check engine, nierówne obroty

[sowiksat]

Primera p12 160 tys przebieg (2.0 benzyna, LPG) zapala się i gaśnie check engine (pomarańczowy). Na trasie po włączeniu biegu jałowego (np gdy zatrzymuję sie przed skrzyżowaniem), obroty zmieniają się od 1000 do 2000. To samo jest na benzynie i gazie. Na przegladzie instalacji gazowej stwierdzili, że błąd jest spowodowany wypadaniem na chwilę jednego z garów (3xx, nie pamietam dokładnie) i wartość podciśnienia w kolektorze dla biegu jałowego jest 0,55 do 0,6 bara, a powinno byc podobno 0,3 do 0,35. Co robić? Jechać do serwisu Nissana, czy inne zakłady sobie poradzą? Czy może być to spowodowane luzem zaworowym? W p11 jest hydralicznie a tu ręcznie podobno co 100 tys.

[DINO]

map wskazuje na nieszczelność w ukłądzie, może jakaś wkrętka się obluzowała

[sowiksat]

Mechanik rzucił okiem i to samo podejrzewa. Za kilka dni zostawię auto w warsztacie na dłużej. Dam znać co i jak po naprawie.