[P11] Pytanie o rurę kolektorową do p11 gt

[mareq]

Mam pytanie.

Kupiłem sobie ostatnio taki zestawik

 

Kolektor plus dwururka od p11 gt.

Okazało się że rura za plecionką jest dość mocno skorodowana. Pod osłonami termicznymi zjadło ją jak trzeba. W zwykłym De nie ma tych osłon i nic nie koroduje. Zastanawiam się co z tym fantem zrobić.

Myślałem żeby wspawać zaraz za dwururką standardową rurę od p11 130Km (można tanio wyrwać używkę w super stanie) . A może ciąć już za katalizatorem... sam nie wiem.

takie coś

 

Na internecie rzuciły mi się w oczy też rury od p10 2.0D bo zawierają dwururkę a nie mają katalizatora.

Nie wiecie jak jest z wymiarami takiej rury z p10 D w stosunku do mojego zestawu z gt? Może ktoś miał przyjemność porównać...

Chociażby taka aukcja

http://allegro.pl/ni...2208166123.html

http://allegro.pl/tl...2239590957.html

a tutaj p10 2.0 też podobna

http://allegro.pl/ru...2239589337.html

[przemektom1992]

Od diesla nie pasuje przyłącze do kolektora bo jest pod innym kątem . W dieslu jest trochę skręcone te dwie rury są po skosie.

[mareq]

Od diesla nie pasuje przyłącze do kolektora bo jest pod innym kątem . W dieslu jest trochę skręcone te dwie rury są po skosie.

Dzięki za konkret. Z wyglądu były podobne więc miałem nadzieję.

Co do tej rury od 2.0 De to okazuje się że jej średnica jest chyba mniejsza niż w Gt. Nie chcę sobie robić wąskiego gardła.

Może koś ma na zbyciu odcinek rury za plecionką od GT? Nie musi być cała rura kolektorowa.