[T31] Opony Letnie

[Gość sk]

Witam

czy ktoś już zmieniał opony letnie w T31?

Chciałem zmienić na zimówki i widzę że oryginalne DUNLOPY 215/60 R17 96H ST20 GRANDTREK są właściwie do wymiany.

Interesują mnie opinie jakie marki najlepiej się sprawują w sezonie wiosna/lato w tym SUVie ?

[Gość sk]

Mam przebieg 82 tkm , w tym 2/3 miasto , no i oczywiście na zimę mam zimówki .

[Mark_75]

Ja w moim T30 używam letnich Uniroyal RALLYE 4x4 STREET, takich jak na linku poniżej:

http://www.opony.com/parametry-opony/uniroyal-rallye-4x4-street-215-65r16-98-h

Nie wiem czy występują w rozmiarze 215/60 R17, ale jeśli się uda takie znaleźć, to gorąco polecam.

Opony świetnie sprawdzają się na drogach utwardzonych, zarówno suchych jak i mokrych (a nawet "zalanych"), są dość ciche i zużycie bieżnika nie wydaje się być duże (zrobiłem ponad 15000km na nich). W terenie zapewne będą bardzo przeciętne - nie testowałem w jakichś niezwykłych warunkach. W warunkach zimowych jeździło się ciekawie - na zakrętach trzymały jako tako, problemów z ruszaniem (nawet w kopnym śniegu) nie było żadnych, ale hamowanie.... stanowiło prawdziwe wyzwanie.

[Gość sk]

zastanawiam się nad 2 oponami wymienonymi poniżej.

Może macie jakieś opinie o nich ?

 

 

Continental ContiCrossContact LX

 

Uniroyal Rain Expert 215/60R17 96 H

[nissekx31]

Polecam jako letnie opony Nokian ZG2 225/60 R 17 wyglądają wyśmienicie i tak też jeżdżą !

W tym roku zrobilem na nich kolo 10 tys kilometrow.

Naprawde sa super zarowno na suchym asfalcie jak i na mokrym.

Zuzycie rowniez jest niewielkie dla takiego przebiegu.

 

W jednym z internetowych sklepow u zachodniego sasiada kosztowaly mnie 408 PLN za sztuke

 

Polecam

[Gość sk]

Polecam jako letnie opony Nokian ZG2 225/60 R 17 wyglądają wyśmienicie i tak też jeżdżą !

W tym roku zrobilem na nich kolo 10 tys kilometrow.

Naprawde sa super zarowno na suchym asfalcie jak i na mokrym.

Zuzycie rowniez jest niewielkie dla takiego przebiegu.

 

W jednym z internetowych sklepow u zachodniego sasiada kosztowaly mnie 408 PLN za sztuke

 

Polecam

Masz może kolego namiar na ten sklep?

[nissekx31]

Ponizej link do sklepu

 

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl

 

Niestety jak widze cena wzrosla do 502,90PLN.

Zaznaczam ze sa to opony z roku 2008.

Dlugo sie nad nimi zastanawialem, ale nawet w Polsce te opony z tego rocznika byly i sa sprzeda\wane i maja pelna gwarancje producenta.

Poniewaz ja ( a raczej samochod) na oponach nie jezdze dluzej niz 3 lata wiec decyzja na TAK zapadla szybko.

Te same opony w Polsce byly zdecydowanie drozsze - na poczatku roku zaden ze sprzedawcow nie oferowal nizszej ceny ze wzgledu na rok produkcji.

Decyzja nalezy do Ciebie

Pozdrawiam

Edytowane 30 Października 2011 przez nissekx31

[graphia]

Yokohama Geolandar G012 chyba. Dobre opony o ciut głębszym bieżniku. Na szutrach trzymają nieźle....

[Virilitas]

Yokohama Geolandar H/T-S nisko ścieralne, opatentowana mieszanka gum. Terenowe wzmocnienia w oponie, bardzo cicha na asfalcie, świetne hamowanie na mokrej nawierzchni (praktycznie nie wpada w poślizg)! Gorąco polecam ...w zimę też będę ja testował.....całoroczna w końcu jest

Edytowane 5 Listopada 2011 przez Virilitas

[Gość Janusz-Marek]

Mam T31 150 KM dci i planuję wymienić opony na zimowe ponieważ serwisowe opony(fabryczne całoroczne Dunlop-y Grand Trek-i 215/60R17) już się kończą po przejechaniu ok. 50 tys. km. Zresztą mój Nissan nigdy mi się w tych butach nie podobał. Myślę o oponach z wyższym profilem-65, a może 70. Taki profil sprawi, że zimą nie będę odczuwał sopli lodowych, ani zwalniaczy na drodze. Zdaję sobie sprawę, że auto na wyższym profilu jest mniej stabilne w zakrętach, ale zimą zwykle nie piratuję. Najchętniej widziałbym oponę 215/65R17[ale wielkiego wyboru na naszym rynku nie ma tylko EPSON], ale również 215/70R16[ w tym przypadku średnica koła wzrasta z 68.98 cm w wyposażeniu fabrycznym do 70.74 cm, czyli niecałe 2 cm], czy w ostateczności 215/65R16[ gdzie średnica koła mi spadnie o około 3 mm]. Czy ktoś już ten problem rozwiązywał?, czy ktoś założył zimówki 215/70R16 oraz czy nie ocierają o nadkole? Auto fajne, ale podłokietnik i opony z profilem 60[ zamiast 65 , czy 70 jak na SUV-a] są spieprzone

[wojtgor]

A jak wyobrażasz sobie prace ESP i systemu kontroli trakcji 4WD, według instrukcji nie możesz założyć ani mniejszych ani większych opon bo systemy oszaleją???

