SPALANIE

[Gość sopraniko]

Witam.Mam takie pytanko dotyczace spalania na trasie i w mieście Primery 2000r kombi 2.0TD Czy ktoś może mi podpowiedzieć ?Chcę kupić taką primerę i mam dylemat czy takiego diesla czy może benzyna + gaz.Jestem tu nowy więc proszę o zrozumienie.Pozdrawiam

[RAAAD]

Tutaj masz temat o spalaniu primerki.

Napewno nie są oszczedne w mieście i potrafia spalic 8 w górę zależy jak silnik i jak wyregulowany. W trasie poniżej 7 pewnie spala a niektórym poniżej 6 zeszła.

Mam też td i spalanie pisałem w temacie niżej i teraz nie narzekam tylko lać i jechac i przyzwczaiłem sie do niego i tego spalania.

Pewnie spalanie benz/gaz jest mniejsze i tańsze .

Ale nie którzy twierdza że z dieslem mniej problemów jak sie zadba czy kupi zadbany model.

A z gazem to zawsze coś może sie dziac a nie musi.

Chociaż z dieslem tez tak może być.

I decyzja należy do ciebie jakie auto kupisz.

I poczytaj sobie dział p10-p11.144

Napewo dużo odpowiedzi uzyskasz na swoje pytania.

 

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/60411-wp11-20-td-wysokie-spalanie/

[adambyw]

Oj czasami lubi chlapnąć.

Jak jeżdżę ekonomicznie do roboty, to 7,5. Trasa 20km autostrada (do 120kmph), i 10 km górzyste drogi lokalne. Jak czasami pocisnę do do 8,5 dochodzi.

Jak jechałem teraz nad morze, to mi wyszło 6,9, a jechałem bez klimy. Jak wracałem spalił mi 6,26 z klimą. i żeby było ciekawiej do był Bio100 a nie ON.

 

Silnik strasznie nieprzewidywalny w spalaniu, strasznie słaby poniżej 2tyś obrotów. Ale generalnie jestem zadowolony. Może mam za duże przyzwyczajenia z wolno ssących jednostek

[RAAAD]

No to porównując do innych jesli chodzi o spalanie to masz bardzo dobre w naszych nismo.

A wiadomo że na trasie trzeba pocisnac żeby egr przeczyscic.

A o spalaniu to mozesz popisac w temacie jw.

A nismo pala tak jak napisałes. i to jest w miare w normie co wyczytałem.

[adambyw]

To dzisiejszy wynik komputera:

Nie ukrywam że ostatnio jeżdżę na emeryta, czyli do ok 2tyś obrotów (max 2,5) max 100kmph. Bez klimy, czasem tylko z grzanym tyłkiem. Niestety dojechałem do korka, i zaraz pokazało się 6,0.

 

Szkoda tylko że stacja benzynowa strasznie brutalnie to weryfikuje. Wyszło mi 7,7l/100 na stacji, a na komputerze 6,3.

Przy tym stylu jazdy to porażka. Muszę zacząć grzebać coś przy silniku bo to dużo za duże spalanie. Albo pozbyć się złomu...

 

Dla krytyków że to TD, i trzeba go kręcić na wyższe obroty (średnio do 3tyś, max 3,5) - stacja weryfikuje to spalaniem 8,5l.

[RAAAD]

No ja sobie też jakos porównałem jeśli chodzi o jazdę na obrotach powyżej 3tys czy poniżej.

A dokładniej jak jezdziłem normalnie i w miare spokojnie i zmieniałem biegi przy 2-2,5 tys to spalanie było nawet poniżej 7l.

A jak jezdziłem powyzej 3tys czy był na obrotach to spalanie wzrosło do 8.

Także trzeba sie przyzwyczaic do naszego traktorka i stylu jazdy.

[adambyw]

No tak łatwo tego nie przełknę. Jeździłem Toyotą cariną, swoją drogą świetny samochód chyba nawet lepszy niż primera, choć uboższe wyposażenie, sedan z silnikiem 2C, czyli 2,0D bez turbiny. 75kM. Masa samochodu podobna.

Spalanie w okolicy 6,5l, schodził poniżej 6 na trasie, i palił max 7,5l, przy jeździe do 160-170kmph (na liczniku), czyli obroty ok 4,5tyś. Brał więcej jak mi klocki z przodu nie odbijały.

[markusjk]

jak chcesz jeżdzić ekonomicznie , to kup 1,6 B wstaw gaz i autko będzie ci paliło ok. 8/100 LPG , ja mam 1,8(114KM) i zdecydowanie dynamiczniejsze jest 1,6 (ok.100KM) , RÓZNICA JEST TAKA ,ŻE 1,8 więcej pali i jedyny plus to, że wchodzi 2,7 litra oleju ( gdzieś na forum czy w Google ktoś napisal ,że na trasie jest to towar mocno deficytowy jeśli chodzi o olej , ale u mnie bez ściemy mi go nie ubywa , chyba że go ktoś piłuje lub nie zmniena o czasie!!! )

[RAAAD]

No te starsze modele jak p10 czy jak piszesz 2.0d sa ekonomiczne.

