PŁYN w chłodnicy.

[Jasyr]

Chcę wymienić płyn w chłodnicy, może ktoś wie na jaki, ile potrzeba i gdzie szukać korków w bloku i chłodnicy.

[JACKO29]

Jasyr ,a nie lepiej jechać na warsztat?Tam nie ma gdzie ręki włożyć tak ciasno wokół niego,a co dopiero szukać śruby do spuszczania płynu.Teraz płynów jest mnogo i wszystkie się nadają ,można stosować do aluminiowych chłodnic.Ale jak chcesz coś lepszego to kup sobie Paraflu,jest dobry i markowy.

[manix]

Chcę wymienić płyn w chłodnicy, może ktoś wie na jaki, ile potrzeba i gdzie szukać korków w bloku i chłodnicy.

Chłodnica jest identyczna jak w k12 więc:

ściągasz wąż gumowy po prawej stronie chłodnicy od dołu(prawej,stojąc przodem do auta),lub (jeśli jest,bo rzadko, odkręcasz w tym samym rogu korek spustowyod dołu chlodnicy)Oczywiście korek zbiorniczka też odkręcasz.

W k12 wchodzi ok.5,3l płynu.Jest w instrukcji przy końcu

castrol antifreze jest ok.Ale jest wiele innych też b.d.b.

Odpowietrzasz układ czekając aż się włączy wentylator.

praca tylko od spodu..więc Jacek ma rację ,odżałować 80zeta i po wszystkim(wymienia się raz na 5 lat)

rysunek poglądowy

http://nissan4u.com/...illustration_1/

Edytowane 18 Października 2011 przez manix

[Jasyr]

A korek w bloku, po której stronie szukać. Fakt trochę dłubaniny jest ale jaka satysfakcja.

[manix]

A korek w bloku, po której stronie szukać. Fakt trochę dłubaniny jest ale jaka satysfakcja.

nie ma potrzeby spuszczania z bloku .

tu masz ja to powinno wyglądać.

[Gość a68]

a68-przepraszam ,ale nie umiem wpisać swoich danych pod obrazkiem .Mam pytanie mam Notk-a 1.4 ,tak piszecie o wymianie płynu chłodniczego.Po zalaniu silnika nowym płynem na pewno trzeba układ odpowietrzyć ,gdzie w silniku 1.4 jest śruba odpowietrzająca-z góry dziękuję za informację-a68.

[JACKO29]

A68,co do ustawień profilu...na górze stronki masz w pasku kopertę(komunikator) ikonkę(powiadomienia) i swój nick,kliknij na niego i wejdź w ustawienia.W ustawieniach możesz wpisywać to co uważasz za potrzebne i bedzie się wyświetlało pod obrazkiem.

A co do wymiany płynu ,to nie wszystkie silniki muszą mieć układ odpowietrzany,niektóre maja to "grawitacyjnie "załatwione

Tak jest najprawdopodobniej z naszym 1.4.Piszę najprawdopodobniej ,bo nigdy nie rzuciło mi się w oczy jakieś ustrojstwo do odpowietrzania.

[manix]

a68-przepraszam ,ale nie umiem wpisać swoich danych pod obrazkiem .Mam pytanie mam Notk-a 1.4 ,tak piszecie o wymianie płynu chłodniczego.Po zalaniu silnika nowym płynem na pewno trzeba układ odpowietrzyć ,gdzie w silniku 1.4 jest śruba odpowietrzająca-z góry dziękuję za informację-a68.

Należy po zalaniu płynu włączyć sinik i poczekać aż włączy się duży obieg 5-10min(załączy się wtedy wiatrak chłdnicy)sprawdzasz wtedy poziom w zbiorniczku(po ostygnięciu!!!)ewentualnie uzupełniasz i tyle.

[JACKO29]

Teraz już mogę na pewno powiedzieć że w naszych motorkach wymiana plynu sprowadza się do zdjęcia dolnego węża z chłodnicy i spuszczeniu płynu.Reszta w odwrotnej kolejności

[manix]

Teraz już mogę na pewno powiedzieć że w naszych motorkach wymiana plynu sprowadza się do zdjęcia dolnego węża z chłodnicy i spuszczeniu płynu.Reszta w odwrotnej kolejności

Nie zapominając o tym,co pisałem wyżej (w każdym silniku bez odpowietrtznika) Jest to konieczna procedura(ze względu na 2 obiegi układu)

[JACKO29]

Zgadza się ,ale nie dodawałem tego bo wydaje sie to logiczne jak,...nie powiem

[Gość a68]

nissanmaniak-dziękję za wiadomość o odpowietrzaniu,w innych samochodach są odpowietrzania,w tym już od Ciebie wiem ,że Note niema co do mojego opisu to nadal nie wiem jak się opisać ale to nie ważne ,mam swój znak i to musi na razie wystarczyć, dziękuję i pozdrawiam -a68

