[p11] Nowe wyniki spalania 2,0 TD

[Gość Hubertus]

W niedziele milo zaskoczyl mnie moj samochod. Na trasie 795km spalił mi 48,8litra; średnio 6,13l / 100km. Niezly wynik. Prędkość rożna, czasami 140, 150, czasami światła w miastach, remonty na drodze, boczne drogi.

Pozdrawiam

[Krzysiek]

Mi ostatnio spalił na 1100 km trasy i jakies 300 miasta średnia wyszła 7 litrow, ale jechałem momentami 170

[Gość pawel_s]

Wyniki wprost rewelacyjne. Tylko pogratulować. Napiszcie jak jeździliście w tych trasach. Z klimą czy bez? Z jaką prędkością. Ja przy bardzo oszczędnej jeździe do 3000 rpm najlepszy wynik jaki osiągnełem to 7l/100km. Klimęmiałem włączoną non stop. Mam nadzieję, że kiedyś uda mi się osiągnąć takie spalanie jak wam

[Gość jaano]

witam TDków!!

 

na drodze do Bratyslawy (autostrada i predkosc z 5 osobami dochodzila do 160), potem jazda normalnymi drogami w Slowacji i jezdzeniu po kilku miejscowosciach z normalnymi miejskimi predkosciami - srednio 7,1, klima nie non stop (wtedy nie dogrzewalem chlodzonego powietrza, tylko wlaczalem klime co jakis czas i wylaczalem gdy bylo zbyt zimno )) )

pozdrawiam

[Gość Hubertus]

Musze powiedziec, że sam sie zdziwilem, gdzyz jeszcze takich wyników nie mialem, przejechalem juz ok 15 tys. km. Jeszcze nigdy nie spadło mi poniżej 6,8l / 100km. Jechalem róznie. Trasa przebiegala przez pół Polski do Suwałk, więc urozmaicona była W-wą, E-7 - ką, bocznymi drogami i korkami na robotach drogowych. Prędkość różna 120, 130, 150, ale starałem sie przyspieszac maxymalnie, raczej równa jazda. Klimy nie włączałem, gdzyż nine było takiej potrzeby. Myślę że ten wynik spalania jest naprawde niezly. Niebawem dam znać jak wychodzi mi na krótkich 40km odcinkach codziennnych doajazdów do pracy.

Pozdrawiam.

[Gość pawel_s]

Jak poskładam samochód do kupy to w przyszłym tygodniu jadę do Bułgarii - jakieś 1700 km w jedną stronę. Myślę, że wtedy jakoś uśrednię spalanie na trasie i podzielę się tymi informacjami na forum.

[Gość jaano]

do Hubertusa - zmieniales cos w aucie ze spalnie ci spadlo?? czy spokojniej jezdzisz??

 

do Pwla_s - uwazaj w Bulgarii bo w zeszlym roku ponoc okradano obcych kierowcow na jakis bocznych drogach!!

 

moje spalanie caly czas takie samo 7 - 7,5

[Krzysiek]

ja widze ze moj wozik to mistrz ekonomi klima byla wlaczona całą trase jazda w gorach i spalanie jak pisalem wyzej

[Gość Hubertus]

Nic nie wymienialem. Wydaje mi sie, że to poprostu umiarkowanie w przyciskaniu pedału przyspieszenia, gdyż prędkość, jak pisałem wcześniej, była różna. Na ogół średnie spalanie do tej pory wychodziło mi ok 6.8 - 7,2l / 100km.

Niedługo znowu zatankuje i podzielę sie.

Pozdrawiam

[Gość jaano]

a powiedzcie generalnie jak jezdzicie, wiadomo w trasie jak sie da ale chodzi mi o to czy szybko wrzucacie wyzszy bieg i jezdzicie ponizej powiedzmy 2tys obrotow (gdzie turbo ledwo co sie kreci) czy raczej korzystacie z"uslug" turbo tzn gdzies 2,2 - 2,5tys bo wtedy tloczy wiecej powietrza??

ja mam przyzwyczajenie z benzyny ze raczej szybko wrzucam wyzszy bieg i jezdze na malych obrotach..

[Gość Dżodżo]

Dobra rada, to nie wciskac przy przyspieszaniu pedalu gazu do konca.Wciskajcie stopniowo, rownomiernie do nabierania predkosci.

Jesli wciskacie gaz do konca przy przyspieszaniu, to silnik dostaje wiecej paliw i powietrza co oczywiscie musi spalic, ale na przyspieszeniu wtedy nie skorzystacie.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Krzysiek]

a powiedzcie generalnie jak jezdzicie, wiadomo w trasie jak sie da ale chodzi mi o to czy szybko wrzucacie wyzszy bieg i jezdzicie ponizej powiedzmy 2tys obrotow (gdzie turbo ledwo co sie kreci) czy raczej korzystacie z"uslug" turbo tzn gdzies 2,2 - 2,5tys bo wtedy tloczy wiecej powietrza??

ja mam przyzwyczajenie z benzyny ze raczej szybko wrzucam wyzszy bieg i jezdze na malych obrotach..

 

 

Ja jakak silnik jest już rozgrzany to praktycznie na każdym biegu korzystam z turbiny, przy wyprzedzaniu zawsze redukcja na 4 i krece do okolo 4 tys.

Jutro jade do Zakopanego to znowu zrobie z 1500km i podam nowe wyniki spalania.

[Gość adamm]

Dobra rada, to nie wciskac przy przyspieszaniu pedalu gazu do konca.Wciskajcie stopniowo, rownomiernie do nabierania predkosci.

Jesli wciskacie gaz do konca przy przyspieszaniu, to silnik dostaje wiecej paliw i powietrza co oczywiscie musi spalic, ale na przyspieszeniu wtedy nie skorzystacie.

