[350z] Błąd P1078

[Gość Kamil208]

Witam

 

Wczoraj po odpaleniu auta zapalił mi się check, zagasiłem go odrazu pedałem gazu i podczas jazdy się nie zapalił ale dzis rano po odpaleniu znów wyskoczył. Diagnostyka pokazała błąd P1078 - Exhaust Valve Timing sensor Bank 1

Dodatkowo wydaje mi się że auto jest zamulone nawet po zgaszeniu checka.

 

Czy ktos z was miał taki kod błędu? Możecie coś doradzić? W bezpośrednim tłumaczeniu wychodzi czujnik położenia wałka rozrządu? ale czy jego wymiana rozwiąże sprawę?

 

P.S sory za to zaznaczenie na niebiesko nie wiem jak to wyłączyć.

Edytowane 15 Grudnia 2012 przez Kamil208

[hot_rider]

jak ci wywaliło czujnik to jest to czujnik, który trzeba wymienić

[Gość Kamil208]

to jest czujnik położenia wałka rozrządu, prawda? (nie wału korbowego)

W USA ok 90$ zobaczymy ile u nas w ASO

[hot_rider]

rozrzadu... w ciemno wale x3, mozesz kupic tez uzywany ostatecznie

[Gość Kamil208]

Bank 1- określa jedną z głowic? tylko którą?

 

Najpierw sprawdze intercars, pozniej ASO, używany to ostateczność.

 

poczytałem na zagranicznych forach 350 i infiniti i błąd który mam w bezpośrednim tłumaczeniu oznacza coś jak egr a błąd czujnika wałka rozrządu byłby camshaft sensor ale wszyscy piszą że rozwiązaniem problemu błedu P1078 jest wymiana właśnie czujnika położenia wałka rozrządu. Bank 1 oznacza prawą głowicę.

[sirtrojan]

zobacz ile to stoi w ASO - jak rozsądnie to kup. Jak nie - używka z 350z albo z Finfinitifi czy to G czy FX35

Edytowane 17 Grudnia 2012 przez sirtrojan

[Tomek.85]

Ja bym zaczął od zamienienia czujników (prawy z lewym), jeśli są zamienne. Wtedy jeśli błąd przeniesie się na drugą głowicę to wiesz, że przyczyna leży po stronie czujnika.

[Gość Mariusz Pawlak]

Witam Wszystkich!

Mam podobny problem w moim 350z tylko u mnie wyskakują dwa błędy 1078 oraz 1084 najprawdopodobnie chodzi o dwa czujniki wałak rozrzadu,

lecz nie mam pewności co do tego a niechciał bym kupować dwóch w ciemno.

Kolego Kamil208 jak rozwiążesz ten problem to daj znać :-)

[Gość Kamil208]

Wygląda na to że mam to już załatwione napisz jaką masz wersje mocy bo to ma główne znaczenie.

[Gość Mariusz Pawlak]

Witam!

jest to 2007 r 313km :-)

 

Druga sprawa jest taka, że nie jedzie z dołu tak jak powinien !

 

Na dolocie mam założone przepustnice i filtry Injen

 

Nie mam jak porównać z seryjnym dolotem gdyż w momencie zakupu miał tylko takie

[Gość Kamil208]

Sprawdz jeszcze jakie masz obroty na jałowym gdy auto jest w pełni nagrzane ok 1000-1100?

 

W 300 i 313Km są 4 czujniki wałków rozrządu po 2 na głowicę jeden na wałek od zaworów dolotowych drugi na wałek od zaworów wylotowych. Do wymiany masz 2 czujniki od wałków odpowiadających za wydech. Czyli po zewnętrznych stronach głowic, czujniki te są od tyłu silnika (od strony grodzi) Koszt czujników ok 390zł sztuka w ASO. Dodatkowo gdy te czujniki są uszkodzone świrują czujniki zmiennych faz rozrządu i efekt jest taki że właśnie z dołu nie jedzie. Po ich zmianie trzeba oczywiście wykasować błąd.

[Gość Mariusz Pawlak]

Na biegu jałowym trzyma ok 1200 obrotów.

Dzięki za radę po świętach wymienię te czujniki i dam znać czy nastąpiła poprawa :-)

 

Witam!Problem rozwiązany P1078 i P1084.Troche się z tym pomęczyłem ale narazie sie udało chodzi bardzo dobrze, ciągnie od dołu jak szalonyod 1200obr.W pierwszej kolejności zacząłem zamieniać czujniki, na wałkach ssacych i wydechowych są takie same,Reakcja była taka że się chwilowo poprawiło się, nie na długo, wyskoczyły te same błędy więc wadliwośc czujników została wyeliminowana (koszt jednego czujnika 400PLN).Problem był błachy poodginałem piny na czujnikach tak aby lepiej były osadzone w kostkach i jak ręką odjął od tej pory bład się nie pojawił. :-) Czasami warto samemu poszperać dużo można zaoszczędzic.

[tomi79]

podepnę się pod temat , mianowicie wyskoczył błąd P2135 czujnik położenia przepustnicy - zakłócenie działania .gdzie oprócz aso można takowy kupić ?

[Tomek.85]

Zanim kupisz ten czujnik zrób adaptację przepustnicy. W manualu jest opisane jak to się robi.

[tomi79]

dzięki