[N16] check, długie kręcenie przed odpaleniem

[konrad_lbn]

Witam wszystkich.

 

Jestem posiadaczem almery II 1.5dci 2003r (214 000km) i ostatnio mam z nią dziwny problem. Podczas odpalania silnika rozrusznik dlugo kręci zanim silnik zaskoczy. Czasami silnik gaśnie zaraz po odpaleniu, za drugim razem odpala się bardzo szybko. Kolejny problem to włączanie się kontrolki "check engine" na kilka sekund po czym gaśnie. Silnik chodzi nierówno, szarpie nim delikatnie, najbardziej to czuć jak się stoi. Byłem na odczycie błędów w stacji serwisowej ale komputer nic nie odczytał. Jak ktoś miał podobny problem prosiłbym o porade co może się dziać.

 

PS: wg komputera samochodowego wzrosło średnie spalanie o ok. 1L na 100km

Edytowane 21 Stycznia 2013 przez konrad_lbn

[kaziu588]

zaobacz najpierw EGR, wyczyść, to 1h roboty. Potem kable i świece. JAk nie pomoże to stawiam na wtryski. Ale powodów mozę byc jeszcze kilka. Moze pojedz do ASO Nissana w pozniu chcą 160zł za podpiecie do kompa.

[Gość hansrpg]

Podobnie miałem kiedyś u siebie, w prawdzie benzyna, ale objawy podobne.Okazało się że nie warto tankować na przypadkowych stacjach, po wyjeżdżeniu tego co w baku i zalaniu dobrego świeżego paliwka problem już się nie powtórzył.

[konrad_lbn]

jeśli chodzi o paliwo to tankuje zawsze na Statoilu /Jana Pawła, Lublin/

[voseba]

Miałem podobne problemy w 2.2di. Wymień filtr paliwa, dolej jakiegoś wynalazku do paliwa przeciw wytrącaniu parafiny. Masz problem tylko na zimnym silniku?

 

Potem kable i świece. JAk nie pomoże to stawiam na wtryski. Ale powodów mozę byc jeszcze kilka. Moze pojedz do ASO Nissana w pozniu chcą 160zł za podpiecie do kompa.

Kable i swiece w dieslu? Nie strasz kolegi wtryskami po pojddzie do jakiegs mechanika i naprawde zacznie zabawe od wtrysków a to sam koniec scieżki zdrowia... Błędy można odczytać samemu ale musi sie palić check, jak będziesz czytał błędy jak check zgaśnie to nic nie odczytasz. Zawsze 160pln w kieszeni... Swoją drogą 160pln to kosmos, interfejs na allegro można kupić za polowę ceny, reszte teorii można znależć u wujka google...

Edytowane 21 Stycznia 2013 przez voseba

[konrad_lbn]

Dokładnie problem jest na zimnym silniku. Filt wymieniłem miesiąc temu.

[voseba]

Dokładnie problem jest na zimnym silniku. Filt wymieniłem miesiąc temu.

 

Heh diesle mają swój urok.... Pamiętam, że też wymieniłem filtr przed zimą ale nie nalałem nic do paliwa i przy pierwszych mrozach z -10st zaczęły się cyrki, auto odpalało ale przy dodaniu gazu nie wkręcało się na obroty i wywalał check. Dopiero rozgrzanie silnika na wolnych obrotach powodowało rozpuszczenie parafiny i auto jechało bez problemów. Dlatego teraz już w okolicy 0st dolewam specyfiku do paliwa i problemu nie ma:)

[kaziu588]

ale na kompie w ASO pokaże historie błędów. OBD2 z allegrosza pokaża tylko podstawowe błędy.

[voseba]

ale na kompie w ASO pokaże historie błędów. OBD2 z allegrosza pokaża tylko podstawowe błędy.

 

Raczej nie jestem związany z historią błędów w moim aucie:) Wolę odczytać błędy jak zapali mi sie check pod domem a nie wzpomagać aso, ale każdy woli coś innego:)

[adam88]

Do 1,5 dci jest ogromny problem z zakupem interfejsu do diagnostyki. Sam próbuje i nie moge nic wynaleźć.

Jeśli ktorymś z kolegów sie udało prosił bym o wiadomość na maila:

adam88-88@o2.pl