Co powiecie na Nissana Navare V6

[ZbyszekZ]

OPINIE

WADY

ZALETY

CZY WARTO ZAKUPIĆ

 

[alkaspaw]

Silniczek napewno fajniejszy niż mój 2.5

[ZbyszekZ]

Tego sie nie da ukryć ciekawe ile ciągnie oleju napędowego

[staaasiu]

Hej, nie chwaląc się, bo nie o to tutaj przecież chodzi posiadam V6-kę. Nie mam doświadczenia z wcześniejszymi modelami więc trudno mi je porównywać, ale przesiadając się z typowej osobówki do tego „kolosa” jestem mile zaskoczony, nie tyle jakością wykończenia wnętrza bo nie jest to jakaś powalająca rewelacja, co komfortem jazdy – myślałem że będzie o wiele gorzej.

 

Co do spalania to moja V6 pali średnio licząc trasę i miasto bo takie głównie robię kilometry 11,5 l/100km. Dodam, że auto ma przejechane dopiero około 4tys. km więc po cichu liczę na to, że spalanie jeszcze coś tam spadnie, ale nie ma się co oszukiwać silnik 3,0 i 231KM musi swoje „zjeść”.

[BartoszN]

komfort jazdy duuuużo lepszy niż w 2,5 ze względu na to ,że na tylnych resorach zamontowane są dodatkowe (nie wiem jak to nazwać) tłumiki przez co komfort jazdy zbliżony jest do Pathfindera. Silnik - odgłos pracy V6 - bezcenny , skrzynia biegów - 7biegowy automt (od 370Z ze zmienionymi przełożeniami) też super (oceniając w jakim samochodzie służy) , zużycie paliwa - jak na pojemność,moc,osiągi i masę samochodu lepiej niż OK.

 

Reszta to std. NAVARA czy warto? Jak ktoś planował zakup 2,5 + A/T + skóry +navi to warto dopłacić już do V6 a w innym przypadku to tylko kwestia czy aż tyle chcemy dopłacić

[ZbyszekZ]

Dobra,dzięki za odpowiedz .

 

Pytanie do staaasiu

Co możesz powiedzieć o kamerze cofania ,jak sie sprawuje podczas parkowania w mieście i nie tylko.

Czy GPS jest prawidłowy czy czasami sie gubi.

Czy posiadasz nadbudowe Road Ranger jeżeli tak to co możesz o niej powiedzieć (lepsza od innych)

[BartoszN]

 

Co możesz powiedzieć o kamerze cofania ,jak sie sprawuje podczas parkowania w mieście i nie tylko.

Czy GPS jest prawidłowy czy czasami sie gubi.

Czy posiadasz nadbudowe Road Ranger jeżeli tak to co możesz o niej powiedzieć (lepsza od innych)

 

kamera - pomaga i to bardzo i widoczność jest super na 7" ekranie , jak jest ciemno to ciut gorzej ale wszystko widać w pobliżu zderzaka tylnego

 

GPS - jeden z lepszych jak na fabryczny (jeżeli komuś nie przeszkadza brak menu w j.polskim) nie zdarzyło mi się aby się zgubiła czy coś w tym stylu

 

nadbudowa Road Ranger - jedna z najlepszych jaką widziałem do D40 - jeżeli chodzi o jakość , stylistycznie jeżeli już ma być zabudowa na pickupie to też super , gwarancja w każdym salonie Nissana w PL ważne aby była dobrze zamontowana a jeżeli samochód ma jeździć w terenie to proponuję u dealera u którego będziesz kupował samochód aby przesunął całą pakę o 1-1,5cm do tyłu - aby zwiększyć odstęp kabiny od paki aby w czasie jazd po terenie nadbudowa nie uszkodziła kabiny pasażerskiej lub lepiej jest ściągnąć nadbudowę z samochodu - nie będzie niebezpieczeństwa uszkodzenia kabiny lub nadbudowy- zabudowa Roadranger zamykana i otwierana kluczem lub sterowana dodatkowym pilotem, ogrzewana tylna szyba , przesuwana szybka przy kabinie pasażerskiej ułatwiająca wyczyszczenie szyby w kabinie pasażerskiej z zewnątrz , oświetlenie LED - praktycznie brak problemów z jakością powłoki lakierniczej itp nawet przy dłuższym użytkowaniu

 

pozdrawiam,

[staaasiu]

