[K11] Przewody hamulcowe sztywne. Ile ich tam jest?

[Gość pioters]

cześć,

 

wyszło na przeglądzie, że w micrze k11 (bez ABSu) trzeba by wymienić sztywne przewody hamulcowe bo są pokorodowane. Wiem, że ktoś pisał o "reanimacji" przewodów (oskrobanie i maźnięcie odrdzewiaczem) ale wydaje mi się, że warto to wymienić i mieć z głowy.

 

Problem się pojawia jak patrzę, co jest potrzebne.

 

Tutaj http://pwpnet.pl/index.php?l=pl&s=prod&co=spz&marka=Nissan&model=Micra&rok=08.92%3E02.03 pokazują, że jest w sumie 6 szt.

Na allegro z kolei: http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-nissan-micra-k11e-bezabs-gratis-i2480288090.html wychodzi, że ma być 8 szt.

 

Z obrazka poniżej z kolei nie potrafię się doliczyć. Czy ma ktoś może gdzieś konrketne dane na temat ilości i długości tych przewodów?

 

Pozdrawiam

Piotrek

[gretomK11]

cześć,

 

wyszło na przeglądzie, że w micrze k11 (bez ABSu) trzeba by wymienić sztywne przewody hamulcowe bo są pokorodowane. Wiem, że ktoś pisał o "reanimacji" przewodów (oskrobanie i maźnięcie odrdzewiaczem) ale wydaje mi się, że warto to wymienić i mieć z głowy.

 

Problem się pojawia jak patrzę, co jest potrzebne.

 

Tutaj http://pwpnet.pl/index.php?l=pl&s=prod&co=spz&marka=Nissan&model=Micra&rok=08.92%3E02.03 pokazują, że jest w sumie 6 szt.

Na allegro z kolei: http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-nissan-micra-k11e-bezabs-gratis-i2480288090.html wychodzi, że ma być 8 szt.

 

Z obrazka poniżej z kolei nie potrafię się doliczyć. Czy ma ktoś może gdzieś konrketne dane na temat ilości i długości tych przewodów?

 

Pozdrawiam

Piotrek

Kolego mam ten sam problem co Ty, czy dowiedziales sie ile tych przewodow faktycznie jest ?? nie mowie o tych przy samych kolach z kazdej strony tylko tych glownych.

 

Jesli czegos sie dowiedziales to prosze napisz co i jak....

 

pozdrawiam

[Gość mirekg9]

Kolego mam ten sam problem co Ty, czy dowiedziales sie ile tych przewodow faktycznie jest ?? nie mowie o tych przy samych kolach z kazdej strony tylko tych glownych.

 

Jesli czegos sie dowiedziales to prosze napisz co i jak....

 

pozdrawiam

 

Może trochę późno, ale postaram Cię trochę naprowadzić.

Po pierwsze, poszukaj mechanika który bawi się układami hamulcowymi. Taki mechanik ma przewody miedziane z metra i taniej Cię to wyjdzie niż kupowanie na odpowiednią długość i dochodzi jeszcze ich formowanie.

Bardzo często są problemy z odkręceniem przewodów z reduktor-korektor siły hamowania, gdyż są dwa różne materiały i się utleniają.

Co do samych przewodów, to od korektora idą dwa /na każdą ze stron/ a później jeszcze dwa krótkie. Te przewody są łączone nad belką przewodem giętkim i to też od razu trzeba wymienić.

Czyli samych na tylne koła, to już 4 sztuki przewodów metalowych /miedzianych/ + 2 giętkie.