[P11/WP11] Jakie amortyzatory? Przód i tył.

[Gość Primera.SLX.99]

Witam.

Jakie kupić oraz gdzie amortyzatory do Primery P11 1999' ?

[Gość Griszka]

polecam Kayaba

ja kupowałem tu: http://www.akwimat.pl/hurtownia.html

to było najtaniej co mogłem na szybko znaleźć

[Gość pavoolon]

jak z twardoscia, sa chociaz troche sztywniejsze od seryjnych?

[Gość primeraW10]

Witam.

Jakie kupić oraz gdzie amortyzatory do Primery P11 1999' ?

 

kazde byle nie monroe

[Gość Bruneros]

A moze SACHS Super Touring ? ja takie wlasnie zamontuje - u klubowego kolegi Banshiora w sklepiku sa w super cenach dla grupowiczow.

 

ad samych amorkow:

Amortyzatory Super Touring są przeznaczone do tzw. pierwszego montażu w aucie, czyli już w fabryce. Ten typ amortyzatorów powinni wybierać kierowcy, którzy często poruszają się w ruchu miejskim, ale od czasu do czasu udają w się w dłuższe podróże. Producent zapewnia, że amortyzatory spełniają surowe normy określone przez firmy samochodowe. Wykonane są z wytrzymałych materiałów, zaś surowe reżimy produkcji gwarantują wysoką jakość. Np. chromowane i wysoko polerowane tłoczyska oraz odporne na zużycie prowadnice tłoczyska zapewniają nie tylko szczelność amortyzatora, ale także wysoki komfort - dzięki niewielkiemu tarciu. Z kolei wykorzystywany w procesie produkcji tzw. lakier wodny chroni amortyzator od uderzeń kamieni, czy też gałęzi.

 

obecnie mam zamontowane jak sie wlasnie okazalo Monroe - beznadzieja... przod na szarpakach wychodzi 75% ale tak jakby ich nie bylo... o tylnych szkoda gadac , jeden cieknie i sprawnosc 40%, drugi niby 80%

[Gość stAWek]

Odświeże temat bo właśnie jestem zmuszony wymienić amorkiprzód i tył . Mam pytanie może ktoś poleci jakieś sztywniejsze niż seryjne !!! Co myślicie o bilsteinach??? Furka to P11 1.6 kombi. Z góry dzieki za jakieś info i propozycje

[lespaul]

co do twardości kayaby, to są zdecydowanie twardze od serii, poza tym ten sam model jest dedykowany praktycznie do każdej primery (poza kombi) z wersja gt włącznie, co świadczy o twardości

[Coobcio]

Bilstein B4 - to amortyzatory dla CIebie, auto prowadzi sie duzo pewniej i precyzyjnie mimo to komfor za wiele nie ucierpi, jak chcerz naprawde wzorowych właściwości jezdnych to polecam B6...

 

Mam namiar na firme gdzie mają ceny najatrakcyjniejsze w kraju prosze:

www.mts24.com

 

Jak się z nimi skontaktujesz to podziel się z nami informacją ile CI krzykneli ja znam stare ceny:

 

BILSTEIN B4 GAS

420zl/kompl przód

630zł/kompl tył

 

BILSTEIN B6 SPORT

650zł/kompl przód

700zł/kompl tył

[Gość stAWek]

Dzięki za namiar i moge padoć ceny

Bilstein B4 gaz

przód 420

tył 340

Bilstein B6 sport

brak ale komplet w granicach 1500pln

to by było na tyle

pozdr

[Coobcio]

CZyli troszke podrożały... NAdal jednak uwarzam że B4 to bardzo ciekawa propozycja.

 

Ps. ale CI dobrze żę masz P11 !! w P11 z tylu są MC Persony i dlatego tyle kosztują...

[Gość stAWek]

Mam jeszcze jedno pytanko czy moge zrobić mix czyli na przód wsadzić bilsteiny B6 a na tył B4 . Czy to ma jakis sens. Niestety nie stac mnie na B6 tył i przód. A może założyc odwrotnie tył B6 a przód B4??????

pozdr

[Tomaszek]

To które lepsze kayaby czy bilstein b4 :?: Interesuje mnie tył! Kayaby też są różne rodzaje i ceny! :-k Do WP11 podobno :?: Pasują od P11 2.0 SRi i GT Tak słyszałem :-k Postaram się to sprawdzić.

[Gość stAWek]

W końcu wybrałem zdecydowałem sie na amorki koni . Teraz mam pytanie bo w przyszłym tygodniu będą montowane , jak mam je ustawić żeby samochód dobrze sie trzymał i zarazem żeby z tyłu na kanapie wytrzymał mój synalek w foteliku????

Za amorki wraz z instalacja zapłace 1600 pln

Pozdrawiam

[Gość IvanH]

Podbijam wątek w temacie KAYABA AGX.

 

Jeździ ktoś na nich w P11? Planuje je wrzucić do siebie pod krótsze sprężyny. Jak ktoś ma jakieś opinie/coś słyszał to chętnie poczytam.

[wielkijack]

Miałem w N15 Kayabe na przodzie - dla mnie świetne bo twarde, dla niektórych może za twarde ale jak fajnie się wchodziło w zakręty

[Gość zeroberto]

Co sądzicie na temat tych amorków?

