Skrzynia biegów drgania

[Gość MaserTi]

Witajcie,

Otóż mam problem ze skrzynią biegów podczas jazdy na 5-tym biegu. Z tego co doszukałem się to podczas głównie przyśpieszania drgania ze skrzyni przenoszą się biały plastik (wokół kulki) który właśnie obija się o kulkę i wydaje nieprzyjemne dźwięki. Opisany objaw występuje tylko na piątym biegu. Macie pomysł jak to zniwelować?

[paweleknowakowski]

a jak z luzami na lewarku i jego powrotem na swoją pozycje po wyrzuceniu na "luz"?

[Maciek90]

Spróbuj nasmarować ten biały plastik wd40 albo czymś w tym stylu. U mnie jak się nie nasmaruje tego miejsca co jakiś czas to też są ''nieprzyjemne dźwięki''

[Gość MaserTi]

myslisz, ze przesmarowanie cos da? luzy, precyzja skrzyni biegow sa idealne. Nie zaobserwowalem odchylen od normy. Podczas jazdy delikatne cofniecie, lub przycisniecie galki powoduje ucichniecie terkotania.

[paweleknowakowski]

moim zdaniem raczej jest delikatny luz na tych tulejkach i to one grzechoczą.

[Gość MaserTi]

Tulejki są wymienne? Cięzko je wymienić samemu?

[paweleknowakowski]

z wymianą niema problemu, ale czy są dostępne?? nie wiem, ja swoje "regenerowałem" puszką po piwie i napchałem smaru.

[adambyw]

Nie WD40 a normalny smar. Przynajmniej tak piszą w manualu. WD40 nie smaruje.

Sprawdź czy ta sprężynka jest na miejscu. U mnie spadła nie dość że obija o osłonę tłumika, to jeszcze lewarek skacze. A osłona nie chce się odkręcić

[Gość MaserTi]

Nie WD40 a normalny smar. Przynajmniej tak piszą w manualu. WD40 nie smaruje.

Sprawdź czy ta sprężynka jest na miejscu. U mnie spadła nie dość że obija o osłonę tłumika, to jeszcze lewarek skacze. A osłona nie chce się odkręcić

 

Od dołu to robić czy od środka mogę? Będę miał chwilkę to będę musiał zobaczyć co i jak tam wygląda...

[antoniobermuda]

Od dołu, bo od góry nie dojdziesz. Ja osłonę odkręciłem bez problemu, ale urwałem przy tym dwie śruby, bo były przerdzewiałe. Doskręciłem później pchełkami do regipsów, które wkręciłem do pozostałości po urwanych śrubach, żeby nie robić nowych dziur w podłodze

Ogólnie nie ma problemu z dojściem, a regenerację da się wykonać w domowych warunkach.

Ja u siebie naprawiłem sprężynę, która mi dyndała po osłonie tłumika i zregenerowałem tulejki te na krzyżaku przy skrzyni. Teraz lewarek chodzi fajniutko i nic się nie trzęsie.