Zciąga mnie w lewo?!

[monikapiotra]

Witam. Od jakiegoś czsu w czasie jazdy zciąga mnie w lewo opony wycierają mi się bardziej od sirodka a prawe koło znacznie bardziej. Wymieniłem opony, dobrze wyważone zrobiłem geometrie na serwisie. Jest trochę lepiej ale wciąż lekko ciągnie na lewo. Jakieś pomysł co jest nie tak? W ostatnim czsie nie puknełem kołem ani nie przytarłem felgi. Pozdrawiam. Piotr.

[michaell]

Czy felga jest prosta ?

[monikapiotra]

tak

[dziubas]

zrób zbierzność

[sokol_tur]

gdzieś slyszałem na 16 feldze lubi ściągać ... i u mnie tak jest minimalnie w prawo idzie ale opon nie wyciera

[michaell]

mam oryginalne 16 nissana na zimę i na lato enzo również 16 i nic nie ściąga .

Jak mi ścigało na prawo no miałem zbyt mało powietrza w oponie.

Jeśli auto ściąga po dokonaniu zbieżności dobrym wyważeniu kół to może świadczyć że samochód jest powypadkowy.

Dużo jest artykułów na ten temat jest w necie

[preston81]

elementy zawieszenia drazki kierownicze jesli robili zbierznosc na wybombanych podzespolach moze to miec tez znaczenie drazki padaja jak muchy - ponoc

[dandii240]

Miałem podobny problem opony od srodka zdarte lewa i prawa. wymieniłem górny wahacz prawy i sworzen wahacza lewego.

zbieżnosc została ustawiona i dalej samochód delikatnie mi uciekał. Problem został rozwiązany jak pojechałem na sprawdzenie zawieszenia. Okazało sie ze wózek- sanki zawieszenia były symetrycznie pękniete na spawach fabrycznych. Podczas sprwadzania luzów na stacji diagnostycznej okazało sie ze wózek rozchodzi sie na pęknietych spawach, dokładnie łuki wózka gdzie jest najbardziej obciążony. Pękniecie zostało pospawane do wymiany i wszystko działa prawidłowo.

[jwa]

Witam. Od jakiegoś czsu w czasie jazdy zciąga mnie w lewo opony wycierają mi się bardziej od sirodka a prawe koło znacznie bardziej. Wymieniłem opony, dobrze wyważone zrobiłem geometrie na serwisie. Jest trochę lepiej ale wciąż lekko ciągnie na lewo. Jakieś pomysł co jest nie tak? W ostatnim czsie nie puknełem kołem ani nie przytarłem felgi. Pozdrawiam. Piotr.

 

Czy przed zbieżnością byłeś na szarpakach i masz dobre zawieszenie. Nie ma tam żadnych luzów na wahaczu - sworzeń, tuleje 1-2, łączniki stabilizatora, ucho 1 tulei wahacza, górny wahacz, amortyzator, luz na zwrotnicy, końcówki drążków kierowniczych, luzy na maglownicy? Ciśnienie 2,2 masz w laczkach?