Co do kamery to jak dla mnie jest ok. Wcześniej nie jeździłem z kamerą (miałem jedynie czujniki cofania) i wolał bym mieć zamiast kamery czujniki - takie jest moje zdanie, bo teraz obserwuję trzy punkty (dwa lusterka i kamerę a wcześniej jedynie dwa lusterka, a jak coś stało za autem to już sygnał za to odpowiadał). Nie wiem jak dla Was ale ja bardziej wolał bym czujniki, również ze względu na to, że będę musiał zamontować dodatkowe oświetlenie przy cofaniu, ponieważ jak wiadomo lampa cofania jest jedynie po prawej stronie z tyłu i podczas cofania w nocy lewą stronę bardzo słabo widać, żeby nie powiedzieć widać ciemność - przy czujnikach niezależnie od poziomu widzenia sygnał informuje.

 

Co do GPS to zdam się na powyższą wypowiedź, bo korzystam z navi sporadycznie.

 

Nadbudowa raczej nie jest dla mnie. Auto służy mi raczej do pracy i transportuje różne przedmioty więc nadbudowa jedynie by przeszkadzała.

[ZbyszekZ]

Dzięki bardzo za odpowiedz

W przyszłym tygodniu wybieram sie do salonu i kupuje V6.

[staaasiu]

No to z niecierpliwością wyczekuję Twojej opinii jak się jeździ ile zapłaciłeś oraz co dostałeś w gratisie bo trzeba wiedzić co tam salony ot tak mogą wcisnąć do auta za free.

 

Pozdrawiam

[marcin_gru]

Mnie ciekawi licznik "fine vision". Może ktoś z forumowiczów - posiadaczy V6 z takim licznikiem zrobi fotkę i wstawi na forum, a może krótki filmik przy uruchomionym silniku jak się to prezentuje. Czym taki licznik różni się od typowego?

[szymansky]

Mnie ciekawi licznik "fine vision". Może ktoś z forumowiczów - posiadaczy V6 z takim licznikiem zrobi fotkę i wstawi na forum, a może krótki filmik przy uruchomionym silniku jak się to prezentuje. Czym taki licznik różni się od typowego?

 

 

tu masz pokazaną V6

[BartoszN]

Mnie ciekawi licznik "fine vision". Może ktoś z forumowiczów - posiadaczy V6 z takim licznikiem zrobi fotkę i wstawi na forum, a może krótki filmik przy uruchomionym silniku jak się to prezentuje. Czym taki licznik różni się od typowego?

 

liczniki w 2 wersjach - brak zapłonu i z zapłonem

Edytowane 22 Lutego 2012 przez BartoszN

[ZbyszekZ]

Salon w Gdyni proponuje mi V6 za 175,000 zł z zabudowa RoadRanger rocznik 2012 czas oczekiwania od wpłaty zaliczki w wysokości 10% wynosi ok 6 miesięcy.

Navara Platinium rocznik 2011 bez nawigacji 120.000 zł ,zabudowa 8,000 zł a czujniki cofania Gratis

Z rocznika 2012 z nawigacja 136.000 zł zabudowa RoadRanger Gratis czas oczekiwania 3 miesiące .

Panowie pomóżcie bo nie wiem co wybrać.

Szukam jeszcze V6 używanej 2 letniej lub rocznej do 150 tys zł ,ale w kolorze Czarnym

Znalazłem na Allegro V6 kolor czarny pieprz ,rocznik 2011 przebieg 20 tys za 161.000 zł

[NuMeR]

Hmm z tego co sie orientuje to V6 jest produkowana od 2011r wiec 2letniej 3.0 V6 nie znajdziesz chyba ze 4.0 ale to inna para kaloszy jak bym mial 175 tys i mogl bym poczekac to bral bym V6 lub bral jakas uzywke z 2011r ale 161 tys to troche przesada chyba ze to bogatsza wersja.

[ZbyszekZ]

Wiem ze trochę dużo za V6 używana ,ale napisałem do kolesia ze mogę zaproponować 148 tys zł

Jest to najbogatsza wersja.

Zastanawiam sie nad ta V6 i Navara Platinium z automatem i nawigacja satelitarną ,oczywiście zabudowa RoadRanger

 

Koledzy narazie wstrzymuje się z zakupem,może poczekam do końca tego roku i załapie się na modele z wyprzedaży ,a jak nie to wcześniej i chyba zostane przy wersji Platinium z Automatem i Navi.

