N16 1.8 drgania na zimnym silniku po odpaleniu

[stemplish]

Dziś rano odpaliłem silnik i wyczuwalne były spore wibracje. Silnik wydawał sie pracować równo, drgał drążek od skrzyni biegów, a końcowy tłymik pracował jak boxer, czyli przerywał jakby. Zgasiłem silnik i po trezciw odpaleniu silnika ustało.

 

Co to się dzieje ?

[Qadrat]

Wypadało by sprawdzić, czy pracuje na wszystkie cylindry. Możesz wykręcić świece i sprawdzić, czy wszystkie mają kolor kawy z mlekiem. Może być też problem z iskrą.

 

No i opisane objawy też pasują do przeskoczonego rozrządu.

[stemplish]

Zacznę w takim razie od świec, ich wymiany wogóle bo i tak sie to przyda - własnie je zamówiłe.

 

Z jakimi robotami wiąże się gdyby to był rozrząd ? Wymiana czy ew. jakas regulacja?

[buladag]

Nie wiem czy jest w ogóle możliwe, żeby łańcuch przeskoczył :>

[stemplish]

No właśnie zapytałem sie teraz kilku osób i mówi że nie zabardzo.

[Qadrat]

Oczywiście, że możliwe i to są dość częste przypadki, jeśli łańcuch jest już rozciągnięty na maxa i ktoś lekceważy jego wymianę, bo "panie, ja mam łańcuch, on jest dożywotni".

 

Szczególnie łatwo o takie przeskoczenie, gdy łańcuch kwalifikuje się do wymiany a ktoś jadąc np. na 5 biegu walnie ostrą redukcję do 3 biegu. W momencie szybkiego puszczenia sprzęgła duże szanse na przeskok.

[stemplish]

Przebieg jest stosunkowo mały 61 tyś.

 

Zaśmierdziało też spalinami bardziej niż kiedykolwiek.

[Qadrat]

A czasami któryś z tłumików się nie oberwał albo nie dokończył swego żywota?

 

Jak masz możliwość to sprawdź na kanale układ wydechowy, od portek aż po tłumik końcowy, czy nie ma luzów, czy wszystkie łączenia szczelne.

[stemplish]

Wcześniej był spawany łącznik przed końcowym tłumikiem. Ale wiesz co ostatnio i tak cos pierdziało leciutko, więc może jeszcze to sprawdzę. Ale by naprawił się teraz ?