[WP12] 1.9dci 2003 r.problem z odpaleniem

[preston81]

a gdzie sa te sruby do regulacji w ktorym miejscu? ja ogolnie ustawiam tymi przyciskami w kabinie ale ogolnie swiatla slabe sa musze wsadzic jakies lepsze zarowki takie zeby normalnie komary klękały jak będe sypac na drodze w nocy

Edytowane 3 Grudnia 2011 przez preston81

[Oskar]

a gdzie sa te sruby do regulacji w ktorym miejscu? ja ogolnie ustawiam tymi przyciskami w kabinie ale ogolnie swiatla slabe sa musze wsadzic jakies lepsze zarowki takie zeby normalnie komary klękały jak będe sypac na drodze w nocy

xenon ci pomoże

[Gość mirekg9]

Ta fotka na pewno Ci pomoże. Zaznaczyłem dwie śruby do regulacji......

[preston81]

dziekuje juz wiem o co chodzi ale jaki sens robic to manualnie jak mozna zmieniac elektrycznie polozenie cos lepiej da rade to ustawic?

 

@oskar specjalnie nie kupowalem auta z xenonami szukalem wp12 z zwyklymi lampami nie potrzebuje klopotow sporo sie nasluchalem , pozatym zarniki mozna wsaadzic do zwyklych lamp tez juz sa specjalne przejsciowki

[Oskar]

@oskar specjalnie nie kupowalem auta z xenonami szukalem wp12 z zwyklymi lampami nie potrzebuje klopotow sporo sie nasluchalem , pozatym zarniki mozna wsaadzic do zwyklych lamp tez juz sa specjalne przejsciowki

Jakie kłopoty? Coś ty czytał Jedyne kłopoty to takie, ze oryginalne żarniki wypaliły mi się po 4 latach i musiałem kupić nowe, i innych nie miałem

[Gość mirekg9]

Kolego preston, każde lampy miały i mają regulację manualną. Dodatkowa regulacja elektryczna weszła po latach.

Na regulatorze elektrycznym masz pozycję " 0 " - jest to fabryczne i prawidłowe ustawienie świateł. W tej pozycji sprawdzają Ci światła na przeglądzie i nakazują ustawić przełącznik w takim położeniu --- nie robiłeś jeszcze tego????

Każda inna pozycja, tj. 1; 2; 3; służy do obniżania smugi światła i jest uzależniona od ciężaru w samochodzie. Gdy jesteś np. zapakowany po dach i w raz z rodziną lub znajomymi jedziesz na wakacje, to wtedy obniżasz światła aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, albo nie "świecił w niebo"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Po drugie, czy uda Ci się elektrycznie wyregulować światła w poziomie, czyli na pobocze i do środka osi jezdni?????? Bardzo w to wątpię!!!!!

Przedtem dałem Ci fotkę lampy, aby Ci pomóc, teraz w miarę prosto i jasno opisałem. Jaśniej i bardziej zrozumiale już nie potrafię.

Pomogłem??? - jeśli nie, to bardzo mi przykro.

[1czmarek]

odświeżę temat, ponieważ ściemnia się wcześniej niż latem, przeszkadza mi że moja lewa lampa przednia świeci za blisko, na przeglądzie diagnosta próbował grzebać ale regulacja działa tylko w lampie prawej (pasażer) a w lewej (kierowca) niestety można sobie kręcić i kręcić i nic!!! da sie coś z tym zrobić czy czeka mnie wymiana reflektora?

[pawelsalata]

Wypadła kulka w regulacji na silniczku z gniazda w odbłyśniku.

Wyjmij silniczek, imbusem maksymalnie wykręć trzpień od regulacji, zaczep go w gniazdo w odbłyśniku, później zrób regulację.

Po wypadnięciu z gniazda tej kulki, odbłyśnik opada właśnie na max na dół i lampa świeci zaraz przed zderzak.

Powinno pomóc.

[woj1234]

Witam posiadam nissana jak w temacie wymieniłem świece żarowe i nadal w małe mrozy nie odpala ,odpali dopiero jak prysnę placka do filtra powietrza pochodzi chwilę ,gaszę i odpala bez problemu ( czy może to być sterownik świec żarowych i gdzie on jest przy silniku) , czy może coś innego jakieś rady.

