"Sanki" przednie

[El_Diablo]

Są nasamrowane bo aż smar wycieka. A smarowane smarem dostarczonym w komplecie z gumami.

Hmmm nie wiem teraz ... no nic pojeżdżę i zobaczę czy się ułożą i czy przestanie jak nie to posmaruje czymś innym, a w ostateczności wróce do normalnych

[ranger]

Kiedyś już pisałem. Poliuretan nie za bardzo się nadaje do cywilnych samochodów. Do sportu ok, ale do codziennego stosowania jest "za sztywny", co bardzo szybko skutkuje skrzypieniem

[graphia]

U mnie poliuretany zaczeły skrzypieć po tygodniu, skrzypiały przy ujemnej temperaturze i tak do +5C, po wymianie na klasyczne gumowe skrzypienie w ujemnych temperaturach ustało ale zaczęło skrzypiec gdzies tak od +10C w górę.... więc pewnie mam już wytarty drążek

[ranger]

Możliwe, choć pewnie jakość gum też ma duże znaczenie. Znajomy wymieniał po 6 latach. Szarpnął się i wymienił na oryginały w ASO. Nic nie skrzypi.

[graphia]

a widzisz.... chciałbym wiedzieć ile kosztują oryżynal

[ranger]

Z tego co pamiętam co mówił, to z 30% rabatem You+Nissan cena tych gum była około 2x większa niż dobrego zamiennika.

[Artur150]

Temat już trochę stary ale ... czy ktoś mógłby napisać co jest powodem dla którego wymienialiście te tuleje ramy i ewentualnie wsporniki? Czy pływanie samochodu po ulicy przy prędkościach powyżej 100 km/h może być spowodowane wyrobionymi tulejami i wspornikami? Zbieżność jest prawidłowa, luzów na sworzniach wahacza brak, drążki kierownicze i przekładnia w porządku, gumy wahacza też ok a samochodem "prowadza" i trzeba ciągle kontrować kierownicą.

pozdrawiam Artur

Edytowane 4 Marca 2017 przez Artur150

[janio]

Skoro jeśli chodzi o elementy jezdne wszystko jest dobrze to nie powinien pływać na boki. Ja zauważyłem u siebie taki objaw ale tylko na oblodzonej jezdni. Dzieje się prawdopodobnie tak ponieważ na drodze występują koleiny po samochodach ciężarowych i tirach. Notek ma mniejszy rozstaw osi, więc jak ślisko to go wozi po dołkach. Natomiast przy normalnej aurze nie powinien się wozić. Ja tak myślę. U mnie w granicach 80-100 km/h wpadał w drgania. Przeważyłem koła. i ustało Może koledzy będą mieli jakieś sugestie.

[manix]

Artur, to na 99,9% do wymiany tuleje sanek! Podjedź i niech Ci sprawdzą tylne tuleje sanek. Trzy razy przerabiałem w tiidzie i raz w micrze.

Kup te od renault, dwadzieścia kilka zł szt. a są najlepsze (dodatkowy kołnierz gumowy) Po ich zamontowaniu w obu autach temat zamknięty.

[Artur150]

Dzięki za informację. Powiedz mi czy też miałeś takie właśnie objawy tj. pływanie samochodu? Czy wsporniki też od razu wymieniałeś?

Szczególnie na zimówkach czuję to pływanie (nokian 185/65R15 hakkapelitta), są baaardzo miękkie, jak zamykam samochód z zewnątrz to po trzaśnięciu drzwiami cały się buja :-)  nigdy więcej tak miękkich opon na nasz klimat. W krajach norweskich przy -30st.C pewnie sprawują się dobrze ale u nas...klapa.

 

Wstępnie już temat rozpoznawałem w sprawie pasowalności części i te z renaulta są po chyba 23 zł a są tez na innej aukcji do nissana febesty po jakies 160 zl/szt. Szok!

