[WP11.144] procedura uruchomieniowa

[hippi]

Witam,

 

czy jest jakas procedura uruchomienia silnika po dluzszym odlaczeniu akumulatora np na noc, czy poprostu podlaczyc i jechac.

Przy okazji moze ktos wie co skopalem w zegarach: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/77477-p11144-problem-z-zegarami/

 

Pozdr.

PL

[Dani]

Witam,

 

czy jest jakas procedura uruchomienia silnika po dluzszym odlaczeniu akumulatora np na noc, czy poprostu podlaczyc i jechac.

Przy okazji moze ktos wie co skopalem w zegarach: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/77477-p11144-problem-z-zegarami/

 

Pozdr.

PL

 

Czesc

 

Tez sie kiedys zastanawialem czy jest jakas procedura i powiem ci ze teraz jak odlocze aku to po podlaczeniu wkladam kluczyk przekrecam i czekam az pompa napompuje cisnienie a pozniej krece i za kazdym razem odpala wiec mysle ze nie intnieje taka procedura ale jezeli sie myle to koledzy mnie poprawia.

 

Pozdrawiam

[hippi]

CHcialem potwierdzic czy to co kiedys wyczytalem na forum jest prawda. Chodzilo o to, ze po odlaczeniu akku kasuje sie cos w rodzaju korekcji do mapy jaka posiada sterownik. To co wyczytalem mowilo o tym, ze nalezy uruchomic samochod i poczekac az sie zalacza wentylatory od chlodnicy (chodzilo o ustawienie przez komputer sobie biegu jalowego) - ale nie wiem czy to jest prawda...

 

PL

[Dani]

CHcialem potwierdzic czy to co kiedys wyczytalem na forum jest prawda. Chodzilo o to, ze po odlaczeniu akku kasuje sie cos w rodzaju korekcji do mapy jaka posiada sterownik. To co wyczytalem mowilo o tym, ze nalezy uruchomic samochod i poczekac az sie zalacza wentylatory od chlodnicy (chodzilo o ustawienie przez komputer sobie biegu jalowego) - ale nie wiem czy to jest prawda...

 

PL

 

Powiem ci ze cos w tym jest co piszesz ale nie wiem jaka jest do konca prawda.Ja kilka razy odlaczalem aku i po odpaleniu nie czekalem az wentylatory zalacza i nie zauwazylem z powodu tego jakis nie normalnych zachowan silnika.Ale tak jak pisalem wczesniej poczekaj jeszcze az koledzy cos napisza bo co kilka glow to nie dwie

 

Pozdrawiam

[CyberDe@th]

Co do zegarów - to czytałem o tym, że czasami są z nimi problemy. Mimo tego wymieniałem u siebie żarówki (przy odłączonym akumulatorze) i obyło się bez żadnych "niespodzianek" (odpukać, splunąć, itd...). Ponadto odpaliłem potem autko i od razu w trasę - nie stwierdziłem żadnych problemów. Nie kojarzę też nic z serwisówki o takim "kalibrowaniu" sterownika silnika.

[hippi]

Ok, czyli co do "kalibrowania" to se odpuszczam. W zegarach przelutowalem czesc rzeczy (np zlacza i podejzane luty) i zobaczymy jaki bedzie tego efekt.