Delikatne poszarpywania

[Gość wolt102]

Mam WP11 1.6 16V. Problem polega na tym, że puszczając pedał gazu na dwójce powinien samoczynnie jechać a on zaczyna się dławić i szarpie jak by coś nagle odcinało mu dopływ paliwa.

A wskazówka na wolnych obrotach nie stoi w miejscu tylko cały czas delikatnie się unosi i opada. Dziś jak jechałem tak mniej więcej 90km/h to co jakiś czas w nieregularnych odstępach było słychać takie dziwne ćwierknięcie i jednocześnie mili sekundowe odcięcie paliwa a w trakcie jazdy są zauważalne lekkie poszarpywania silnikiem.

 

Przeczyszczona przepustnica

ustawiony zapłon

wymieniona sonda lambda- niepotrzebnie bo stara okazała się być sprawna.

poduszki sprawne

Może ktoś z tym walczy lub już wie to proszę o pomoc.

[mechanikadam]

jest instalacja gazowa?

zaświeca się kontrolka silnika?

jak masz skąd to podmień przepływke często padają a objawy podobne.

[Gość wolt102]

jest gaz. Ale szarpie na gazie i na benzynie.

Robiłem test błyskowy i wyszło 55 czyli wszystko jest OK.

Jak sprawdzić przepływkę?

Edytowane 20 Czerwca 2012 przez wolt102

[mechanikadam]

najlepiej podmiana ale tu masz procedure kontroli elementu

p11_english_ce_ec_0084.pdf

[Gość wolt102]

ECM Connector ? Co to jest? Bo resztę chyba rozumiem, że pod kostkę zasilającą po rozpięciu pod poszczególnymi pinami sprawdzam napięcie i masę.

[jwa]

a swiece i przewody masz żeśkie czy wymieniałeś nieawno 2 lata temu i 17500 bo w instrukcji...

[mechanikadam]

kostka ecm.u

komputera

[Gość wolt102]

A jeszcze jedno. Czy po wymianie sondy trzeba robić naukę obrotów?

 

a swiece i przewody masz żeśkie czy wymieniałeś nieawno 2 lata temu i 17500 bo w instrukcji...

Mam nowe

[mechanikadam]

niee

[Gość wolt102]

OK. Dzięki pomogło przemycie przepływki.

 

Po wyczyszczeniu przepływki krokowca przepustnicy.

Wymienione:

uszczelka pod głowicą - ponieważ dymił na biało

splanowana głowica

uszczelnione zawory

wymienione pierścienie na tłokach

A samochód dymi dalej na biało i co jakiś czas poszarpuje lecz nie ciągle tylko co jakiś czas puści białą chmurę i na rozgrzanym silniku.

Moż ktoś z was wie co to może być?

Edytowane 28 Sierpnia 2012 przez wolt102

[ulisses]

A może masz dużo wody w tłumiku? Biały dym to też para wodna, która się skrapla w układzie wydechowym. Poszarpywania szukałbym w układzie zapłonowym.

[Gość wolt102]

Jak dojechałem do pracy zobaczyłem że na bagnecie prawie nie ma oleju. Jednak łupie olej. Oddaje do mechanika niech rzeźbi.

 

Mechanik wymienił pierścienie tłokowe. A samochód dalej dymi na biało.

Pomocy, co to jeszcze może być ? Czyż by złe pierścienie?

 

Panowie powiem wam, że po wszystkim kupiłem drugi słupek wymieniłem i nie dymi.

Ale obroty na zimnym są po wyżej 2000 obrotów a na ciepłym 1500 i powoli opada do 1100 coś dalej nie tak. Elektrycznie jest OK. Sprawdzany komputerem.

[mechanikadam]

przyuczenie wolnych obrotów robiłeś?

[Gość wolt102]

przyuczenie wolnych obrotów robiłeś?

 

W tym roczniku nauka wolnych obrotów polega na odłączeniu klemy i podłączeniu jej zpowrotem i tyle na nowszych robi się naukę.