[manix]

Szokiem jest to, że te od renault, nissan sprzedaje po 220zł

A co do pływania, dla tego niech Ci ktoś sprawdzi te tulejki (może rzeczywiście winne są gumy?), chyba że sam dasz radę. U mnie były stuki i trudności z utrzymaniem kierunku jazdy, ale nie nazwał bym tego "pływaniem". Za pierwszym razem wymienili mi belkę i też prawy pionowy wahacz (wspornik) ale później tylko belkę. Na gwarancji nie wymieniają samych tulei, wymienili całą belkę dwa razy, paranoja zważywszy ile kosztuje belka, a ile tulejki. Za trzecim razem kupiłem te od renault i wymienili same tulejki i do dzisiaj (3 rok spokój - auto sprzedałem, ale znam właścicielkę .

[Artur150]

Sprawdziłem te tuleje po odkręceniu śrub mocujących do podwozia (włożyłem śrubokręt w otwór w tulei i tak na boki  ) ale nie stukają, może są trochę miękkie. Trudno mi się odnieść bo nie wiem jak zachowywałyby się nowe. Ale tragedii na pewno nie ma, nie mam zatem pewności czy to te tuleje.

I tak jak piszesz jest to cos w stylu "trudno utrzymać kierunek jazdy", niektórzy nazywają to pływaniem.

Nie ma prawdopodobnie innej opcji bo nigdzie nie ma luzów, tylna belka też sztywna na tulejach.

[M@reS]

Zrób całą geometrie a nie tylko zbieżność......a na pewno odczujesz różnicę.

Po zakupie Audi A6 też dziwnie mi "nosiło" po drodze...zbieżność OK.....zawieszenie OK.....będąc w ASO Audi zaproponowali mi pełną geometrię bo ma prawo się rozregulować po kilku latach a zwłaszcza w kombiku.

Cały tył był na czerwono !....po geometrii jak ręką odjął, samochód prowadzi się jak po sznurku.

[Gość mike12345]

Bierz oryginaly Renault, jezdze juz jakis czas i jest OK, tylko robocizna droga. U mnie te gumy byly naderwane czuc bylo lekkie przestawienie przodu na zakretach i stukanie na dziurach.

[Artur150]

Bierz oryginaly Renault, jezdze juz jakis czas i jest OK, tylko robocizna droga. U mnie te gumy byly naderwane czuc bylo lekkie przestawienie przodu na zakretach i stukanie na dziurach.

dokładnie tak zrobię, kupie te do Renault. Wymienię sam bez problemu więc koszt robocizny odejdzie ale czasu trochę nad tym się zmarudzi.

pozdrawiam i dziekuję

oczywiście po wymianie zdam relację czy są jakies efekty

Artur

[Gość mike12345]

E to zdolny jestes;-) U mnie dwoch chlopa mocowalo sie z tym ze 3 godziny. Powodzenia i oby problem zniknal.

[Artur150]

U mnie dwoch chlopa mocowalo sie z tym ze 3 godziny.

Łańcuch rozrządu wymieniłem   to ta robota będzie tylko typową pracą fizyczną 

 

no właśnie przed chwilą tuleje zamówiłem więc jak wszystko dopisze to w sobotę zabieram się za to.

pozdrawiam

Artur

[manix]

Tylko tu prasa musi być.

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Artur150]

Prasa jest mile widziana ale nie jest konieczna, są te inne metody i nie mówię tu o młotku

 

pozdrawiam

Artur

Edytowane 7 Marca 2017 przez Artur150

[manix]

Wiem, ale np.metoda "śrubowa" tu się ciężko sprawdza.

[M@reS]

Wiem, ale np.metoda "śrubowa" tu się ciężko sprawdza.

