nie zapalają się kontrolki

[Gość lukasz-p1979]

Witam wszystkich forumowiczów niechcący zrobiłem zwarcie na alternatorze w swojej primerce 2,2 DCI i skutek jest taki że po przekręceniu kluczyka zapala się tylko ekran a żadne inne kontrolki nie dają znaku życia gdzie szukać problemu??

[cechu0302]

Sprawdż bezpieczniki przy klemie akumulatora

[keey]

Przy klemie albo w kabinie.

[Gość lukasz-p1979]

sprawdzałem jest tam ten główny 120A ale ktoś przedemną widze że go lutował i za cholere nie moge go wyjąć bo jest tylko dół i zwój aluminiowy poprostu nie ma za co chwycić czy jak wyjme ten pojemnik to wypchne go jakoś od dołu??

[keey]

Sprawdź miernikiem czy jest cały. Albo opcją ciągłości albo napięcie na stronie wtórnej.

[Gość lukasz-p1979]

miernika nie mam a jak sprawdzić tymi innymi sposobami o których piszesz bo nie mam pojęcia??

[keey]

Te metody tylko miernikiem. W każdym markecie budowlanym za 20 zł kupisz uniwersalny miernik. Możesz też do żaróweczki 12V dolutować dwa przewody po 0,5 m i jeden koniec do bezpiecznika a drugi do masy/karoserii i jak się zapali to masz napięcie. Zainwestuj w miernik, bo się przydaje. Tutaj masz za 29 zł z brzęczykiem (dzięki temu sprawdzisz czy np. nie ma przerw w przewodzie nawet bez napięcia) http://www.ceneo.pl/9066100

[jwa]

Sprawdź jeszcze masy moze to był właśnie pretekst do odmówienia współpracy z zegarami.

[Gość lukasz-p1979]

oki sprawdze ale czy wypchne ten bezpiecznik jakoś od dołu??

[jwa]

Jesli myslisz o tej skrzynce obok akumulatora?

To pewnie się da tylko bardzo duzo odłaczania od spodu kabelków będzie. A trafisz potem każdą wtyczką w to samo miejsce?

Jesli możesz to najpierw sprawdź czy ten patencik Ci działa(miernik-kontrolka; jak pisali wcześniej)

Jeżeli ten patent nawalił to próbuj jakimiś szczypcami z zabkiem (koher images.bizde.com/90/pens-koher-duz-16-cm-mb34013_906959_r1.jpg&w=640&h=480&ei=xIV9T5_MAcSN4gSBjo3DDA&zoom=1&iact=hc&vpx=534&vpy=186&dur=1691&hovh=194&hovw=259&tx=123&ty=123&sig=112670335790006821358&page=1&tbnh=130&tbnw=164&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:2,s:0,i:69)i jakoś to wyszarp.

Edytowane 5 Kwietnia 2012 przez jwa

[Gość lukasz-p1979]

no i wyszło szydło z worka okazało się że masa nie kontaktowała dziękuje za zainteresowanie i pomoc:}

[jwa]

Zrób sobie dodatkowe masowanie gdzieś na blache i silnik. Jeszcze jedno dojscie masy od klemy. Na kilka lat problem z masą powinien ustać.