Pomocy siadł akumulator ,zamki niesprawne jak dostac się do auta

[Gość Mateusz_P11_144]

Dokładnie. Jak pisze nice-wawa. Podlewaj wd40 lub benzyna ekstrakcyjna ale na lakier uważaj.

I po wpsikaniu spróbuj władać kluczyk i kręcic zeby srodek penetrujący ładnie doszedł do wszystkich zakamarków.

Trochę zabawy będzie ale myślę że powinno puścić

[and_pec]

Pytanie czy twój klucz to klucz, czy patyk metalowy. Jak masz wyslizgany to twoje szanse na otwarcie automatycznie się zmniejszają. Co do wkładek to trzeba rozebrać tapicerkę i potem zdjąć cięgna z wkładki. wysunąć blokadę wkładki(taka blacha nie jest to łatwe)i na końcu odczepić przewód od siłownika jesli jest Jak wkładki masz rozgrzebane to kłania się serwis zamków, chyba że założysz inne i będziesz miał dwa klucze do samochodu Przeróbka wkładki pod twój klucz łącznie z demontażem (ty jedynie ściągasz tapicerkę) to koszt od 30 do 60 za stronę w zależności jak tam liczą sobie + koszt samych wkładek jak trzeba wymienić

 

Nie lej w wkładki benzyny bo zniszczysz lakier Psikaj WD albo odmrażaczem do zamków.

 

Tak mnie zastanawia, czy jak aku padło do zera to po podpięciu drugiego nie trzeba najpierw pilota zaprogramować, a tu wiadomo że trzeba mieć dostęp do stacyjki

 

PS Nic na siłę Wszystko młotkiem :devil:

[nrb]

Tak mnie zastanawia, czy jak aku padło do zera to po podpięciu drugiego nie trzeba najpierw pilota zaprogramować, a tu wiadomo że trzeba mieć dostęp do stacyjki

 

chyba nie, inaczej trzeba by było programować kluczyk po każdym odpięciu akumulatora...

[w.pablo]

Panowie udało się podpiąłem sie pod rozrusznik i bez problemu otworzyłem centralny dzięki za pomoc jesteście wielcy. Teraz biorę się za zamki narazie pozdrawiam wszystkich.

[kris_kjk]

Jak mamy wyciągnięta wkładkę bębenka (w drzwiach kierowcy nie jest takie proste), to na ogół nic w niej nie jest uszkodzone mechanicznie, jest tylko dużo takiego osadu, jakby kamienia, który jest na blaszkach i sprężynkach. Ja wyciągając pierwszą blaszkę i sprężynki wyczyściłem, potem kolejną itd., potem kilka kropel oleju silnikowego. Zamek w drzwiach i klapie są jak nowe. Przed tym zabiegiem nie pomagały WD40 itp., preparaty.

[DINO]

Panowie udało się podpiąłem sie pod rozrusznik i bez problemu otworzyłem centralny dzięki za pomoc jesteście wielcy. Teraz biorę się za zamki narazie pozdrawiam wszystkich.

czyli teraz wyjąć wkałdkę i doprowadzić do stanu używalności , blaszki wyciągaj i odkładaj w takiej samej kolejności, bo inaczej nei będzie działać, do tego możesz mieć wytarty już klucz, czyli jak wszystko wyczyścisz, to składasz do kupy, wkłądasz kluczyk i pilniczkiem jedziesz dookoła wkładki aby wyrównać zamki, żaden nei powienień wystawać ponad obrys, bo dalej nei będziesz mógł otwierać

 

a i jak jakiś zamek zepsuty, to możesz go wywalić i tez będzie działać