[BartoszN]

 

 

Koledzy narazie wstrzymuje się z zakupem,może poczekam do końca tego roku i załapie się na modele z wyprzedaży ,a jak nie to wcześniej i chyba zostane przy wersji Platinium z Automatem i Navi.

 

to może poczekaj na wersję limitowaną z nawigacją Pioneera która będzie miała polskie menu i nawigacje TomTom

[ZbyszekZ]

Trzeba bedzie zobaczyć co Nissan bedzie miał do zaoferowania i jak to bedzie wyglądać (edycja limitowana)

 

Koledzy zrezygnowałem z zakupu Nisanna Navary V6 i przymierzam sie do zakupu Volkswagena Multivana Comfortline z 2012 roku.

Dzisiaj była jazda próbna i wstępna wycena samochodu z dodatkowym wyposażeniem ,w poniedziałek podpisuje umowę.

Pod koniec maja odbiór nie mogę sie już doczekać

[marcin_gru]

Trzeba bedzie zobaczyć co Nissan bedzie miał do zaoferowania i jak to bedzie wyglądać (edycja limitowana)

 

Koledzy zrezygnowałem z zakupu Nisanna Navary V6 i przymierzam sie do zakupu Volkswagena Multivana Comfortline z 2012 roku.

Dzisiaj była jazda próbna i wstępna wycena samochodu z dodatkowym wyposażeniem ,w poniedziałek podpisuje umowę.

Pod koniec maja odbiór nie mogę sie już doczekać

Marzyłem kiedyś o Multivanie. Jaki silnik? Co wpłynęło na zmianę decyzji? Multivan dostanie wpis VAT?

[ZbyszekZ]

Silnik 2.0 140 km 4Motion manual L1H1

Ostatnio na światłach stanął obok mnie właśnie taki Multivan czarny i przedłużony chwile pomyślałem i pod koniec dnia usiadlem przed komputerem i zacząłem rozmyslac wady,zalety,opinie rozmowa z żona i następnego dnia podjechalem do salonu,narpiew oglądałem pózniej rozmawiałem ze sprzeajacym dzisiaj byłem z żona niby tylko pokazać jak to wyglada a skończyło sie na wycenie samochodu wybraliśmy wyposażenie pieniądze odłożone w poniedziałek umowa.

Co do VAT to mi bez różnicy i tak jestem na ryczalcie wiec to nie robi

Cena katologowa 217,900

Cena po upustach 193,700

Wpłata 25%

 

 

[marcin_gru]

Silnik 2.0 140 km 4Motion manual L1H1

Ostatnio na światłach stanął obok mnie właśnie taki Multivan czarny i przedłużony chwile pomyślałem i pod koniec dnia usiadlem przed komputerem i zacząłem rozmyslac wady,zalety,opinie rozmowa z żona i następnego dnia podjechalem do salonu,narpiew oglądałem pózniej rozmawiałem ze sprzeajacym dzisiaj byłem z żona niby tylko pokazać jak to wyglada a skończyło sie na wycenie samochodu wybraliśmy wyposażenie pieniądze odłożone w poniedziałek umowa.

Co do VAT to mi bez różnicy i tak jestem na ryczalcie wiec to nie robi

Cena katologowa 217,900

Cena po upustach 193,700

Wpłata 25%

Niech jeździ bezawaryjnie. Napisz jeszcze wrażenia po odbiorze. Bardzo fajne auto.

[eldritch]

Co do VAT to mi bez różnicy i tak jestem na ryczalcie wiec to nie robi

 

 

nie wiem,ale ja też jestem na ryczałcie i cały czas odpisuję VAT za paliwo,a w ubiegłym roku przy zakupie VAT był odjęty od zakupu...może się coś zmieniło-nie wiem,ale od paliwa odpisuje się nadal VAT...

[ZbyszekZ]

Eldritch

Bede musiał sie dowiedzieć jak to jest z tym VAT

[BartoszN]

zalezy do czego komu jest potrzebny samochód - Navara V6 na tle samochodów typu pickup jest najlepszym wyborem ale ... ale każdy powinien wybierać samochód pod względem do czego jest mu on potrzebny a nie "bo VAT"

 

ZbyszekZ - ale skrzynie biegów jaką wybrałeś manualną czy DSG ?

[ZbyszekZ]

Niestety manual ale z napędem na cztery koła ( 4Motion ) DSG była z mocniejszym silnikiem 2.0BiTDI ale to już wyższa cena chyba około 17 tys

Edytowane 3 Marca 2012 przez ZbyszekZ