[Gość Janusz-Marek]

Prawdę mówiąc nie pomyślałem o zagrożeniu z tej strony, ale jeśli wszystkie koła będą jednakowe to myślisz, że problem z systemami może wystąpić? Prędkościomierz na pewno będzie przekłamywał, ale to pikuś.

[Umberto]

Ja mam T30 i piętnastki chyba 70 (lub 75 profil). Nie jestem rajdowcem, ale auto i tak wchodzi w zakręty jak osobówka. Wcześniej jeździłem w civicu na 225/45/17- tam to trochę inna jazda była:)

Jak myślisz, że przy profilu 70 nie będziesz odczuwał progów zwalniających to się grubo mylisz!!! Chyba że opony nacmokasz na max 1,5 atm.

Ojciec ma w grand vitarze 225/60/17 i to jest masakra- a jeździmy tym codziennie w "terenie"- geodezja i tragedia jest tak czuć każdą dziurę.

Progów nie poczujesz dopiero przy oponach 33, 35" tak myślę

[Virilitas]

Yokohama Geolandar H/T-S nisko ścieralne, opatentowana mieszanka gum. Terenowe wzmocnienia w oponie, bardzo cicha na asfalcie, świetne hamowanie na mokrej nawierzchni (praktycznie nie wpada w poślizg)! Gorąco polecam ...w zimę też będę ja testował.....całoroczna w końcu jest

 

....opona o której wspomniałem powyżej również świetnie zachowuje się w zimowych warunkach. Dobrze utrzymuje tor jazdy na śniegu i dobrze hamuje. Oczywiście na lodzie hamowanie oraz prowadzenie jest na niskim poziomie.

[niuks]

Co powiecie o tych oponach; Bridgestone Dueler Sport - 215/65R16 98H śmiga ktoś na nich? wiosna za oknem trzeba zmieniać gumy, planuje również kupić felgi żeby nie przekładać opon jakiego producenta polecacie?

Pozdrawiam wszystkich.

[RadekKol]

Witam wszystkich. Jestem zainteresowany zakupem opon letnich Yokohama Geolandar A/T 215/65/r16. zy ktoś może je używa? Najbardziej jestem ciekaw czy są bardzo głośne i czy na asfalcie przy setce nie wyją.Może polecacie jakąś inną oponę A/T.Pozdrawiam

[Gość mpsei]

Witam. szukam opon na lato, co możecie polecić. bo aktualnie rynek jest tak zasypany wszelaką ofertą, A opnie na przeglądarkach pisane są przez osoby z polecenia przedstawiciela na kraj.

[Bartezm]

Do jakich warunków potrzebujesz? Gdzie będzie auto w większości użytkowane? miasto, trasa, suchy/mokry asfalt, szuter, błoto, może smog (Gliwice)...??? i w jaki budżet na opony? 

[karibox1]

polecam Ci markę Uniroyal. Specjaliści w deszczowych gumach. Najtaniej jednak wychodzą z markowych Barumy i Sava. Polskie też mogą być.

Edytowane 23 Stycznia 2017 przez karibox1

[kalleanka]

Mam uniroyal, właśnie, rallye 4x4 street 215/65R16 ,głośne. Nie buksują przy ruszaniu na mokrym, jak było w przypadku oryginalnych. Poza tym, opony jak opony, ważne by nie były stare i zdarte. Teraz kupiłbym raczej jak najcichsze i 70tki.

Edytowane 25 Stycznia 2017 przez kalleanka

[karibox1]

Pełna zgoda profil 70 ma sens

[Bartezm]

powiem tak... tej wiosny (w Szczecinie) moje wranglery spisują się rewelacyjnie... 

tu akurat na lekkim wiosennym szronie na drodze 

[karibox1]

jazda jazda. Co tam? srebrzyłeś drążki?

[borge]

lekkim terenie i na drogach nieutwardzonych to ja bym poszedł w kierunku opon dedykowanych dla SUVów, a nie osobówek, jeśli natomiast tylko szosa to wybór jest ogromny. 

czy oprocz mniejszej 'dzielnosci' w terenie sa jakies inne mankamenty opony przeznaczonej do auta osobowego, jesli je zalozymy do do 4x4?

 

kilka dni temu ogladalem jakis program motoryzacyjny i padla opinia ze im lepszy indeks predkosci (H, V, W...), tym opona bardziej 'okragla' i wywazenie latwiejsze, prawda czy falsz?

 

pozdrawiam 

[Bartezm]

jazda jazda. Co tam? srebrzyłeś drążki?

nie - ale wymieniałem wahacze, łączniki i drążki

 

 

czy oprocz mniejszej 'dzielnosci' w terenie sa jakies inne mankamenty opony przeznaczonej do auta osobowego, jesli je zalozymy do do 4x4?

ma niższy bieżnik - więc pożyje mniej km, ale jest tańsza więc pewnie wyjdzie podobnie w stosunku km/cena

 

 

kilka dni temu ogladalem jakis program motoryzacyjny i padla opinia ze im lepszy indeks predkosci (H, V, W...), tym opona bardziej 'okragla' i wywazenie latwiejsze, prawda czy falsz?

 

pozdrawiam 

pewnie to ma znaczenie przy indeksach wyższych niż V (240<) 

Dla Xa prędkiści rzędu 200 to szczyt możliwości (a to i tak tylko dla wybrańców) więc według mnie nie ma co przesadzać z indeksem. 

Z drugiej strony - kto bogatemu zabroni? Z pewnością wyższy indeks nie zaszkodzi.