1.5 dCi Nissan Almera n16 Brak mocy,turbo die?

[Gość adrpok]

Witam Serdecznie,

 

 

drodzy forumowicze na początku mały żal z mojej stronie odnośnie almery ... żeby to krew zalała od zakupu mam same niespodzianki z tym francuskim silnikiem! nie będę używał epitetów bo szkoda gadać ale o co mi chodzi:

 

 

Od pewnego czasu miałem wycie z turbiny ale nie było różnicy podczas jazdy. Ostatnio w okolicy turbiny coś jakby grzechotało metalicznym głosem. W końcu wczoraj cisza ... Auto przy naciśnięciu pedału gazu do podłogi reaguje tak jakby miało 3-4 minuty dojść do setki. Czy możecie potwierdzić ew. że turbo jest do wymiany? (regeneracji)?

 

dodatkowo co jeszcze zrobiłem:

 

- sprawdziłem zawór egr (wyczyściłem)

- węże wszystkie podłączone brak nieszczelności

- u znajomego podpiąłem auto pod kompa - błąd ze świecami jedna albo kilka przepalone (nie wiem czy właściwe określenie), czy może z kablami jest problem?

- zauważyłem że silnik się poci w okolicy uszczelniaczy - a uszczelkę pod głowicą robiłem jakiś czas temu ... 2mc max

 

czy może być to problem świec? wydaje mi się, że mają wpływ tylko przy odpalaniu auta ...

 

proszę o pomoc i poradę

[kamyk82]

Że tak zapytam . Co Cię skusiło kupić almere z tym silnikiem ?

[pbobbe]

.....

 

czy może być to problem świec? wydaje mi się, że mają wpływ tylko przy odpalaniu auta ...

 

....

 

Myślę że chyba jesteś w błędzie.

 

.....Silniki Diesla są silnikami wysokoprężnymi, które działają na zasadzie samozapłonu: sprężają one zasysane powietrze w cylindrach, w wyniku czego jest ono podgrzewane do temperatury między 700 i 900°C. Wtryskiwane do cylindra paliwo dieslowe wskutek kontaktu z wysoką temperaturą ulega zapłonowi......

.....W lecie uszkodzona świeca żarowa może nie mieć wpływu na działanie silnika. Ale gdy temperatura powietrza jest niska, silnik i cylindry są zimne, podobnie jak wprowadzane powietrze już tak. Jeżeli świeca jest uszkodzona, pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika. Silnik pracuje nierównomiernie i spalanie jest nieefektywne, co powoduje zwiększenie ilości szkodliwych spalin.....

 

Nie mam diesla ale to mi podpowiedział wujek google.

 

Pozdrawiam

[Gość adrpok]

Że tak zapytam . Co Cię skusiło kupić almere z tym silnikiem ?

 

nie wiem ... sugerowałem się, że to podobny w budowie silnik jak 1.6 HDI, który miałem i był kosmicznie ekonomiczny i super ... zero problemów jakich kolwiek wycieków ... a tu spotkała mnie duża i przykra niespodzianka ...

 

 

Myślę że chyba jesteś w błędzie.

 

.....Silniki Diesla są silnikami wysokoprężnymi, które działają na zasadzie samozapłonu: sprężają one zasysane powietrze w cylindrach, w wyniku czego jest ono podgrzewane do temperatury między 700 i 900°C. Wtryskiwane do cylindra paliwo dieslowe wskutek kontaktu z wysoką temperaturą ulega zapłonowi......

.....W lecie uszkodzona świeca żarowa może nie mieć wpływu na działanie silnika. Ale gdy temperatura powietrza jest niska, silnik i cylindry są zimne, podobnie jak wprowadzane powietrze już tak. Jeżeli świeca jest uszkodzona, pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika. Silnik pracuje nierównomiernie i spalanie jest nieefektywne, co powoduje zwiększenie ilości szkodliwych spalin.....

 

Nie mam diesla ale to mi podpowiedział wujek google.

 

Pozdrawiam

 

również o tym czytałem ale nie miałoby to aż tak wielkiego wpływu na moc i na brak załączania turbo ...

 

wyczytałem również, że może być ew. problem turbo+intercooler

 

 

btw. wymieniłem uszczęlkę pod głowicą robiłem w nim wszystkie naprawy na bieżąco ... moja almera to powoli skarbonka która na przestrzeni 2 lat pochłonęła ok. 3 tys. zł a teraz szykują sie kolejnę wydatki ... zastanawiam się czy nie zrobić naprawy po łepkach i sprzedać czy może jednak już doinwestować i już nią jeździć

 

z tym, że wymaga znowu lekkiej pracy kosmetycznej - np wypranie tapicerki