Czas gaśnięcia kontrolki oleju w y61 3.0

[Gość Mikaksopak]

Witam Wszystkich

 

jestem tu nowy, od niedawna posiadam patrola y61 z "uwielbianym" silnikiem 3.0 , generalnie auto sprawne i nie sprawia kłopotów, ale zastanawia mnie tylko kontrolka ciśnienia oleju, stąd moje pytanie :

 

po jakim czasie powinna gasnąć kontrolka oleju po uruchomieniu zimnego i ciepłego silnika??

 

u mnie po nocy, jak odpalam to gaśnie gdzieś po około 5 sekundach, na ciepłym trochę szybciej czy to w normie??

 

z góry dzięki za info

Pozdrawiam

[Niebora]

Trochę długo. Sprawdź ciśnienie oleju miernikiem.

[Gość qbartx]

Dokladnie jak kolega wyzej radzi... sprawdz cisnienie zanim zywota dokonczy ten jakze udany silnik i uslyszysz stuk spedzajacy sen z powiek wlascicielom tego genialnego silnika

Aha...na jakim jezdzisz oleju?

[Piotr1717]

Witaj Mikaksopak

 

W teorii im później lampka gaśnie tym słabiej, ale... Patrol ma 2 czujniki ciśnienia oleju - wysokiego i niskiego ciśnienia. Ten pierwszy pada mniej więcej raz do roku powodując stresujące zapalenie się lampki na stałe lub bardzo częste. Masz spore szanse że to tylko to.

 

pozdrawiam

[Gość Mikaksopak]

Witam Panowie,

 

dzięki za rady, ale dla wyjaśnienia o co mi chodzi jeszcze raz temat szerzej:

 

jak auto stoi parę dni, to przy pierwszym uruchomieniu kontrolka gaśnie gdzieś po 5-6 sekundach, potem w ciągu dnia już normalnie zaraz po odpaleniu,

 

w czasie jazdy nie świeci, nie mruga , olej trzyma poziom, silnik chodzi równo, czysto brzmi, przy odpalaniu żadnych udziwnień, mocy nie brakuje, itp

 

wyczytałem gdzieś, że w niektórych autach jak filtr oleju montowany jest poziomo do blogu silnika, wysoko nad miską olejową ( a patrol tak ma) to pompam musi napełnić jeszcze po drodze filtr bo spływa olej i dlatego tak się dzieje

 

Wczoraj byłem u kupla co ma y60 z 2.8 i po odpaleniu też kontrolka zgasła po 6 sekundach, i dopiero wtedy wskaźnik ciśnieni leniwie zaczął podnosić się do góry, trochę to twało, a kumpel ma patrola od 4 lat i zrobił nim już 100k km bez awari silnika,

 

Może problem tkwi w filtrze oleju lub coś tego typu, czy tam jest jakiś zawór przeciw zwrotny, czy coś w tym stylu???

 

Pozdrawiam

Michał

[Piotr1717]

Witaj

 

W moim gaśnie odrazu, więc to raczej nie teoria z poziomym filtrem, zresztą parę aut ma taki układ (choćby satre F125 czy Polonezy). Moja rada - sprawdź czujnik/ciśnienie miernikiem zewnętrznym. Jeśłi czujnik jest ok, to ciśnienie ucieka albo z powodu luzów i starości silnika, albo np z powodu jakiejś uchylonej czy nieszczejnej zaślepki (broku) - choć nie wiem czy i gdzie są takie w Patrolu bo nie rozbierałem tego motorka. Niektóre auta miały np w wale korbowym zaślepki i taką szparką ładnie ciśnienie potrafiło uciekać. Objawy były jak Twoje, dopiero po "napompowaniu" olejem całego układu starczało na zgaszenie lampki. Oczywiści mogą być i inne przyczyny - jak choćby słaba pompa, ale to już akademickie dyskusje. A może po prostu stary lub o złej lepkości olej?

 

pozdrawiam

[PatrolBialystok]

U mnie gasnie po ok 2 sek na zimno i cieplo. Ale wymienilem padniety czujnik wysokiego cisnienia bo to czesto pada a zanim padnie zaczyna coraz pozniej gasnac.

 

 

 

Witam Wszystkich

 

jestem tu nowy, od niedawna posiadam patrola y61 z "uwielbianym" silnikiem 3.0 , generalnie auto sprawne i nie sprawia kłopotów, ale zastanawia mnie tylko kontrolka ciśnienia oleju, stąd moje pytanie :

 

po jakim czasie powinna gasnąć kontrolka oleju po uruchomieniu zimnego i ciepłego silnika??

 

u mnie po nocy, jak odpalam to gaśnie gdzieś po około 5 sekundach, na ciepłym trochę szybciej czy to w normie??

 

z góry dzięki za info

Pozdrawiam