P11.144 stukanie lewy przód

[demano]

Cześc ,

 

Sprawa wyglada tak :

Stuka w momencie podjazdu na leżących policjantów .

Auto też wydaje z siebie dźwięki podobne do " łupania " chrupania "podczas delikatnego startu w momencie zapinania 2 biegu jakby auto nie bylo do konca rozkulane i w momencie wlaczenia 2 biegu gwałtownie "usztywnione".

Co to może być i jak najłatwiej to zdiagnozować ?

[Maciek90]

Górne wahacze lub łożyska zwrotnicy, ale jak mówisz o chrupaniu to wahacze, podnieś auto i złap koło na godzine 12 i 6 i ruszaj i się okaże czy to wahacz lub łożyska.

[demano]

Kurcze nic nie dało szarpanie się z kołem , zero dźwięków ...

[Oskar]

Cześc ,

Sprawa wyglada tak :

Stuka w momencie podjazdu na leżących policjantów .

?

Sprawdź łączniki stabilizatora

[Gość marcin360]

Górne wahacze lub łożyska zwrotnicy

 

Łożyska zwrotnicy to mocne stuknięcie najczęściej przy manewrowaniu w miejscu lub wolnej jeździe.

 

Górny wahacz jeśli auto pochyli się lub koło opadnie - najczęściej podczas słonecznych dni gdy guma na wahaczu nagrzeje się i staje się miękkia. Podnieś auto (przód) na lewarku i będziesz pewny czy to górny wahacz.

 

Jeśli coś stuka przy ruszaniu to może też być poduszka od silnika etc.

[demano]

Witam,

 

 

Diagnoza to : poduszka skrzyni biegów pod akumulatorem !

Teraz musze ją tylko kupić.

Dziekuje za sugestie , dobrze że wymiana należy do tych " łatwych "

 

Niestety to nie była poduszka od skrzyni biegów , tzn tez byla zerwana ale to nie to.

Wali w momencie wpadnięcia w większą dziurę , w momencie podjazdu pod leżącego policjanta , w momencie zjazdu z wiekszego krawężnika na droge. Szarpałem kołem na godzinie 6/12 i nie wyczuwałem luzów. Ciężka sprawa kurcze , mechanik podnosił auto i tez nie mógł tego zdiagnozować ,a byłem przy nim i łyche do kół wsadzał wszędzie. Odgłos jest bardzo głośny.

Edytowane 2 Maja 2012 przez demano

[Maciek90]

To może stabilizatory one też potrafią tłuc.

[demano]

a jak moge sprawdzić czy są dobre ..?

[Maciek90]

Odkręcić je trzeba na dole i poruszać tym drązkiem ja tak spr.

[Kiwi]

Może sworzeń wahacza?????

[Depesz]

ja obstawiam luz na łozysku zwrotnicy. Nie zawsze idzie sprawdzic ten luz za pomocą rąk. Jedz na szarpaki niech Ci kołem powyginaja zwracając uwage na łozysko.

[BagMan]

Wali w momencie wpadnięcia w większą dziurę , w momencie podjazdu pod leżącego policjanta , w momencie zjazdu z wiekszego krawężnika na droge. Szarpałem kołem na godzinie 6/12 i nie wyczuwałem luzów. Ciężka sprawa kurcze , mechanik podnosił auto i tez nie mógł tego zdiagnozować ,a byłem przy nim i łyche do kół wsadzał wszędzie. Odgłos jest bardzo głośny.

 

Witam, czy to stukanie to odgłos uderzenia metalem o metal czy też może takie skrzypnięcie jak by się coś na gumie ślizgało? Mam dokładnie takie same objawy, przy dużych jednostkowych nierównościach Primera mi skrzypu jak stary kuter rybacki Mechanik i diagnosta też nic nie znaleźli na szarpakach.

 

pozdrawiam

Marek Plutecki

Edytowane 4 Maja 2012 przez BagMan

[Depesz]

BagMan skrzypią Ci tuleje metalowo gumowe w górnym wahaczu. Niektórzy ratuja to smarem lub olejem wlewanym ze strzykawki.

 

Odkręć wahacze i nawal smaru do tulei tam gdzie wchodzi śruba. A i dokręcasz je do oporu dopiero wtedy gdy auto stoi na kołach bo inaczej zerwiesz tuleje w wahaczu.

Edytowane 4 Maja 2012 przez Depesz

[BagMan]

BagMan skrzypią Ci tuleje metalowo gumowe w górnym wahaczu. Niektórzy ratuja to smarem lub olejem wlewanym ze strzykawki.

