poprawa wyglądu, dźwięku itp.

[hot_rider]

Ani z przodu ani z tyłu w 350z nie da sie regulowac zawiasu camberami widzieliscie kiedyś chociaż zawieszenie w swoim aucie?

 

niby dlaczego??...

http://www.andysautosport.com/nissan/2003_2008_350z/suspension/camber_kits/megan_racing/mega00247199.html

 

wiesz juz jak to działa?

 

mierzyłem wysokość Przód:32,5cm tył:33,8cm ...jakby ktoś zmierzył seryjne to było by fajnie

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez hot_rider

[pawell31]

Potrzebny jest regulowany górny wachacz. tak samo zy tyłu drążki.

 

Sorry całe życie myślałem że górne mocowanie amora to camber:P Bo tak potocznie mówią na to.

 

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez pawell31

[hot_rider]

to jest na tył..na przód reguluje sie górnym wahaczem

 

foto podgladowe tym razem dla ciebie:

a tu masz filmik gdzie sie to instaluje:

 

juz bardziej nie umiem ci tego wytłumaczyc

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez hot_rider

[pawell31]

spoko spoko. Wszystko na miejscu.MI nie musisz tego tłumaczyć. Wszyscy na górne mocowanie amora krzyczą camber.

 

Zerknij tu. Sprzedają zawias do 350z

- aluminiowe górne mocowania kolumn McPhersona z możliwością regulacji kątów nachylenia kół

 

http://www.sklep.tgauto.pl/k-sport-nissan-350-z-z33-03-08-drift.html

 

 

Tak po za tym. trzeba będzie chyba ogarnąć jakiś zakup grupowy tych zabawek. Gwint w aucie za dwa dni ląduje. I na wiosnę będzie trzeba podregulować co nico.

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez pawell31

[przemal]

tak, bo na gornym mocowaniu (w tym przypadku) tez oczywiscie jest regulacja

[pawell31]

No niestety nie zgodzę się z tobą. Nie ma zawieszeń do 350z\g35 z regulowanymi talerzykami. Bo w tym aucie są zbędne.

[hot_rider]

może ktoś dla rozjaśnienia i poprawy wyglądu wnętrza skorzysta:

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/87514-s350zkonsola-srodkowa-carbon/

[przemal]

No niestety nie zgodzę się z tobą. Nie ma zawieszeń do 350z\g35 z regulowanymi talerzykami. Bo w tym aucie są zbędne.

w linku ktory wrzucil pawell jest foto z regulowanymi talerzykami, chyba ze to zdjecie podgladowe ktore daja do wszystkich wystawionych przedmiotow

[dziubas]

Tył 33,5 przód tak samo 33,5

[hot_rider]

jakim cudem mam tył wyżej niz ty? chyba jeszcze raz zmierze jutro

[dziubas]

oj tam ja tez jeszcze zmierzę ,ale ten tył tak mi wychodził do środka kapsla i sprawdzę czy nie było żezby przy sprężynach

[przemal]

Kto w 350 przerabiał temat dystansów?

Poki co nie zapowiada sie, ze predko znajde koła których szukam, wiec chce do serii zalozyc dystanse, zeby te fele nie chowaly sie az tak w nadkola :/

 

Jaka grubość mozna bezpiecznie założyc? Myslalem o 30mm na 4 koła. Jakie maja byc dokładne wymiary dystansów?

[IceManPL]

5x114,3 rozstaw srub

66,1 otwór centrujący

[AndyOne]

Jeśli ktoś jest zainteresowany spoilerem to mam do sprzedania spoiler oraz zderzak przedni Nismo dokładnie taki jak na zdjęciach

 

[dziubas]

Kto w 350 przerabiał temat dystansów?

Poki co nie zapowiada sie, ze predko znajde koła których szukam, wiec chce do serii zalozyc dystanse, zeby te fele nie chowaly sie az tak w nadkola :/

 

Jaka grubość mozna bezpiecznie założyc? Myslalem o 30mm na 4 koła. Jakie maja byc dokładne wymiary dystansów?

ja myślałem o 22mm bo boje się,że 30mm będzie za dużo

[przemal]

Za duże w sensie bezpieczeństwa czy, ze za bardzo będzie wystawac? Bo z seryjna 18" napewno nie bedzie wystawac

[surus10]

mam 40mm i absolutnie niema zadnego strachu jak sa skrecane

[dziubas]

mi 30mm tarły by o błotnik

[przemal]

To teraz poruszę temat katalizatorów i tłumika środkowego.

Czy mozna je bezpicznie usunąć bez konsekwencji w postacji błedów kompa? Chce zmienić tylko tlumik koncowy na cos ciekawszego niz seria. A ze sam spawanie dobrze ogarniam to moge cos porzeźbić ze środkowym Co polecacie?

[Coobcio]

Można katy usunać ale po tym zabiegu wyskoczy CE - więc trzeba zastosować dystanse pod sondy albo programowo je wyłączyć...

Ps. Pu usunięciu katów robi się ciut głośniej i przyjemniej

[Gość Kamil208]

Po zrezygnowaniu z cai k&n za 1600zł zdecydowałem się na jwt pop charger + carbon air duct, całość 200$

[hot_rider]

chora cena za tego K&N

[Gość Kamil208]

najsmieszniejsze jest to że czytając amerykańskie fora "wszyscy" płaczą jakie części drogie, jaki tuning drogi. Zarabiaja kilka razy tyle co my a graty mają conajmniej 50% tansze a często więcej.

[Tomek.85]

Można katy usunać ale po tym zabiegu wyskoczy CE - więc trzeba zastosować dystanse pod sondy albo programowo je wyłączyć...

Ps. Pu usunięciu katów robi się ciut głośniej i przyjemniej

W G35C po zmianie kolektorów dźwięk zrobił się przyjemniejszy (reszta wydechu fabryczna). Kolejnym krokiem był montaż test pipe z mojej 350ki. Trzeba było je troszkę przedłużyć. Dźwięk zrobił się fatalny, brzęczało jakby tłumik był dziurawy.

[Gość michalgdb]

czy zmiana wydechu, za Katami da jakiś efekt ? czytałem o tych błędach sond po wycięciu katów i się zastanawiać czy je wywalać czy nie. A są jakieś sportowe katy na handel ? Już parę tłumików robiłem z kolegą więc coś tam damy rade z kwasoodpornej zrobić dolot to nie będzie problemu chcę uzyskać ładny dźwięk i ze 20 km mocy.