Rozładowany akumulator-tak szybko?

[Gość azuk]

Z powodu wyjazdu Micra stała grzecznie 11 dni nie ruszana. Dziś zastałem rozładowany akumulator kupionu 6 tygodni temu ZAP 45Ah.

Tak zastanawiam się czy pobór prądu przez alarm, imobilajzer i czuwające radio/nie właczone bez panela/ jest na tyle wysoki , żeby całkowicie rozładować akumulator.

A wychodzi mi tak 45Ah:264h=0,17A co daje moc pobieraną ok.2W.

Jeżeli to normalne to trzeba pilnować akumulatora a jeżeli to zbyt dużo to gdzie szukać przyczyny poboru prądu.

PS. Nie szukajcie przyczyn w włączonych żarówkach, to pewne.

[Gość piomal]

Czy akumulator, który był poprzednio, został wymieniony z powodu częstego rozładowywania?

Może być gdzieś lekkie przebicie, przetarta izolacja i przewód dotyka karoserii. Ale to by trzeba sprawdzić przyrządem.

[Gość InterCell]

To chyba raczej nie jest normalne.

Mój stał przez prawie 3 tyg. nie ruszany i jak poszedłem to odpalił bez najmniejszych kłopotów i dodam że akumulator mam niezmieniany odkąd kupiłem auto czyli ponad 3 lata (Centra 36Ah) a alarm był cały czas załączony

Może faktycznie gdzieś Ci ten prąd "ucieka" :?

[Gość onegog]

moje auto ostatnio też troche stało, czasami i ponad tydzień, ale czegoś takiego nie miałem.

[Gość azuk]

Poprzedni akumulator był wymieniony bo padła mu jedna celka, ale miał prawo ponieważ miał tyle lat co auto - 6lat.

[Gość boris.blank]

To weź amperomierz i podłącz w szereg. Zobacz ile pobiera mA i napisz to będzie wiadomo co jest grane.

[Gość azuk]

Właśnie zmierzyłem prąd bez odbiorników 0,065A

a z radiem na czuwaniu 0,10A

0,065Ax12,75V=0,83W

Napięcie ładowania 14,32V

[Gość azuk]

Na wspolnym bezpieczniku jest radio i lampka wewntrzna.

Po wyjęciu tegoż prąd spada z 0,09-0,10 A do 0,02A ale te 0,02 A i tak zostaje nawet jak wyjmowałem po kolei wszystkie bezpieczniki /23-24 szt./

Co ciekawe w konsoli bezpieczników jest osobny bezpiecznik AUDIO oraz ROOM LAMP.

Na pewno radio zostało podłączone w obwód oświetlenia wewnt.

Zastanawiam się tylko dlaczego radio na czuwaniu pobiera ok.0,07 A ?

[LeXaN]

radyjko pobiera sobie tylko podtrzymanie pamieci- przynajmniej powinno tylko to pobierac :wink: a pozatym to do radia najlepiej doprowadzic osobno na porządnym kablu prosto z akumulatora + i - 8)

[xelus]

Nie wiem czy jeszcze temat aktualny, ale pamietam jak moje radyjko (dosc stare) SONY podlaczalem-- mialo dwa przewody jeden non stop do +12, a drugi do stacyjki. Gralo jednak tylko wtedy gdy bylo napiecie na przewodzie od stacyjki. Pomyslalem - polacze oba naraz i podlacze do +12V non stop. No i radyjko gralo bez kluczyka, z tym ze wlasnie wylaczone pobieralo ok.0,05A. Przy opcji pierwotnej podlaczenia i wylaczonej stacyjce pradu nie szlo zmierzyc moim przyrzadem <1mA

Pozdrawiam

[Gość marynia.k]

Witam , ja też mam problem z akumulatorem, jest nowy. Micrusia postała przed domem kilka dni ( niestety teraz kiedy zima), wczoraj ją odpaliłam bez problemu, a dziś ani odrobinę, nawet przez kable rozruchowe nie chciała załapać. Rano włączył mi sie alarm, czy to możliwe, by od tego akumulator się rozładował? jak temu zapobiec?

pozdrawiam

[dzemik]

Marynia jak byś miała dobre kable rozruchowe to nie byłoby problemu , ale masz z marketu a te są do d..

 

Zobacz temat:

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=25182

 

a poza tym musi być gdzieś przebicie lub coś było właczone

 

Akumulator w niskich tempereturach nie ma pojemności nominalnej, przy -10 st ma około 30% mniej.

