[P11] 2.0TD - dymi, chodzi nierówno, brak przyspieszenia przy powyżej 2,5tys

[adambyw]

Eh z tymi wężykami to mam polkę. Cały czas mi się pocą, raz mi nawet wyrwało zaślepkę na pierwszym wtrysku. i cały silnik zarzygany paliwem...

Paliwo ma ujście bo jak dmuchałem w przewód to nie było za dużego oporu.

 

Jakie wężyki zakładasz?

[krzysiek1958]

Wezyki 3,2mm te przelewowe.

[adambyw]

Hm niby tak, ale już zakładałem dwa różne, i widzę jak jest zimny to spoko, ale jak się zagrzeje to strasznie luźny się robi. Stąd moje pytanie.

[RAAAD]

Ja jak zmieniałem te wężyki to było ok.Ale widze wtryski są dalej mokre.

I myślę sobie może wtryski są do regulacji albo coś w nich sie zepsuło czy przeczyścić ich.

I teraz mam błędy 18 i 21. Jak wymieniłem f paliwa to był tylko 18 i 15.

Błąd 15 znikł i zostały te dwa 18 i 21.

A do pompiarza i tak pojade.Narazie jeżdżę tak jak jest.

[paweleknowakowski]

z czy przy wymianie filtra czyściłeś króciec od pompy ??

[RAAAD]

No nie czyściłem.

To jest na wężu co doprowadza paliwo?

Tam jest chyba śruba na dwóch podkładkach miedzianych.Tak tam widziałem na klucz 17 chyba.

Sam jeszcze tego nie rozbierałem.A samemu pewnie można to zrobić i nic sie nie zapowietrzy jak czytałem.

[paweleknowakowski]

tak jak piszesz na klucz 17 i nic się nie stanie. w śrubie jest sitko, u mnie było tak zasyfione że ledwie można było dmuchać przez nie.

[RAAAD]

To sprubuje je odkrecić.

Można je przedmuchać czy umyć rozpuszczalnikiem nitrem .

Może ten 21 zniknie.

[krzysiek1958]

Zadnych rozpuszczalnikow. Wydmuchaj dobrze powietrzem i przemyj ropa .

 

ja kupowalem przewody paliwowe podwojnie zbrojone. Byly drozsze od zwyklych ale dobrze sie trzymaja . Kupowalem ten cienszy i fi8 . ta osemka kosztowala 12zlza metr.