[P11] Pedał hamulca nisko łapie

[lukasz11]

Witam,

pedał hamulca na włączonym silniku nisko łapie, co jest uciążliwe w aucie z automatyczną skrzynią. Kawałek schodzi w dół szybko po czym dopiero łapie taki wyczuwalny opór. Podpompowanie na włączonym silniku nic nie daje, natomiast na wyłączonym silniku podczas podpompowania pedał twardnieje. Gdy trzymam i odpalam silnik, pedał idzie w dół. Kiedyś pedał łapał prawie od razu, nie miał takiego luzu. Hamulce były odpowietrzane kilka razy. Sprawdzałem też zawór podciśnieniowy i działa dobrze, a jak go odłączałem to było ciśnienie (syk). Dodam, że tylne hamulce są słabe.

Czy ktoś z was wie co może być przyczyną?

[Grimm]

Profilaktycznie spytam, kiedy płyn wymieniałeś ?

Płyn do układu hamulcowego jest podatny na wilgoć w powietrzu i z wiekiem traci swoje właściwości.

Jeśli z tyłu są słabe hamulce, to też warto sprawdzić cylinderki odpowietrzające czy nie popuszczają.

A to że po wyłączeniu silnika pedał twardnieje, to normalne bo pompka nie pracuje.

[lukasz11]

Płyn wymieniany około rok temu, przejechane prawie 12 tys. km. Przed i po wymianie dalej pedał łapał nisko, na dzień dzisiejszy łapie chyba ciut niżej. Płynu nie ubywa.

 

 

Sprawdziłem dziś jak się zachowuje pedał przy trzymaniu i wciskaniu mocno na postoju. Schodzi jeszcze niżej, do momentu aż się o coś zablokuje.

[marlos90]

serwo albo pompa hamulcowa do wymiany raczej

[SlawekS25]

Witam,

pedał hamulca na włączonym silniku nisko łapie, co jest uciążliwe w aucie z automatyczną skrzynią. Kawałek schodzi w dół szybko po czym dopiero łapie taki wyczuwalny opór. Podpompowanie na włączonym silniku nic nie daje, natomiast na wyłączonym silniku podczas podpompowania pedał twardnieje. Gdy trzymam i odpalam silnik, pedał idzie w dół. Kiedyś pedał łapał prawie od razu, nie miał takiego luzu. Hamulce były odpowietrzane kilka razy. Sprawdzałem też zawór podciśnieniowy i działa dobrze, a jak go odłączałem to było ciśnienie (syk). Dodam, że tylne hamulce są słabe.

Czy ktoś z was wie co może być przyczyną?

 

Przed wyłączeniem silnika otwórz maskę, i z zewnątrz zgaś kluczykiem silnik. Słuchaj w okolicy serwa (ta czarna okrągła pucha) jeśli słychać tak jakby powietrze z koła schodziło to serwo do wymiany. Mnie to wyniosło niecałe 300zł w tym serwo używka od użytkownika z forum.

[lukasz11]

 

Przed wyłączeniem silnika otwórz maskę, i z zewnątrz zgaś kluczykiem silnik. Słuchaj w okolicy serwa (ta czarna okrągła pucha) jeśli słychać tak jakby powietrze z koła schodziło to serwo do wymiany. Mnie to wyniosło niecałe 300zł w tym serwo używka od użytkownika z forum.

 

Miałeś takie same objawy z tym pedałem hamulca?

 

Edit: sprawdzone, nic nie słychać.

[SlawekS25]

 

Miałeś takie same objawy z tym pedałem hamulca?

 

Edit: sprawdzone, nic nie słychać.

 

Nie, nie miałem tak samo; u mnie serwo powietrze już puszczało po zgaszeniu silnika. A co się dzieje z tylnymi hamulcami? Klocki się kończą może...