Nie ustająca praca wiskozy.... co przyczyną?

[daz]

Witam wszytskich.

Mam pyanie i porśbę o poradę. Od pewenego czasu zauważyłem że pracująca wiskoza, którą każy z nas słyszy przez pierwsze 10 sekund od włączenia auta (głośny szum) i któa powinna milknąć po przejechaniu paruset metrów, działa cały czas. Jednym słowem pracuje cały czas. Mam pewną terorię ale moge się mylić i stąd moje pytanie tu na formum. Miałem drobną kolizję, czego skutkiem było przesunięcie się obudowy chłodnicy, która to zachaczyła o pracujący wiatrak chłodnicy (który jest przymocowany do wsikozy) w efekcie czeggo wyszczerbiły się dwa śmigła wiatraka, w zasadzei to brak połowy jednego ze śmigieł. Tą plastikową osłonę chłodnicy już naprawiłem, ale wiatrak dalje jest uszkodzony (nigdzie nie mogę takie dostać, a w ASO chcą za niego 850zł!!) Czy przez to że wiatrak stracił wyważenie, wiskoza pracujenieprawidłowo i po wymianie wiatraka wszytsko wróci do normy, czy przez to uszkodziła się takzę sama wiskoza i zmiana wiatrak nic tu nie da, czy może przyczyna jest zupełnie inna i wiatrak nie ma tu nic do rzeczy? Jeśli ktoś ma jakieś pomysy i sugestię będe wdzięczny za pomoc i podpowiedzi.

[Gość tomwar]

Z wiatrakiem nie ma żartów. Takie połamane smiglo jak się urwie to może zrobić dużo szkód .. kiedyś jeździłem z wyszczerbionym w G klasie i jak wystartowało to naprawa była masakra ...

Jeżeli visko się nie rozkleja to również jest uszkodzone... trzeba wymienić komplet.

 

Pozdrawiam

Tomek

[Yaro78]

Z niewyważonym wirnikiem na pewno nie możesz długo jeździć. Grozi tym co kolga doświadczył - może rozlecieć się na strzępy w najmniej oczekiwanym momencie.

Co do wiskozy - też mnie to zastanawiało. To moje pierwsze auto z tym wynalazkiem. U mnie jest tak, że wentylator delikatnie się obraca również na zimnym. Z tego co czytałem to może tak być i większość sprzęgieł wiskotycznych tak działa. W miarę jak olej w sprzęgle wiskotycznym się rozgrzewa zaczyna bardziej przenosić moment obrotowy czyli bardziej zasprzęgla i prędkość obrotowa śmigieł wentylatora jest wtedy praktycznie równa prędkości obrotowej wałka napędzającego. Jak wisko jest zmine wentylator można spokojnie zatrzymać dłonią. Na gorącym nie próbowałem.

pzdr

Yaro

[alkaspaw]

To takie proste że aż szkoda zakładać temat na forum na skutek niewyważenia wiatraka uszkodzone zostało sprzęgło wiskotyczne

średnia obrotów takiego wiatraka to 3tyś więc brak jednej z łopatek te kilka gram powoduje ogromne przeciążenia

I jeśli nie uszkodziło ci jeszcze łożysk pompy wody to masz szczęście

To tak jak jazda z duża prędkością z niewyważonym kołem poza dyskomfortem prowadzenia wysiądzie łożysko końcówki drążków amortyzator że o rozerwaniu opony nie wspomnę