podczas jazdy pedal gazu nie reaguje i wyskakuje bład

[kondzior]

Witam posiadam P12 1.8 2006r w automacie ,podczas jazdy chcąc przyspieszyć pedal gazu wogóle nie reaguje.Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu na wyświetlaczu miga kontrolka od nadbiegów O/D OFF i nadal nie ma reakcji , natomiast po drugim wyłaczeniu silnika i ponownym odpaleniu świeci się kontrolka check engine ale można dalej jechać.Podłączałem pod kompa i wyskakują mi dwa błędy P10E3 i P1122(silniczek przepustnicy). Wszystko zaczęło się dziać przy niestety złych warunkach atmosferycznych. Czy jest jakiś czujnik przy skrzyni ,który jest za to odpowiedzialny i czy ma to jakieś powiązanie z tym silniczkiem przepustnicy. Jeden z błedów wykasowałem ale ten P10E3 widnieje cały czas. Miał ktoś również taki dziwny przypadek?Pozdrawiam

[DINO]

sprawdź potencjometr przy pedale gazu i ogólnie wszytskie wtyczki, jak pogoda miała na to wpływ

[kondzior]

Jedno udało mi się ustalić, że te migotanie O/D OFF załącza się jakiś tryb awaryjny skrzyni biegów ale nie wiem dlaczego odrazu towarzyszy temu błąd ze strony silnika przepstnicy. Rozumiem żeby sparwdzić ten potencjometr to trzeba jechać do jakiegoś speca , który to zdemontuje czy jest jakaś opcja samemu to zrobić?. Najlepsze, że cały ten problem powstał podczas sporych opadów śniegu tak jakby napchało się od spodu i jakieś zwarcie robiło.Są od spodu jakieś czujniki przy skrzyni?

Edytowane 7 Lutego 2013 przez kondzior

[jwa]

Bo pewnie jak skrzynie wchodzi w tryb awaryjny to blokuje motor albo jakoś tak w okolicy i odwrotnie

[DINO]

a olej w automacie to kiedy zmieniany?? i jaki stan??/

[kondzior]

Olej nie był zmieniany stan jest oki. Co do wymiany to już tyle opini słyszałem,że tu wystarczy kontrola stanu bez wymiany chyba,że samochód był użytkowany w bardzo cieżkich warunkach

Edytowane 7 Lutego 2013 przez kondzior

[DINO]

a zaglądałes tam ??? widzisz w automacie niestety trzeba zmieniać i kontrolować stan oleju, bo to on jest tam wołem roboczym i do tego trzeba zalewać to co producent zaleca a nie jakieś wynalazki, które naprawiacz uważa, że się nadają, wiem to po swoim przykładzie, zalany miałem olej niezgodny ze standardem Hondy i wytrzymał może 10kkm i auto zaczęło domagać się wymiany, do tego nie jechało tak jak trzeba, po zmianie odrzyło

[kondzior]

Może faktycznie zaczne od wymiany bo skoro zaczyna wariować skrzynia to i ciągnie za sobą skutki. Jutro może uda mi się załatwić temat z wymianą i zobaczymy.

[DINO]

tylko zrób całkowitą a nie częściową,

[kondzior]

Witam trochę to trwało ale wszystko wróciło do normy wyczyściłem płytkę od potencjometru gazu i wymieniłem olej w skrzyni jak do tej pory jest wszystko OK.