Micra K10 nie przełącza się na gaz (I generacja)

[sedek]

Witam,

mam następujący problem:

od kilku dni nie zawsze przełącza się na gaz (dzieje się tak coraz częściej).

Centralka ma trzy położenia : jedno skrajne do gazu (świeci zielona dioda), drugie skrajne do benzyny (dioda czerwona ) i środkowe do wypalenia się benzyny w gaźniku przy przełączeniu na gaz.

Do tej pory odpalałem i jeździłem na gazie. Odpalał od razu. Jak wspomniałem od kilku dni przy skrajnym położeniu "dla gazu" świeci się dioda benzynowa na czerwono i nie chce palić na gazie. Silnik staje i muszę przełączyć na benzyne, by można było jechać. Co może być przyczyną? Jestem laikiem jeśli chodzi o instalację gazową.

[DINO]

zrobiło się chłodniej i tyle, ile masz przejechane na reduktorze?? robiłeś jego czyszczenie lub regenerację,

[sedek]

Ale myślisz, że to może być wina reduktora (popękana gruba membrana wysokiego ciśnienia, syf w parowniku) ?

Trochę mi to wygląda na zasyfiały elektrozawór lub cewka przy parowniku ew. zaśniedziałe końcówki przewodów.

[DINO]

to posprawdzaj wszystko i będziesz wiedział,

[sedek]

Na wyłączonym silniku , ale przekręconym kluczyku zapalają się wszystkie trzy diody (w pozycji przełączenia "na gaz") , co jest normalnym objawem: jedna zielona od gazu druga czerwona od niepełnego zbiornika (rezerwa), trzecia od benzyny. Po odpaleniu silnika gaśnie kontrolka "od gazu" i pali się tylko kontrolka "rezerwy" , silnik chodzi aż wypali się benzyna. Potem gaśnie. Gdy przełączę na benzynę, dioda czerwona benzynowa zapala się, gaśnie czerwona "od rezerwy" - jest to objaw normalny. Wygląda na to, że nie może przełączyć się na gaz. Na razie sprawdziłem kontrolkę (przełącznik), pomierzyłem przejścia miernikiem i wygląda na to że działa.

Jakieś sugestie?

[DINO]

sprawdź czy elektrozawór otwiera, jak tak to reduktor