Kłopot ze wspomaganiem kierownicy

[jagiel]

Hej,

 

Mam taki problem, ostatnio wyjeżdżając spod bloku w pewnym momencie poczułem opór na kierownicy. Wróciłem na parking i zacząłem kręcić kierownicą i opór zaskoczył mi jeszcze kilka razy tak po troche tzn, że co 20-30 stopni przekręcenia kierownicy występował opór.

Płyn w zbiorniku ma kolor mocno brunatny i jest go troszeczkę poniżej COLD MIN.

I teraz pytanie : Jak go wymienić i na jaki go wymienić ?

 

Odpowiedź na moje włąsne pytanie : Wymiana płynu wspomagania i wszystko jak ręką odjął. Co prawda dzien po wymianie jeszcze był klopot ale mało jeździłem. Teraz jak się przejechał układ na nowym płynie to chodzi jak ta lala.

[Gość Nisek30]

Jedź do mechanika, nie kombinuj samemu jak nie wiesz co i jak.

Problem może leżeć nie tylko w płynie, bo takie szarpanie to nie jest normalne i na pewno to nie tylko wina płynu.

Może jakieś łożysko zaczyna szwankować.

[voyager1956]

Pomimo, że działa sprawdź przegub łączący kolumnę kierowniczą z układem kierowniczym , czasami wypracowuje się i ptrafi się zacinać a nie jest to przyjemne wrażenie w czasie jazdy, wystarczy zaglądnąć pod kolumnę kierownicy

[Gość KOCU]

Ja mam taki problem że piszczy dosc czesto czy to moze byc przyczyna że pasek sie rozciagnal i trzeba go naciagnac czy raczej wymienic?

[Qadrat]

Naciągnąć, a jak mimo tego nie przestanie piszczeć, to do wymiany.