 

podziękowanie dla Jacko29-nissanmaniaka

[notek-a]

A czy wiecie jakiego płynu najlepiej dolać w celu uzupełnienia stanu. Nissan podaje Anti-freeze Coolant L250. Jaki jest najlepszy zamiennik, jakiej firmy. Podobno kolor powinien się zgadzać. My mamy chyba zielony? Najgorsze, że butelki są często nieprzezroczyste, zatem trudno stwierdzić kolor. Czy Castrol Antifreeze SF będzie dobry, a może

Shell GlycoShell.

[manix]

A czy wiecie jakiego płynu najlepiej dolać w celu uzupełnienia stanu. Nissan podaje Anti-freeze Coolant L250. Jaki jest najlepszy zamiennik, jakiej firmy. Podobno kolor powinien się zgadzać. My mamy chyba zielony? Najgorsze, że butelki są często nieprzezroczyste, zatem trudno stwierdzić kolor. Czy Castrol Antifreeze SF będzie dobry, a może

 

Shell GlycoShell.

 

Ważne by był na bazie glikolu(firma ma tu drugorzędne znaczenie),dobrze też by kolor się zgadzał(chodzi o ew.niepożądane reakcje dodatków)Ale myślę że śmiało można mieszać.Powyższe są o.k.

Edytowane 23 Lutego 2012 przez manix

[was79]

Ja stosuje STP w żółtej butelce.

http://allegro.pl/plyn-do-chlodnic-stp-4l-na-5-lat-usa-auto-szczecin-i2124565445.html

Jest też dostępny w 1l opakowaniach i co najważniejsze:

WŁAŚCIWOŚCI:

 

- Można dolewać go do każdego innego płynu chłodniczego w dowolnym kolorze.

[manix]

Ja stosuje STP w żółtej butelce.

http://allegro.pl/pl...2124565445.html

Jest też dostępny w 1l opakowaniach i co najważniejsze:

Ten tekst jest na większości płynów,Żeby był prawdziwy,dana firma musiała by wydać kupę kasy na kompleksowe badania interakcji między płynami.Dlatego wiele firm serwisowych zaleca by trzymac się (w miarę możliwości) Edytowane 23 Lutego 2012 przez manix

[was79]

STP na brak kasy nie może narzekać, zwłaszcza że sponsorują wielu różnych hardcorowców typu 1000mph

Poza tym rzeczywiscie pisze na wielu, ale ten jest nawet bezbarwny

[JACKO29]

Wojtek,a w notesie wymieniałeś już płyn?

[notek-a]

Ja płyn planuję wymienić w tym roku, ale tak pod koniec (będzie to 5 lat dl;a samochodu i około 80tys. przebiegu) , jak będzie wypadać wymiana oleju i będzie to przed zimą. Teraz chciałbym dolać bo stan na zimno zbiega się tak z tym rantem, na którym napisane jest MIN.

[was79]

Wojtek,a w notesie wymieniałeś już płyn?

 

A kiedy jest to wymagane według książki serwisowej? bo nie umiem sobie przypomnieć

Edytowane 23 Lutego 2012 przez was79

[notek-a]

Z tego co pamiętam to własnie pięć lat lub 100 tys. km (dla 1.4) - czyli piąty przegląd.

[was79]

Dzięki,

no to będę w takim razie wymieniał w okolicach września, bo robię zawsze serwis wg zaleceń

[JACKO29]

No właśnie ,to obaj mamy jesień na tapecie

[manix]

Ja płyn planuję wymienić w tym roku, ale tak pod koniec (będzie to 5 lat dl;a samochodu i około 80tys. przebiegu) , jak będzie wypadać wymiana oleju i będzie to przed zimą. Teraz chciałbym dolać bo stan na zimno zbiega się tak z tym rantem, na którym napisane jest MIN.

Przy tak małym ubytku,śmiało możesz dolać wody demineralizowanej.Tylko tak pośrodku,bo przyjdą gorące dni i będzie za dużo

[ranger]

Z tego co pamiętam to własnie pięć lat lub 100 tys. km (dla 1.4) - czyli piąty przegląd.

 

Coś mi się wydaje, że płyn wymienia się co 2 lata. Tylko nie które płyny są reklamowane jako 5 letnie, choć producenci samochodów nie zalecają takiego interwału wymiany. Musielibyście sprawdzić, czy na drugim dużym przeglądzie nie mieliście wymienianego płynu.

Edytowane 23 Lutego 2012 przez ranger