkodzone i jaka jest dostępność części zamiennych. Przed wymianą wszystko było OK. A może wina świec??

 

Pzdr MM

[Niebora]

A jakie świece zastosowałeś ?

[volvo144]

A jakie świece zastosowałeś ?

Hej!

Zastosowałem złe świece NGK CZ51 dedykowane do silnika RD28T i się popaliły. Działam na starych... i będę zamawiał w ASO.

[Lesław]

Witam.

Odgrzewam nieco temat, bo sam jestem przy wymianie świec.

 

Trochę mam mętlik, bo wg manuala, żwiece do silnika RD28TI mają numer 11065-4P400, a ich wszystkie zamienniki są poniżej.

Podobno oryginał to NGK.

 

EIKO GF-123

HKT CP04

HKT CP05

MITSUBISHI ME200970

MITSUBISHI ME201638

MITSUBISHI ME202785

NGK CY-05

NGK CY-55

NISSAN 11065-4P400

 

Oczywiście w tym silniku jest tylko jeden rodzaj świec.

 

Czy ktoś może to potwierdzić?

[Niebora]

Za zamienniki często uważa się świece o podobnych wymiarach. Tymczasem ważne jest by były ceramiczne i miały taki sam czas nagrzewania jak oryginalne.

[Gość Korbamoto]

Dobra, a powiedzcie mi jak sprawdzić bez specjalnej ingerencji która świeca nie grzeje?

K260, silnik RD28T.

Bo tez mam problem z paleniem. Im zimniej, tym gorzej.

Ale na łeb nie upadłem, żeby zamawiać świece w ASO, do 22 letniego auta i zapłacić za nie 1000 zł- czyli 15% wartości samochodu, gdy markowe i znane od lat świece NGK, Denso, Beru czy nasza polska Iskra (do której akurat mam zaufanie i doświadczenie w innych pojazdach) kosztują max 50 zł za sztukę.

Czy jak padła jedna, czy dwie, to wymieniać wszystkie 6, czy tylko te co padły?

Edytowane 6 Listopada 2012 przez Korbamoto

[Niebora]

Pewnie można miernikiem ale ja zawsze wykręcałem i podłączałem do aku. Wymieniałem te, co padły.

[Piotr1717]

Witam - sprawdzenie domowym sposobem:

wykręć i podłącz do akumulatora. Świeca walnięta nie rozażarza sie lub robi to w połowie żarnika. Możesz wymieniać po sztuce, nie trzeba wszytkich, choć pewnie za niedługo poleci kolejna.

 

Inny problem to wykręcenie świec - zdarza się urwanie świecy przy głowicy i wtedy trzeba wołać kolesiów ze specjalnym narzędziem do wykręcania resztek bez zdejmowania głowicy.

 

pozdrawiam

[viper126p]

najlepszy sposob to pomiar amperomierzem w szereg z badaną świecą bez wykręcania

Edytowane 23 Marca 2014 przez viper126p