Oj sprawdza się sprawdza...zależy jakie śruby założysz:D

Swego czasu wymieniałem łożysko koła przedniego do Steyra 12M18 ......szło jak burza i bez prasy bo na poligonie

[Artur150]

Oj sprawdza się sprawdza...zależy jakie śruby założysz:D

Swego czasu wymieniałem łożysko koła przedniego do Steyra 12M18 ......szło jak burza i bez prasy bo na poligonie

 

to musiała być chyba spora śrubka    ja też zamierzam właśnie tak to zrobić, łożyska juz tak wymieniałem, co prawda w osobówkach ale bez większych problemów dało się to zrobić. Bardziej niż sposób wykonania ciekawi mnie czy wymiana tulei da jakiś efekt bo faktycznie nieciekawie nissan się prowadzi. Czuć przy ponad 100km/h jakieś dziwne "prowadzanie" przodu, jakby luz jakiś. 

pozdrawiam

Artur

 

Tuleje właśnie odebrałem z paczkomatu, teraz już tylko wymiana. Tak na żywo dosyć sporawe są te tuleje, na zdjęciu w aukcji wyglądają "delikatniej". Mam nadzieję że będą odpowiednie.

Edytowane 8 Marca 2017 przez Artur150

[yulu]

Witajcie, to mój pierwszy wpis, tak więc witam wszystkich

Tak jak u was, naprawiałem zawieszenie w note i spotkałem się z problemem dostępności części

Udało się kupić prawie wszystkie tuleje, oprócz nieszczęsnych tylnych tulei ławy.

Handlowiec w IC powiedział że taka część nie występuje i zostaje tylko ASO

5 minut po tej informacji trafiłem na ten wątek ;-)

Niestety nie było dla mnie oczywiste jaką tuleję mam kupić, tym bardziej że stara tuleja wyglada inaczej niż nowa część.

Postanowiłem napisać post i usystematyzować jakoś wiedzę

 

Pasująca część nazywa się:

TULEJA RAMY TYŁ RENAULT MEGANE II 02-08

 

część pasuje też do innych samochodów

Renault Megane II

Renault Scenic II

Renault Grand Scenic II

Renault Clio III

Renault Modus

Nissan Tiida

Nissan Micra II

Nissan Note

 

Koszt oryginalnej tulei renault w ic to 40zł ale widziałem na allegro po 21zł

Wklejam też fotografie obrazującą dokładnie rzecz

.

[Artur150]

Pasująca część nazywa się:

TULEJA RAMY TYŁ RENAULT MEGANE II 02-08

 

część pasuje też do innych samochodów

Renault Megane II

Renault Scenic II

Renault Grand Scenic II

Renault Clio III

Renault Modus

Nissan Tiida

Nissan Micra II

Nissan Note

 

Koszt oryginalnej tulei renault w ic to 40zł ale widziałem na allegro po 21zł

Wklejam też fotografie obrazującą dokładnie rzecz

.

 

Dokładnie takie właśnie tuleje zakupiłem po 21 zł za szt. Planowałem nawet dzisiaj wymienić ale niestety przeziębienie mnie złapało i musiałem robotę przełożyć. Mam nadzieję że tuleje będą pasować.

pozdrawiam

Artur

Edytowane 11 Marca 2017 przez Artur150

[yulu]

 

Dokładnie takie właśnie tuleje zakupiłem po 21 zł za szt. Planowałem nawet dzisiaj wymienić ale niestety przeziębienie mnie złapało i musiałem robotę przełożyć. Mam nadzieję że tuleje będą pasować.

pozdrawiam

Artur

 

Będą pasować na 100%. Jeśli część wygląda identycznie jak na zdjęciu, to masz oryginał. Prawdopodobnie będzie tylko zeszlifowane logo renault 

Napracujesz się przy śrubach pewnie. uważaj na tę wkręconą w skrzynie biegów bo pewnie nie bedzie chciała ruszyć, a będzie lipa jak strzeli

U mnie przy okazji okazało się że jest więcej gum do wymiany. Załączam zdjęcie które które pokazuje gumy które jeszcze wymieniałem