Primera p11 która najlepsza?

[Gość lukasz_8701]

Witam wszystkich! Interesuje mnie Primerka po lifcie tylko mam już mętlik w głowie jaka wybrać, benzynę czy diesla...? jaki silniczek najbardziej polecacie? jeżdżę głównie po mieście w ciągu roku robię ok 15 000 km. Jeśli chodzi o silniki benzynowe to które najlepiej znoszą LPG? Pozdrawiam

[Dariusz...]

Zrobisz pewnie jak uważasz ale ja osobiście wybrałbym P11 po lifcie,benzyne i pewnie sam oddałbym ją do zagazowania.Pozdrawiam

[Gość lukasz_8701]

jesli kupie benzyne to napewno tak zrobie. Tylko pytanie który silnik bedzie najlepiej znosił gaz. Ogólnie chcę się dowiedzieć jak jest z awaryjnością poszczególnych silników, i jakie są ich mocne i słabe strony.

Edytowane 22 Listopada 2011 przez lukasz_8701

[paweleknowakowski]

diesel pali sporo, ale jest w zasadzie bez awaryjny (przynajmniej mój), jednak wybrałbym teraz benzynę z gazem, koniecznie 2,0.

[mehrer]

Chyba najlepiej 2.0

Primera nie jest małym samochodem, szkoda by było jeszcze to 1.6 w cyklon zamieniać.

[Gość lukasz_8701]

a jak jest z awaryjnością 2 litrowego silniczka? w miare dobrze znosi LPG. Bo słyszałem ze np. 1.8 nie były zbyt udane i podobno biorą dużo oleju. Prawda to?

[krajesiak]

Tylko w pierwszych latach prod.z tym 1.8 - np. moja

[yarcoon]

Ja mogę polecić diesla. Pali nie dużo (6-7 l/100) i jest bezproblemowy jak napisał kolega Nowak.

[Gość lysy2711]

Ja ma diesla i jestem zadowolony jak go kupilem to wydalem troche forsy , a teraz smiga za milo i faktycnie nie pali duzo ( trasa przy dynamicznej jezdzie 7 , a w miescie to juz zalezy jak cisniesz mi np 10 litrow ale pokonuje mame odcinki 5minut jazdy i 8 h postoju i mam troche ciezka stope ) Naprawde wart polecenia

Edytowane 29 Listopada 2011 przez lysy2711

[reddragon]

ja mam 1,6 w gazie, nie wiem dlaczego na tym forum ten silnik jest ogólnie wyśmiewany! ja nie mam z nim narazie żadnych problemów, pali ok.10l LPG, wiadomo ze nie ma takiego kopa jak 2.0, ale nie mówcie ze 1,6 i 2.0 pala tyle samo bo nie uwierzę

[Chicco]

Fakt, faktem ja mam primere 1,6 90KM co prawda w gazie sekwencyjnym ale to jest za mało na dynamiczne poruszanie się czy wyprzedzanie kolumny ciężarówek. Ale do normalnej jazdy spokojnie wystarczy w lato paliła mi 8 litrów gazu teraz 9 więc nie ma tragedii a prędkość podróżna zawsze powyżej 100km/h. Ja również nie daje wiary że 2,0 pali niewiele wiecej od 1,6

[lukasz11]

Więcej na pewno 2.0 spali, szczególnie w mieście, ale przy długiej trasie i spokojnej jeździe da radę zejść do 9.5l LPG. Za to 2.0 nie ma problemu jak jest zapakowany

[SlawekS25]

ja mam 1,6 w gazie, nie wiem dlaczego na tym forum ten silnik jest ogólnie wyśmiewany! ja nie mam z nim narazie żadnych problemów, pali ok.10l LPG, wiadomo ze nie ma takiego kopa jak 2.0, ale nie mówcie ze 1,6 i 2.0 pala tyle samo bo nie uwierzę

 

Też mam 1.6 zagazowane i sobie chwale. Z racji KME+Hana nie czuję, że jadę na lpg. Do jazdy po mieście wystarczy bo i tak nie da się zbytnio rozpędzić przez światła lub fotopstryki.

[Sebek]

A ja polecam 2.0 teraz żona nim śmiga i chwali sobie bo jest czym jechać.Do zagazowania wydaje mi się że to najlepsza jednostka.

[Gość bartek_AG]

Do niedowiarkow. Ja mam 2,0 w gazie w trasie wezmie 9-9,5 l/100, najlepszy wynik jaki osiagnalem to 8,3/100. W miescie 11 trzeba liczyc, ale do 10 da sie tez dobic.

[lukasz11]

Do niedowiarkow. Ja mam 2,0 w gazie w trasie wezmie 9-9,5 l/100, najlepszy wynik jaki osiagnalem to 8,3/100. W miescie 11 trzeba liczyc, ale do 10 da sie tez dobic.

 

Chyba miasto miastu nie równe

[tmx]

Jak p11 to 2.0 GT.

[Gość RENEGAT 8610]

Koledzy na temat spalania mogę akurat coś powiedzieć bo miałem 5 primer p10 ze wszystkimi silnikami benzynowymi czyli : 1.6 SLX 90KM , 1.6 SLX 105KM , 2.0 SLX 115KM (aktualnie), 2.0 i 125KM (aktualnie) oraz 2.0 GT 150KM a teraz nabyłem jeszcze p11.144 2.0 140KM. I mogę śmiało powiedzieć że 1.6 90KM palił najmniej bo na trasie 600km spalił 7,7 gazu przy prędkości 100-150km/h ,w trybie mieszanym palił średnio 8,5l gazu. Silniki 2.0 115KM i 125KM palą na trasie około 8-9l gazu , a w trybie mieszanym 10-11 gazu. Natomiast p11.144 140KM z uwagi że od niedawna go posiadam to mogę podać jedynie tryb mieszany około 11 l gazu . Panowie wszystko zależy jak jest założona instalacja gazowa. Jedno co mogę powiedzieć to to że te silniki są stworzone do zagazowania. Znajomy ostatnio dobił 760 tyś z czego 500 na gazie . Ja w GT miałem 390tyś i śmigała aż miło. Teraz w 2.0 115 KM mam aktualnie 296 tyś km z czego 200 na gazie. Wiadomo nie ma ideałów ale autko ogólnie chodzi dobrze na gazie. Pozdrawiam