Gdzie wyprodukowano moje auto?

[wytryh]

witam, jestem przerażony. Tak dla jaj sprawdziłem mój nr vin w kilku dekoderach i wyszło, że pochodzi z Wielkiej Brytanii albo jak kto woli United Kingdom. Czy to oznacza, że auto było tzw. anglikiem? Wiadomo że przeróbki z lewo na prawo nie zawsze są dobre. pozdro

[DINO]

nie, to oznacza, że fabryka robiąca nissmo na Europę jest w UK i nie ma zaporowego cła na auto pozaunijne,

[Gość ryś_71]

Dokładnie jak mówi poprzednik - primery składane były w Sunderland w Anglii. Nawiasem mówiąc największa fabryka aut we Wielkiej Brytanii i najbardziej "wydajna" w Europie (za Wikipedią).

A moja Tinka jest made in Spain, silnik made in England, skrzynia biegów H-CVT made in Japan...

Całość daje radę...

 

BTW- WytryH, powyższe nie wyklucza że Twoja primera nie była robiona na rynek angielski, he,he ...

[zuh1305]

Zdejmij kokpit i sprawdź czy pospawana nie jest He he

[DINO]

wystarczy zobaczyć jak działają wycieraczki, czy w drzwiach pasażera jest zamek, itd

[Gość ryś_71]

...albo też rzuć okiem na fotele - w wersji angielskiej "pełną" regulację ma fotel z prawej strony (kierowcy ). Chyba że przełożono z europejczyka...

Edytowane 16 Stycznia 2012 przez ryś_71

[wytryh]

no to ok bo kiedyś z kumplem mechanikiem w kanale oglądaliśmy spód i przegrodę czołową i nie ma żadnych śladów po przeróbce. Reszta wyposażenia też nie wskazuje na angola. Będę spał spokojnie.

A może doradzicie mi gdzie zregenerować dolne wahacze przód w okolicy Poznania? na tulejach mam po 1cm luzu i już nie daję rady fury ujarzmić tak lata po drodze. pozdro

[DINO]

jak masz kolegę mechanika, to zrobisz sam trzeba kupić tuleje i zmienić 1.5h roboty na stronę, warunek dobre klucze, flex,

[wytryh]

chciałem nawet sam to zrobić, znalazłem zestaw naprawczy (tuleja, sworzeń, poducha) na allegro za 75 zł ale boję się że to bubel. Koszt tych części w IC to ok 350 zł na stronę. A gość który regeneruje wahacze zrobi to za ok 700 zł za 2 szt.

Na allegro podają że poduchy lewa=prawa a na innej aukcji że nie są takie same więc zagadka. pozdro

[DINO]

mówimy o wahaczu dolnym, tam masz tuleję z przodu i z tyłu, tylna jest L i P do jej rozciecia potrzebny flex, inaczej nie zdejmiesz i to wszystko, przy wyjmowaniu wahacza, trzeba odkręcić stabilizator po sprawie, 700zł hmmmm

 

aa i koszty, tulejka chyba 15zł tylna około 60zł ale kupowałem jakiś czas temu i mogło trochę skoczyć ale nie aż tyle, jak chcesz mogę podpytać u siebie w sklepie, najwyżej podeślę

[wytryh]

z tego co się orientuje jest tam poducha, tuleja i sworzeń http://moto.allegro.pl/zestaw-naprawczy-wahacza-nissan-primera-p11-96-02-i2004202971.html

[DINO]

dokładnie tak to wygląda