[P11] Rozgrzany traci moc !!

[Gość apek]

Witam

 

Jeżdzę już Primerką 3 tygodnie. Udało mi się ten samochód w ogóle odmulić bo na początku ledwo jeździł. Po przeczytaniu kliku postów z tego forum samochód zaczął przyspieszać po wyczyszczeniu przepływomierza i przepustnicy. Teraz zauważyłem jeszcze jedną niepokojącą rzecz. Samochód jak jest zimny ładnie przyspiesza, równo - ogólnie jestem zadowolony. Gdy dojeźdzam do miasta i zaczynają się światła i korki silnik po nagrzaniu nie pracuje już tak jak wcześniej. Traci moc, niejednostajnie przyspiesza, czuję wtedy jakbym ciągnął przyczepkę

 

Zauważyłem też że dosyć często załączają się wiatraki w chłodnicy. Wskazówka pokazuje temperature w normie. Co mogę sprawdzić samemu zanim pojadę do mechanika?

 

Pozdrawiam

Kuba

[krzysiek1958]

Sprawdz jeszcze czujnik temperatury silnika. jest to czujnik 2 pinowy. Ten czujnik co pokazuje temp. na wskazniku jest jednopinowy.

[lukasz11]

Grzeje dobrze z nadmuchu? Może coś nie tak z termostatem.

[Gość apek]

Z nadmuchu grzeje bardzo dobrze. Gdzie mniej więcej jest wpięty czujnik temperatury silnika? I jak sprawdzić czy działa prawidłowo?

[maius]

Sprawdź jeszcze szczelność całego dolotu, bo mozliwe, że ciągnie jakieś lewe powietrze, a jak się w komorze silnika zrobi już ciepło to takie gorące powietrze może mieć wpływ na moc.

[Gość apek]

samochód jest u mechanika, wymienia mi przednie zawieszenie i ma zerknąć na ten silnik. Jak się uda to dam znać co to było.

 

ponowne czyszczenie przepływki nieco pomogło. Ponadto byłem u Coobcia i przestawił mi zapłon i samochód nareszcie jedzie

 

samochód jest u mechanika, wymienia mi przednie zawieszenie i ma zerknąć na ten silnik. Jak się uda to dam znać co to było.

 

ponowne czyszczenie przepływki nieco pomogło. Ponadto byłem u Coobcia i przestawił mi zapłon i samochód nareszcie jedzie

 

 

 

To moje polepszenie sytuacji było jednak złudne. Teraz jest coraz zimniej i nie miało jak się dogrzewać auto. Po dłuższym staniu w korkach jak już wentylatory zaczynają na chłodnicy dmuchać problem powraca.

 

Napiszcie mi proszę co sprawdzić. Moze mieć tutaj wpływ sonda lambda, może termostat? Jeżdżę na gazie ale na benzynie jest podobnie. Tam jest instalacja Vialle która korzysta z ustawień komputera benzynowego.

 

Czytałem także w jakimś poście że w niektórych silnikach Nissana trzeba ręcznie ustawiać zawory i książka serwisowa podaje 2 parametry ustawień zaworów "na zimno" do rozruchu po remoncie kapitalnym silnika oraz na ciepło. Czy miały by wpływ ustawienia zaworów po rozgrzaniu silnika?

 

samochód jest u mechanika, wymienia mi przednie zawieszenie i ma zerknąć na ten silnik. Jak się uda to dam znać co to było.

 

ponowne czyszczenie przepływki nieco pomogło. Ponadto byłem u Coobcia i przestawił mi zapłon i samochód nareszcie jedzie

 

 

 

 

 

To moje polepszenie sytuacji było jednak złudne. Teraz jest coraz zimniej i nie miało jak się dogrzewać auto. Po dłuższym staniu w korkach jak już wentylatory zaczynają na chłodnicy dmuchać problem powraca.

 

Napiszcie mi proszę co sprawdzić. Moze mieć tutaj wpływ sonda lambda, może termostat? Jeżdżę na gazie ale na benzynie jest podobnie. Tam jest instalacja Vialle która korzysta z ustawień komputera benzynowego.

 

Czytałem także w jakimś poście że w niektórych silnikach Nissana trzeba ręcznie ustawiać zawory i książka serwisowa podaje 2 parametry ustawień zaworów "na zimno" do rozruchu po remoncie kapitalnym silnika oraz na ciepło. Czy miały by wpływ ustawienia zaworów po rozgrzaniu silnika?

 

 

Sprawdziłem diagnostykę przez zworkę, wywaliło błąd nr 34