Gość artopoo Opublikowano 20 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2012 Zastanawiam sie nad tym , czy powinno byc slychac turbo.... u mnie slychac od ok 2000obrotow lekki swist , ew. jak sprawdzic czy turbo jest dobre? Samochod ladnie przyspiesza i ciagnie , nie ma zadnych wyciekow.... Kolejna sprawa , robilem dzis przeglad samochodu i zauwazylem ze mam pare dziwnych przewodow , te ktore sa lekko popekane uszczelnilem termokurczka , zastanawiam sie co to za przewody , czy ktos moglby pomoc i napisac co i jak. FOTKA 1 (jeden przewod metalowy jest chyba fabrycznie zaslepiony , drugi nie? moze powinienem go zaslepic? - obok widac tez przewod ktory byl popekany - sklejony srebrna tasma) http://imageshack.us/f/688/20102012120.jpg/ FOTKA 2 (cos mi sie wydaje ze to przewod od EGR? , lekko popekany..... ) http://imageshack.us/photo/my-images/836/20102012121.jpg/ Ogolnie chce te przewody wymienic , ale musze wiedziec od czego sa i zamowic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jacek22 Opublikowano 20 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2012 ta rurke zaznaczylem na zdjeciu wystarczy zdjac pokrywe i sie przekonasz a jej zadaniem jest chyba wzmocnienie pozostalych przewodow aby sie nie wyginaly na drugim zdjeciu jest waz do gruszki od turbo ktore steruje cisnienie doladowania jak sie poci to lepiej wymienic Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość artopoo Opublikowano 20 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2012 ta rurka ktora zaznaczyles jest zupelnei w innym miejscu te moje z 1 zdiecia sa hmm.... prawa strona u gory - jak patrzysz na silnik od przodu(na twojej fotce gdzies w okolicach lewego dolnego rogu...). a co do tego dzwieku turbo? slyszalem ze w wielu samochodach nawet od nowosci slychac , ale czy w 2.2 di tak jest? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nunu85 Opublikowano 20 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2012 dopóki turbina nie spala oleju, daje odczuwalny przypływ mocy i nie hałasuje jak odkurzacz, tylko sobie troche świszcze, to wszystko z nią w porządku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jacek22 Opublikowano 21 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2012 no tak bo na tym zdjeciu zaznaczylem gdzie sie koncza te rurki czyli do niczego są podlaczone jak zdejmiesz oslone to sie przekonasz ze zaslepiac ich nie potrzeba. no i co do turbo to przylaczam sie do wypowiedzi wyzej a ten wezyk jak mocno popekany mozesz sobie wymienic Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Teres Opublikowano 22 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Października 2012 Wszystko masz ok, tak jak pisałem jacek22 wężyk przy turbinie steruje ciśnieniem doładowania. Jeśli jest popękany, zapocony olejem - wymień. Od czasu do czasu możesz wymienić profilaktycznie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.