Gość lisso Opublikowano 17 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Października 2011 Witam. Mam problem z abs w mojej almerze 2.2di. Po diagnostyce mechanik powiedział ze jest przerwa w obwodzie w sterowniku ABS ( jest zaśniedziały). Czy ten moduł znajduje się w pompie ABS? czy w innym miejscu? Wymienić pomę czy naprawiać sterownik? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gwaltek Opublikowano 19 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2011 Tak. sterownik znajduje się w pompie ABS'u Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość lisso Opublikowano 20 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2011 Dzięki bardzo za info! Pewnie najłatwiej kupię pompę i wymienie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gwaltek Opublikowano 21 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2011 tylko uważaj na angielską... nie będzie działać !!! sprawdzone ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacek Opublikowano 22 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Października 2011 Ooooooo to ciekawe,możesz podpowiedzieć,czemu angielska nie działa?.Bo to teoretycznie nie powinno mieć znaczenia.Ale może się kiedyś przydać wiedza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gwaltek Opublikowano 22 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Października 2011 Ja doświadczyłem to na sobie ...(po podmianie przestał działać licznik oraz świeciła się kontrolka ABS- jak wróciłem do starej pompki wszystko jest ok) Angliki mają inny impulsator w skrzyni, inaczej też wygląda sama pompa ... Z tego co wiem zegary, pompa ABS, impulsator są ze sobą "powiązane" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacek Opublikowano 23 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2011 A,może była to pompa od innego modelu,Twoja ALA miała np.42 zęby na pierścieniach ABS,a tamta z Anglika 44 zęby,lub odwrotnie i w tym może tkwi problem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość lisso Opublikowano 24 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2011 a lepiej wymienić cała pompę czy ten sterownik przełożyć do starej pompy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gwaltek Opublikowano 25 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2011 Obydwie Almerki 2.2 Di... Obydwie przed-liftingowe... Może być problem z przełożeniem samego sterownika ... Ale zawsze można próbować ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.