 

http://allegro.onet.pl/item1166235625_amortyzatory_nissan_primera_p10_p11_przdo_nowe.html

Cena niska a jakość?

[Gość nicchi]

Nigdy nic dobrego na ich temat nie usłyszałem, więc pewnie jakość równie niska jak cena... Jak chcesz sprzedać auto za miesiąc to zakładaj byle co, ale jak chcesz pojeździć, to tylko porządne amortyzatory.

[Gość IvanH]

Jakość pewnie idzie w parze z ceną.

 

Nie znam "sprawdzonej niemieckiej" firmy DACO... wygląda na Chiny

 

 

Opinie na różnych forach są ostrożne...

[paweleknowakowski]

ja pokusiłem się na tanie amorki (magnum) i nie polecam.

następnym razem tylko KYB.

[Gość cOrUm82]

Witam. Ja też jestem na etapie wymiany tyłu.

W zasadzie wszyscy mają parcie na KAYABE, a co z MONROE ?

Firma uważana za renomowaną , a amory wyszły by mi o połowe

taniej niż KAYABA(wliczając odbój+oslona). Czy będzie się to opłacało.

Nadmieniam że jeżdze po naprawde tragicznych drogach ( powiat staszowski rządzi

[Gość nicchi]

Monroe to bardziej próbowała przekonać wszystkich, że jest renomowaną firmą niż ludzie sami z siebie ją za taką uważali, ale jakiś poziom trzymają i jeżeli jest duża różnica w cenie to pewnie źle nie zrobisz jak kupisz.

[tmx]

To co kupiłbyś te monroe po 70 zł?? Za 150 możesz kupic kyb. Ja teraz przy wymianie półosi odkryłem że mam monroe z przodu - dają rade - kupione z autem śmigają rok i jak narazie nie zmieniam choć w piwnicy czeka parka kyb'ow

Edytowane 29 Września 2010 przez tmx

[Gość akordeon]

Witam koledzy!

Mam pytanko odnośnie amortyzatorów na tył. Posiadam primerke p 11 1.8 114 km 1999r, w której chciałbym zmienić tylne amorki. Kiedy z tyłu siądą trzy osoby wówczas na dołkach samochód bardzo "dobija" do nawierzchni a jak się rozbuja zaczyna się huśtawka. Po wyjęciu okazało się, że amortyzatory są sprawne. Wobec tego wpadłem na pomysł, żeby wymienić kompletne amortyzatory ze sprężynami np. od kombi bo domniemywam, że będą twardsze lub od p 12. Czy może ktoś z was orientuje się czy będzie to dobre posunięcie i czy długość amortyzatorów będzie się zgadzała? A może będzie za wysoki i środek ciężkości przesunie się....bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy p 11!

[columbijczyk]

koledzy Witam!

Mam pytanko odnośnie tyl Na amortyzatorów. Posiadam primerke p 11 1,8 114 1999r km, w ktorej amorki zmienić Chcialbym tylne. Kiedy z tyłu siądą Trzy osoby wówczas Na dołkach samochod BARDZO "Dobija" do nawierzchni Jak SIĘ rozbuja zaczyna SIĘ huśtawka. Po wyjęciu okazało sie, že Amortyzatory sprawne sa. Tego Wobec wpadłem pomysł na, żeby wymienić kompletne Amortyzatory np sprężynami ZE. OD kombi domniemywam bo, že twardsze Lub beda OD p 12. Moze ktos z CZY był orientuje SIĘ CZY Bedzie Dobre posunięcie i do CZY amortyzatorów Dlugosc Bedzie zgadzała SIĘ? Moze Bedzie pl Wysoki i Wdowa ciężkości przesunie SIĘ .... prosze o POMOC BARDZO. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy p 11!

[/ Quote]

Witam!

Pewnym rozwiązaniem może być również zakup sprężyn o tych samych wymiarach ale np z drutu o 1 lub 2 mm grubszego.Nasz warsztat zamiawia takie rozwiązania do Subaru Forestera gdzie zamiast samopoziomujących amorków daje się zwykłe+właśnie takie sprężyny aby tył nie leżał.Zamówienia realizuje firma POSPRING w Poznaniu.

Pozdrawiam!

[nice-wawa]

Witam koledzy!

Mam pytanko odnośnie amortyzatorów na tył. Posiadam primerke p 11 1.8 114 km 1999r, w której chciałbym zmienić tylne amorki. Kiedy z tyłu siądą trzy osoby wówczas na dołkach samochód bardzo "dobija" do nawierzchni a jak się rozbuja zaczyna się huśtawka. Po wyjęciu okazało się, że amortyzatory są sprawne. Wobec tego wpadłem na pomysł, żeby wymienić kompletne amortyzatory ze sprężynami np. od kombi bo domniemywam, że będą twardsze lub od p 12. Czy może ktoś z was orientuje się czy będzie to dobre posunięcie i czy długość amortyzatorów będzie się zgadzała? A może będzie za wysoki i środek ciężkości przesunie się....bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy p 11!

Sedan i kombi z tyłu mają inne sprężyny i amorki niż kombi .