JACKO29 Opublikowano 30 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2012 Dzisiaj zorientowałem się że nie mam prawej strony oświetlenia pozycyjnego.Po kontroli żarówek okazało się że obydwie padły-przód W5W i tył dwuwłóknowa. Po wymianie dalej echo,więc poszukiwania bezpieczników. Jak się okazało to bezpieczniki znajdują się w białej skrzynce w komorze silnika,wyjąć tą skrzynkę....olaboga!Nie dość że ciasno to jeszcze dali tyle kabelków że ledwo można się do nich dostać. Okazało się również że bezpieczniki od świateł pozycyjnych zabezpieczają osobno obwód lewy i osobno prawy.Umiejscowione są w środku panelu,10A.Opisane jako Thaile H/R,H/L Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ranger Opublikowano 30 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2012 A jaki jest wynik tej walki? Bezpiecznik był winowajcą? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 30 Lipca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2012 (edytowane) Podejrzewam,że jak w większości wypadków któraś żarówka,najprawdopodobiej dwuwłóknowa zrobiła zwarcie i bezpiecznik poleciał... Ale zanim do tego dotarłem i posprawdzałem miernikiem,upłunęło mnogo,mnogo czasu Może by warto gdzieś podpiąć dla potomności? A we czwartek bawię się z zestawem multimedialnym Edytowane 30 Lipca 2012 przez JACKO29 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ranger Opublikowano 30 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2012 Myślałem już o temacie typu "nietypowe usterki". Może warto taki temat założyć i podpiąć . Wydaje mi się, że z diagnozą trafiłeś w punkt Jacko. Dokładnie taki numer miałem w Matizie, tylko tam nie było osobnego obwodu prawego i lewego tylko przód i tył. Przepaliła mi się dwuwłóknowa w prawym tylnym, zrobiła zwarcie i straciłem cały tył, bo bezpiecznik poszedł z demem. Też się naszukałem a jeszcze robiłem to przed pracą na parkingu. Takie rzeczy się zdarzają i warto to wiedzieć . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 30 Lipca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2012 Raczej tak,bo to nie pierwszy raz i nie tylko w tym aucie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wnusiu Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Siemka podepne sie pod temat bo nic innego nie znalazłem.Co zrobić z przednimi lampami tzn:są takie z rzułknięte i jakby zaparowane jak je odnowić domowymi sposobami Z Góry dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sanchez Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Cytat z rzułknięte Jakie są ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2012 No co Sanchez....nie umniesz czytać cy co!? Zrzułknęte...i tyle A co do lamp,to co masz zżółknięte? odblask czy szkła? Choć moim zdaniem nie uratuje Cię nic przed wymianą.Lampy nie rozbierzesz a szkła z poliwęglanu nie wypolerujesz. Ciekawe dla czego Ci zżółkło? Czyżby zarówki większej mocy były w uzyciu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wnusiu Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2012 Witam prześle fotkę pokaże jak to wygląda tylko to nie są moje lampy tylko w necie znalazłem takie coś.Moje są w trochę lepszym stanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ranger Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Te na foto pochodzą z zalanego samochodu - np. powodziowca. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 (edytowane) Wnusiu,jeżeli chcesz się dobrać do odblasków to musisz zdjąć klosze .Robi się to tak że grzeje się mocno opalarką lub suszarką do włosów,albo do gorącej wody i odkleja .Nie próbowałem tego mówię szczerze,tylko czytałem kiedyś opisy tych czynności.Ażeby to spowrotem skleić to trzeba mieć klej silikonowy,prawdopodobnie do kupienia na allegro. Na Twoim miejscu,gdybym miał się w to bawić i nie być pewnym efektu,zainwestowałbym w wymianę z używek. Edytowane 28 Sierpnia 2012 przez JACKO29 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wnusiu Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Tylko o to chodzi ze mój na 100% nie był po powodzi.Jest inne wyjasnienie i jak to zrobić zeby dobrze było znowu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Same od siebie tak zadymiły?Masz samochód od nowości?Nie jeździłeś przypadkiem na żarówkach 100W? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wnusiu Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 No same od siebie to na pewno nie.Samochodu od nowości nie mam.Na żarówkach 100W nie jeździłem.Ale jak by był po powodzi to spód by był pordzewiały miałem Toyotę yaris 2002 z powodzi bo wszystko było pordzewiałe przy kupnie tego nie zobaczyłem ale dałem na wymianę sprzęgła to jak zobaczył mechanik na kanale to powiedział że nigdy takiej korozji nie widział sprzęgła nie mógł odkręcić bo śruba była zardzewiała.A lampy takie nie były były jak te zadymione i lampy były orginalne bo sprawdzałem.I jak powiecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Nikt z nas nigdy nie zgłaszał takiego problemu,a rozmawialiśmy już tutaj o używaniu mocniejszych żarówek ,oprócz światła dają też dwa razy więcej ciepła i to powoduje żółknięcie.Bo jeśli nie powodzian to tylko to by wychodziło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wnusiu Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 No tak a wie ktoś może jak to usunąć.I jakie zarówki powinny byc do nissana note Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 28 Sierpnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2012 No ktoś wie,i instrukcja wie,chyba że jej nie masz.A jak nie masz to wystarczyło zerknąć na żarówkę. Reflektor główny H4 ,pozycja W5W Co do przebarwienia,jeśli to nie brud i kurz to raczej nic nie zrobisz.Będziesz go rozbierał? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wnusiu Opublikowano 29 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2012 Aha dzięki zobaczę jakie mam żarówki, instrukcji nie mam,no nie wiem własnie myślę nad tym czy to rozbierać czy dać se spokój.Ale czy to możliwe żeby brud od strony wewnętrznej,Jak co to opisze jak co zrobiłem . Wielkie dzięki za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.