[Skyller]

5 lat od założenia konta minęło... 71 postów napisane ....

 

i brak poprawności w zakładaniu tematu - bowiem stoi wołem napisane w każdym subforum modelowym :

 

"Zakładając nowy temat przed jego treścią otaguj model np. [P10], [W10], [P11], [WP11], [P11.144], [WP11.144]. Następnie nadaj mu taki tytuł (używaj także opisu), żeby nikt nie miał wątpliwości o czym piszesz. Postaraj się zamieścić w nim jak najwięcej słów kluczowych opisujących Twój problem. Tematy nie spełniające tych zasad bedą usuwane."

 

Więc proszę poprawić tytuł tematu!

 

Dziękuję

[woj1234]

Witam , ale nie wiem jak to zrobić możesz mi to poprawić. Sorry

Dodam tylko ,że to combi i diesel.

Edytowane 13 Grudnia 2016 przez Thunder
Połaczone tematy

[skit]

a kiedy ostatnio wymieniałeś filtr paliwa?

[woj1234]

filtr 1 rok temu.

Witam nic nie poradzicie na mój problem,dodam że jak temperatura jest powyżej zera auto odpala ,jak spadnie kilka stopni poniżej zera zaczynają się problemy kręci a nie odpali dopiero po potraktowaniu go plackiem odpali.

[skit]

a same świece ktoś sprawdzał?, sterownik raczej się nie psuje, z resztą łatwo go sprawdzić wystarczy podłączyć jakąś kontrolkę do jednej świecy i zobaczyć czy dochodzi napięcie

[woj1234]

świece są nowe mają dwa dni

[skit]

faktycznie nie doczytałem, to sprawdź kontrolką lub zwykłą żarówką czy dochodzi napięcie do świec, jeżeli tak i np. po podgrzaniu świec 2-3 razy nie pomaga w odpaleniu, to musisz podłączyć pod kompa i sprawdzić jakie jest ciśnienie na listwie podczas rozruchu.

[woj1234]

do świec dochodzi prąd sprawdzane było wkładany był czujnik do czapek od świec żarowych,będziemy sprawdzać wtryski metodą przelewową. Mogą to być jakieś czujniki po placku odpala przy  -10 ,bez placka są problemy przy  -3 przy plusowych nie ma problemu.

[skit]

też może być wina czujników ale na kompie powinno wtedy wyjść których parametrów nie widać.

[woj1234]

bez kompa ani rusz,a co z wtryskami.

Edytowane 15 Grudnia 2016 przez woj1234

[skit]

też mogą być winne, ale robiąc próbę przelewową, jednoznacznie nie określisz czy to one są bezpośrednią przyczyną problemów z uruchamianiem. Moje wg kompa podczas jazdy leją w przedziale od 1 do 5 (nie pamiętam tylko jednostki miary), na wolnych obrotach do 2, a pali bez problemu.

[woj1234]

na co byś postawił , od czego zacząć.

[skit]

na pewno podłączył bym go pod komputer i zaczął przeglądać parametry, czy z czujników docierają w miarę realne dane, zwłaszcza z czujników temperatur. Spróbuj też odpiąć kostkę przepływomierza i zobacz czy się nie poprawi.

[woj1234]

Witam sprawdziliśmy wtryski metodą przelewową i okazało się , że w trzech słoiczkach jest prawie taka sama ilość on,a w jednym po kilku minutach trzeba było wyciągać strzykawką on,przy próbie demontażu wtrysku nie można go ruszyć ,chyba jest zapieczony. Jak można go wyciągnąć .

[skit]

może na rozgrzanym silniku da radę go ruszyć.

[woj1234]

Wtrysk wyszedł na ciepłym silniku,ale podczas wyciągania silnik był odpalony i w tym czasie ruszaliśmy wtrysk i gaz aż pojawiły się bąbelki z pod wtrysku i ruszanie wtryskiem ,aż w końcu poszło.