branie oleju po remoncie silnika

[Gość Kris0169]

witam

wiem, że temat maglowany wielokrotnie.

ale mam wielki problem moja almera ( kupiona w salonie 2003 w tej chwili 156000 olej castrol magnatec 10w40) 1,5 benzyna+gaz jakiś czas temu ( 6-mcy temu) zaczeła brać olej ( w cześniej ani grama) w bardzo dużych ilościach 1litr na 1000km. po zapoznaniu się z problemem i poradami na forum zrobiłem pierścienie z pasowaniem i uszczelniacze. i było super przez pierwsze 500km zero brania oleju. Moja radość nie trwała długo po kolejnych 500km około 600ml oleju.

Napiszcie co dalej . Czy to znaczy, że mój silnik już ma dosyć?

[Qadrat]

Nie przegrzałeś go nigdy?

[Gość Kris0169]

jeżdżę nim ja i moja żona

zdażały się trasy po 600-700 km ale nie brakowało w nim płynów.

po ostatniej naprawie mechanior który robił pierścienie i uszczelniacze spytał o to samo.

mówił że mogło by być od tego

co z można jeszcze z tym zrobić ? czy w ogóle da się coś z tym zrobić?

[Qadrat]

Pierwsze co, to pomiar ciśnienia na cylindrach. Nie wiem dokładnie, ile tam w 1.5 powinno być, ale przypuszczam, że około 10 - 12. Jeśli będzie poniżej 10, to przed pomiarem nalej do cylindra jakieś 50ml oleju i ponownie zmierz. Jak po zalaniu olejem i zmierzeniu ciśnienia wyjdzie wyższe, niż przed próbą olejową - winne są pierścienie.

[Gość Kris0169]

o ja cie kręcę niecały miesiąc temu były robione i znowu?

[Qadrat]

Nie wiadomo, czy to pierścienie - może kiepska jakość materiału, może źle wykonana robota, trzeba sprawdzić.