[Gość Pablo_Snk]

To musi być wina przebicia, sprawdź alternator, w astrze miałem podobną sytuacje, rozładowało nowy aku w 3 dni, bo jeden kabelek a alternatgorze był przetarty

[Gość marynia.k]

rety, a jak to sprawdzić, czy jest przebicie?a poza tym gdzie jest alternator :615: :oops: bo ja jestem kompletnie zielona a nie mam nikogo do pomocy

 

[ Dodano: Pon 29 Sty, 2007 18:28 ]

aha, wszystko w samochodzie miałam powyłączane, nawet radia nie mam, a kable kupowałam w sklepie samochodowym, facet dopytywał się jaki mam wóz i takie kable mi dał.....był nieuczciwy?hmm....więc obstawiam za przebiciem......

dzięki za radę

[dzemik]

Takie kable teraz w sklepach - miedź droga , gumoplastik przetapiają z butelek po Coli to tani. W kablach miedzi mało plastiku dużo

 

Jak jesteś zielonkawa to musisz pojechać do Pana Elektryka - niech pomierzy jaki prąd schodzi z akumulatora po wyłączeniu zapłonu

[Gość johny_fellow]

A czy to na pewno wina akumulatora?

marynia.k kręcił Ci wogóle rozrusznik? Bo jak tak i kręciłaś wkółko to się rozładował ale chodzi o to czy na początku kręcił dobrze bo jak tak to ja obstawiam lipną benzynę albo sporo wody w baku.

 

U Mojego szefa w zeszłym roku też myśleliśmy, że padło ako a się okazało, że zatankował gdzieś jakąś lipną zupę i ona zamarzła w przewodach paliwowych.

Wtedy wlaliśmy 0,5l denaturatu do baku i odczekaliśmy 30min. Nawet nie wiecie jak szybko odpalił na tej zupie 200oktanowej Potem zalał do pełna zupy z bp żeby oczyścić resztki brandy.

[Gość marynia.k]

hmm, noo zobaczę, wczoraj znajomy też pomyślał o wodzie w baku, ale wzięłam akumulator do domu naładować, jeśli to nie pomoże to zobaczę benzynę , a na jakiej stacji najlepiej tankować? ja biorę na orlenie bo dookoła innych nie ma...nie teraz postawili neste...

 

dzięki

 

ale to straszne, by tak zamarzało, przecież nie było tak zimno.....:-)

 

[ Dodano: Wto 30 Sty, 2007 14:19 ]

aa, rozrusznik kręcił całkiem dobrze.....

[Domiss]

Może to wilgoć. Najczęściej zbiera się w okolicach kopułki rozdzielacza (nie martw się, ja też nie wiem gdzie to jest ) i wtedy też są problemy z odpaleniem; winne mogą być również kable WN lub świece (chyba mało prawdopodobne).

Napisz jeszcze jaki to model (lub rocznik) to będzie łatwiej naprowadzić na najbardziej typowe usterki.

[Gość marynia.k]

mam micrę z 96roku

 

pozdrawiam :-)

[Gość johny_fellow]

Najczęściej zbiera się w okolicach kopułki rozdzielacza (nie martw się, ja też nie wiem gdzie to jest

 

Kopułka jest aparatu zapłonowego a rozdzielacza jest palec pod nią

 

Kopułka znajduje się tutaj:

 

 

Żeby nie było, że tak w 100% to wygląda - to zdjęcie jest zapożyczone z forum aby Wam pokazać gdzie się znajdujea raczej jak wygląda kopułka aparatu zapłonowego, z tym że nie jest to Micra.

[Gość marynia.k]

witam okazało się, że to woda mi zamarzła w przewodach, ale podładowałam sobie aku :-) dziękuję za Wasze rady, przydadzą się na zaś

[Gość johny_fellow]

okazało się, że to woda mi zamarzła w przewodach

 

A nie mówiłem :?: :!: Dobrze, że już wszystko OK. :one:

[Gość azuk]

I znowu powtórka z rozrywki, po 3 dniowym postoju na znacznym mrozie nie chciał odpalić bez pomocy dodatkowego akumulatora. Kręcił ale zbyt anemicznie.

Muszę w końcu znaleźć przyczynę upływu prądu o czym wiem od 1,5 roku.

[p_flori]

Kolezanki i koledzy - najczęstsza przyczyną niekontrolowanego ubytku prądu jest w zimie w Nissanach niestety - ta magiczna lampka co oświetla bagażnik - maci takie w Micrach - bo ja mam w P10 i N16 i na mrozie potrafi przymarznąć jej wyłącznik w klapie i świeci non stop - a przecież to tak jak z lodówką zamykasz i nie wiesz czy gaśnie

[Gość johny_fellow]

ta magiczna lampka co oświetla bagażnik - maci takie w Micrach

 

Ja w Micrze nie mam. W 100NX'ie tak ale naszczęście chyba gaśnie bo jeszcze nigdy mi się akumulator nie rozładował, sory raz ale to jak miałem stary i wiedziałem, że to trup.