Głośna skrzynia biegów

[Sajmon_LP]

yhm....podejrzewam że cena zabije, od innych modeli nie podejdą?

[hot_rider]

ktos pisal ze zamiennikow brak z tego co kojarzę

[ILLINX]

Nie polecam kupna wysprzeglika na alledrogo, ja sie naciąłem. Po założeniu "nowe" z alledrogo chodzilo gorzej niz dojechane stare. W koncu kupilem i wysprzeglik i pompe sprzegla w ASO za okolo 1100 plnów.

[hot_rider]

powinno dac rade

http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=8843&Car_Type=350Z&UID=2013063013011883.30.233.233

[Sajmon_LP]

to o ile sie nie myle jest pompa sprzęgła, mi chodzi o wysprzeglik , ten element ktory sie odpowietrza przy skrzyni biegów.

[hot_rider]

dokladnie...tu masz wysprzeglik oem

http://www.frsport.com/Nabco-Clutch-Slave-Cylinder---Nissan-350Z-Infiniti-G35-03-04_p_16194.html

 

nie slyszalem o zamiennikach

[Sajmon_LP]

wygląda podobnie, http://allegro.pl/nissan-almera-n16-2-2-di-wysprzeglik-f-vat-i3302407815.html

 nie wiem czy nie zaryzykowac, wymiana to kilka minut, odpowietrzanie podobnie, sprawdzilbym chociaz czy jest roznica jakakolwiek..

Problem z biegami zażegnany !

Były opcje że synchronizatory, były opcje że sprzęgło, wysprzęglik, pompa, że docisk trefny albo najlepiej cała skrzynia do wymiany.... No właśnie, ile ludzi tyle było pomysłów.

Dzisiaj wymieniłem przewód od wysprzęglika na przewód w oplocie, wszystko odpowietrzone i.... sprzęgło chodzi nareszcie ciężej, tak jak powinno, chwyta w połowie a chwytało przy samej podłodze, w końcu wrzucam 1-2-3 a nie 1-luz-2-luz-3 oraz wsteczny nie zgrzyta jak szalony tylko wchodzi no powiedzmy jak to wsteczny. Mam jeszcze pompe od sprzęgła drugą którą awaryjnie chciałem wymieniać jednak stwierdzam że skoro się nie poci a już jest poprawa znaczna to chyba nie ma potrzeby by jej wymieniać. Tak więc rada również dla innych, jeśli macie podobny problem z wbijaniem biegów czy wysprzęglaniem to warto zacząć od wymiany przewodu elastycznego na przewód w oplocie !

Nareszcie się udało, bo już były plany zrzucać na nowo skrzynie, kupować sprzęgła itd...

Dzień udany

[hot_rider]

ten przewod to dorabiany jakis?? bo moze odrazu zmienie u siebie

[Sajmon_LP]

http://allegro.pl/przewod-hamulcowy-w-stalowym-oplocie-lml-350-mm-i3348384323.html

[hot_rider]

a napiszesz mi jakie koncowki maja byc??

[Sajmon_LP]

banjo10, m10x1

[hot_rider]

a dlugosc??

[Sajmon_LP]

wysłąlem linka 350mm bedzie ok, generalnie jest 270mm

[razzar]

Czy trzeba wyciaga skrzynie aby ten przewod wymienic? Ile plynu wchodzi w uklad hydrauliczny sprzegla?jak jest dobry plyn ?

[13E7]

Nie trzeba wyjmować skrzyni. Płynu nie pamiętam ale chyba niecałe pół litra. Ja mam zalane motulem rbf 600

[razzar]

pytanie jeszcze, bo będę zamawiał ten przewód jedna z końcówek ma być męska czy żeńska. W sklepie mówią ze żeńska, nie wiem czy uda sie podglądnąć jaki jest oryginalnie bez wyciągania przewodu.

[13E7]

Zamów sobie z HELa najlepiej a też mi się zdaje że jest żeńska

[razzar]

http://allegro.pl/przewod-sprzegla-w-oplocie-hel-nissan-350z-z33-i4906251922.html

 

ten myślę , tylko koleś mówi ze są 2 rodzaje, ale stawia na żeński... wiec chyba zamówię ten  żeński 

[Albert]

Wracając do tematu głośniej skrzyni. U mnie objawy jak u autora. Wymieniłem wyprzęglik wraz z łożyskiem (bezpłatna wymiana w ramach akcji serwisowej Nissana). Efekt wycia skrzyni nie ustąpił. W dalszej części diagnostyki serwis zdiagnozował nadmierne zużycie jednego z łożysk (niestety nie wiem którego) oraz uszkodzenie jednego zęba koła trzeciego biegu. Zdecydowałem się na wymianę kompletu łożysk. Efekt wycia wyraźnie się zmniejszył ale nie ustąpił. Pozostało do wymiany koło trzeciego biegu. Jaki będzie skutek dam znać po wymianie.

[Coobcio]

piwota tego mosieznego w wale korbowym niech zmienią to się dopiero wtedy powinno wyciszyć

[mmati9]

A u mnie w przedziale 1200-1800 obrotów słychać coś z napędu tak jak by wał, wymieniłem tulejki dyfra przednie minimalnie się uciszylo ale nadal słychać. Jak obejmie wał rękami to jaki jest dopuszczalny luz obracajac go w lewo i w prawo ? Czy to nie ma znaczenia ?