 

 

POZDRAWIAM.....

 

akurat tu bym polemizował, ponieważ stosunek powietrza do paliwa w silniku CD20T wyznacza mapa bitowa zapisana w pamięci komputera i bezpośredni wpływ na ekonomikę spalania ma prędkośc obrotowa silnika przy której dąży on do uzyskania największej mocy i momentu ok 3700 obr/min. Inaczej mówiąc pedał można wciskać do końca ponieważ w tym przypadku noga kierowcy ma pięciorzędne znaczenie, natomiast ważne jest aby nie przekraczać 2,5-3 tys obrotów, kiedy to turbina zaczyna się konkretnie rozpędzać, powstaje ciśnienie doładowania i zwiększa sie dawka w pompie wtryskowej, tak jak to jes wyznaczone w ww bitmapie.

 

Akurat ten silnik od strony ekonomii spalania znam dobrze, ponieważ użytkuję już go ponad 5 lat.

 

Natoiast stopniowe wciskanie gazu o czym pisał Dżodżo jest zasadne gdy niewłaściwie pracuje przepływomierz; wtedy komputer dostaje niewłaściwą informację o masie powietrza i wyznacza złą dawkę paliwa.

Wtedy właśnie jest taki efekt, że wciskasz gaz do dechy, samocód z wielkim oporem przyspiesza, odpuszczasz lekko gaz, a auto dopiero wtedy nabiera ochoty na przyspieszenie.

 

pzdr

Adam

[Gość jaano]

wlasnie mam takie objawy, ze jak dam pelny pedal to mi bardziej muli niz jak odpuszcze!! chyba bede musial poszukac hamowni w B-B, ale czy kontrolka check nie powinna wskazywac usterki przeplywomierza??

[Gość jaano]

a co powiesz na temat chipa zmieniajacego mape bitowa? warto w tym silniku czy nie??

 

(abstrachujac od tematu glownego ktorego ciag dalszy oczywiscie leci!!)

[Gość Piotrek503]

Moje sprzecicho w zeszłym tygodniu na trasie z manczesteru do słubic spaliło 5,7l / 100km. Prędkość stała 120-130 km/h, klima sporadycznie, pełny bagażnik, dwie osoby na pokładie.

[Gość Hubertus]

No to gratulacje Piotrek 503. (chyba to poniżej normy jaka podaje producnt). Dzieki Adamm za wyjaśnienia dotyczące 2,0TD.

Pozdrawiam

[Gość pawel_s]

Moje sprzecicho w zeszłym tygodniu na trasie z manczesteru do słubic spaliło 5,7l / 100km. Prędkość stała 120-130 km/h, klima sporadycznie, pełny bagażnik, dwie osoby na pokładie.

Piękny wynik, też bym chciał, żeby mi kiedyś tak palił.

[Gość pawel_s]

a powiedzcie generalnie jak jezdzicie, wiadomo w trasie jak sie da ale chodzi mi o to czy szybko wrzucacie wyzszy bieg i jezdzicie ponizej powiedzmy 2tys obrotow (gdzie turbo ledwo co sie kreci) czy raczej korzystacie z"uslug" turbo tzn gdzies 2,2 - 2,5tys bo wtedy tloczy wiecej powietrza??

ja mam przyzwyczajenie z benzyny ze raczej szybko wrzucam wyzszy bieg i jezdze na malych obrotach..

Ja na zimnym silniku nie kręcę powyżej 2,5k rpm. Na rozgrzanym zmieniam biegi przy około 3k rpm - no chyba, że wyprzedzam wtedy kręcę do 4k rpm. Jak już wcześniej pisałem spalanie na trasie 7 - 8l/100km. Zobaczę jak będzie po regeneracji głowicy na trasie do Bułgarii.

 

Jaano dzięki za przestrogę będę się starał jechać tylko głównymi drogami.

[Gość Andrzej]

Na mieście mam ok 8l/100km, na początku tylko jak go kupiłem to miałem 7,5l :wink: . Na trasie ostatnio wyszło mi 6,6l przy prędkości ok 130km/h, ale było też troche po wioskach i górkach (Kaszuby)

[Gość Hubertus]

Mam juz nowe wyniki spalania: tym razem wyszlo mi 5,99 litra na 100-kę. Takie male spalanie chyba dzieki oszczędnemu wciskaniu pedału przyspieszenia i napewno (tak jak pisał Adamm) spokojnej jezdzie do ok 3200 obr / min. Pozdrawiam.

[Gość jaano]

no, no gratulacje! moze kiedys zblize sie do tego wyniku!!

musze chyba wziac sie za ten przeplywomierz, bo chyba przez niego mam zawyzone, bo noga sataram sie nie operowac zbyt mocno

[Gość pawel_s]

Mam juz nowe wyniki spalania: tym razem wyszlo mi 5,99 litra na 100-kę. Takie male spalanie chyba dzieki oszczędnemu wciskaniu pedału przyspieszenia i napewno (tak jak pisał Adamm) spokojnej jezdzie do ok 3200 obr / min. Pozdrawiam.

un fuckin' believable serdecznie gratuluję

[Gość MarekB9]

urlop 2tygodnie - 3200 km średnia 5,5l/100 95%trasa

jest dobrze a myślę że mozna mniej Głównie znaczenie (moim zdaniem)mają obroty rzadko przekraczam 3200 i nieużywanie hamulca tzw. płynna jazda. Pozdrawiam posiadaczy 2,0 td

[Gość Hubertus]

Ooooooo, niezły wynik. Chyba nie do pobicia. Gratulacje. Pozdrawiam.