Problem z mechanizmem lewarka zmiany biegów w czasie mrozów .

[mucka38]

Jak w tytule Otóż zauważyłem ze kiedy jest tegi mróz praca lewarka staje sie dosc uciąliwa , tz. biegi wchodzą gładko i bez najmniszego oporu , lewarek pracje lekko ale tylko w pozycji wzdłuznej , natomiast w pozycji zwanej "luz" , czyli poprzecznie jest bardzo cięzko go przesunąc . Zjawisko to znika jak tylko jest troche cieplej - natomiast od ok. -8 stopni pojawia sie na nowo . Zdjąłem obudowe lewarka i przesmarowałem mechanizm silikonowym zmarem , jest tam metalowa kulka która prawdopodobnie łapie wilgoc z powietrza a pózniej przymarza , tak sądze bo nigdy nic podobnego sie nie dzieje , jak tylko przy temperaturze duzo nizszej od zera . W czasie jazdy kiedy auto sie nagrzeje , objaw rownież znika - wiec chyba mam racje ? Czy ma ktos podobnie , a moze zle kombinuje ? prosze o podpowiedzi , no chyba ze "ten typ tak ma"