 

Pic polega na tym ze zakupiłem całe nowe, górne wahacze, dałem mechanikowi do wymiany. Uśmiech z twarzy zmiótł mi przeciągłe skrzypnięcie przy wyjściu z progu jak wyjeżdżałem od mechanika

Czy w górnym mocowaniu przednich amortyzatorów też może jest guma? Nic innego nie przychodzi mi do głowy

[szkrab]

mam to samo z lewej strony wahacze wszystkie cztery nowe i nie lipne luzu na łozysku nie ma sprawdzane , łaczniki wymieniłem gumy stabilizatora tez amory po 70 pare maja , sprezyny nie pekniete poduszki amorów ok

MA KTOŚ JESZCE JAKIEŚ POMYSŁY ? tylko nie takie zebym sprawdził cos jeszcze raz bo za takie rady dziekuje juz teraz

[Depesz]

BagMan masz gwarancje na wahacze/? jesli masz to je wymień bo to na pewno one sa sprawca calego zamieszania albo nawal do nich smaru.

[Bond007]

Witam. Mam tak samo, przy wolnej jeździe na 1 lub 2 biegu po sporych nierównościach gdy auto przechyla się na boki. Na diagnostyce sprawdzane było całe zawieszenie, i nic... Podejrzewam górne wachacze ale w ciemno nie chce wymieniać.

[BagMan]

Ok, a więc jeżeli to nie wahacze to który element/ zespól elementów w zawieszeniu primery może wydawać taki skrzypiący dźwięk przy pokonywaniu dużej nierówności? Można tu chyba założyć że dźwięk powstaje na wskutek ślizgania się gumy o metal lub metalu po gumie.

[Gość jojolpdwo]

A może to przegub od skrzyni bo mi się też tłucze jak jadę a najbardziej jak ruszam i zmieniam na 2 bieg.

[bobytempelton]

Górne wachacze na 1000% ja też bawiłem się nie raz w smarowanie, puszki z piwa itd. pomaga na kilka tys. km. jedyne rozwiązanie na jakieś 20-30tys km. to wachacze lemfordera, boli przy kupnie ale to górna półka z górnych półek, w nowych samochodach są zawieszenia lemforder, Co do łączników i końcówek i swożni to febi i lemforder, kosztuje 15zł więcej, a żyje 2x dłużej.

[toruniak30]

też mi cos pukało byłem u kilku mechaników i nic nie wykryli aczkolwiek sugestie były na napęd przegub wew.maglownice .Wymieniłem wachacze górne amorki sworznie i nic jak pukało tak pukało Dzisiaj wymieniłem końcówki drążka i cisza jak makiem zasiał , objawy miałem takie że na nierównościach mi ciągle pukało coś z lewej strony , przy skręconej kierownicy troszke mniej , przy zmianie biegów tez pukało (myślałem że poduszki silnika albo skrzyni) a okazało sie że to tylko końcówki Pozdrawiam.

[demano]

Ja na chwile obecną dałem sobie z tym spokój , mechanik po podniesieniu na windzie auta szarpał nim na prawo i lewo , góra / dół i nic.. A jak stukało tak stuka i czuje to pod lewą nogą Za tydzień kończy mi się przegląd , zobaczymy co tam wyjdzie

Edytowane 30 Maja 2012 przez demano

[lukasz11]

Zobacz czy nie masz luzu na zawiasach drzwi, otwórz je, złap za koniec i podnoś, lub też przejedź się po nierównościach z otwartymi drzwiami i zobacz czy coś się zmieniło. To potrafi naprawdę głośno stukać, u mnie teraz to wyszło, a już zmieniłem i wahacz i łączniki stabilizatora . Na przeglądzie też nic mi nie wykryli.

[demano]

To niestety nie to wczoraj auto mialo robiony przeglad , przednie amorki na poziomie 75% , koncówki , sworznie wszystko ok , zero luzów ;-) widać chyba ten typ auta tak MA ..

[jarlew]

To niestety nie to wczoraj auto mialo robiony przeglad , przednie amorki na poziomie 75% , koncówki , sworznie wszystko ok , zero luzów ;-) widać chyba ten typ auta tak MA ..

te kontrole to jaks lipa chyba. Ja mam 79% przód i 73 i 75% tył. A dla mnie te amory są podejżane buja przy zmianie pasa itp.

Edytowane 12 Czerwca 2012 przez jarlew