W naszych td doszło turbo i zwiekszyło sie spalanie.

A z gazem to teraz różnie jest skoro cena też idzie w górę . Ropa i benz ma zdrożeć a gaz ma dużo do góry wzrosnąć.

I teraz pytanie każdy musi sobie zadać jaki silnik chce wybrać.

Ja jakoś nie mam zamiary zmieniać swojego traktorka.

[Maciek90]

No tak łatwo tego nie przełknę. Jeździłem Toyotą cariną, swoją drogą świetny samochód chyba nawet lepszy niż primera, choć uboższe wyposażenie, sedan z silnikiem 2C, czyli 2,0D bez turbiny. 75kM. Masa samochodu podobna.

Spalanie w okolicy 6,5l, schodził poniżej 6 na trasie, i palił max 7,5l, przy jeździe do 160-170kmph (na liczniku), czyli obroty ok 4,5tyś. Brał więcej jak mi klocki z przodu nie odbijały.

Nie masz co porownywac spalania spalania zwyklego diesla do diesla z turbo. Tu doszlo troche mocy, poprostu silnik dostaje wiecej powietrza i musi podac tez wiecej paliwa. To nie to ze tylko nasze primy tyle pala, jezdze tez tino 2.2di i w miescie tez potrafi dojsc do 9l. Diesle sa bardziej stworzone na trase, tam musze przyznac ze potrafia malo spalic. Jezdzilem tez przedtem sunnym 2.0d i wiem doskonale o czym mowisz, ale trzeba przywyknac. Tak sie zastanawiam ile wg producenta powinien palic ten silnik.

[krzysiek1958]

Producent nie wiem ale norma ECE 80/126 przy 90-4,9l/100. przy120- 6,7l/100 w cyklu miejskim 7,1l/100

Norma UE 93/116 jazda miejska -8,6 l/100. jazda pozamiejska 5,5 l/100 srednie 6,51l/100

Predkosc max 174km/h

[adambyw]

No nie tak do końca. Mam też styczność z silnikami peugeota 2.1 i 2.5 td, z większą mocą i mniejszym spalaniem.

 

Spalanie które mam w podpisie to dojazd do pracy czyli 70% autostrada a resztę to obszar zabudowany prawie bez korków. Przy bardzo ekenomicznej jeździe, przynajmniej o litrę za duże.

 

Poważnie myślałem o benzynie, ale trafił się ten diesel. Na zmianę auta trochę za wcześnie, ale jak dalej będzie tak palił... może ktoś chce kupić?

[Maciek90]

Ja swojego zarzynam na trasie ile wlezie na dodatek z klima i nigdy nie spalil wiecej jak 6,8l/100km, wiec moze cos jednak z twoim jest cos nie tak. Jedynie co chla mi w miescie 8-9, ale ostatnio po ustawieniu kata wtrysku i wymianie rozrzadu miesci sie w 8l. Moze masz brudny filtr powietrza?

[krzysiek1958]

Jesli dobrze odpala na zimnym i goracym silniku to tylko bym mu zmiejszyl dawke paliwa i zobaczyl jak sie sprawuje .Moze nie cala ale np. pol jednostki . Zuzyciem na komputerze nie ma co sie sugerowac gdyz potrafi duzo czasami odbiegac od rzeczywistosci.

[adambyw]

Ale raczej nie zmienię dawki bez komputera, a na razie kasy brak na pompiarza.

 

Kwestia filtrów to dla mnie rzecz oczywista. Powietrza ma jakieś 6tyś, pozostałe jakieś 4 tyś, pyłkowy jeszcze mniej. A profilaktycznie w sobotę przedmuchałem go kompresorem.

 

Z odpalaniem mam mały problem, z tym że raczej jest to kwestia rozrusznika, bo niezbyt szybko kręci silnikiem, i łapie dopiero po 3-5 przekręceniach. Niezależnie czy zimny czy ciepły.

[Gość Tofu]

moja P10 z SR20 150 KM brała do

12 litrów LPG Kraków---------------------- 6 litrow ropy/Pb

8,7Litra po trasie w cenie 2,5 zł ---------4,4 litra ropy/Pb

 

wiec z ekonomą dizle odpadają no i mocy ma 60 KM wiecej,,,,,teraz gaz poszalał na 2,84 ...zł a spokojnie nie jeżdziłem ,,,

[tyao]

Witam!

 

moja p11.144 1.8 Benzyna przy mega, ale to mega zdziadziałym stylu jazdy (jezdze tak do 2 tyś obrotow. wiecej raczej nie), ciagle dojezdzam do skrzyzowan na biegu, z gorki na biegu unikam korkow, a i tak po miesci 10.5 l/100 km. Wystarczy, ze 2 x po miejsce zakrece do 2.5 czy 3 tys i spalanie idzie do 11-11,5. Jeżdze fakt na niedlugich odcinkach, ale tak jest, ze jade z 10 km. zostawie auto po sklepem. po godz wracam znowu 10 km. auto jeszcze cieple..

 

Czy nie uwazacie, zet o zaduze spalanie, jak na ten samochod.

 

dodam, ze temperatura tak waha sie miedzy 4-7 stopni