Zawieszenie. Sprężyny i amortyzatory do Terrano I

[Thespian]

masz więcej szelestów kup springi... masz mniej załóż podkładki... ja podkładki dostałem w gratisie od deutera to założyłem... jestem za***iście zadowolony... nie planuję ich na tą chwilę ruszać

[Sensson]

No i super. Polibusze zamówione

Dzięki

Edytowane 6 Marca 2013 przez Sensson

[Gość krzys1001]

Jakie wysokie zamówiłeś i gdzie i w jakiej cenie bo też się przymieżam??

Edytowane 6 Marca 2013 przez krzys1001

[Sensson]

A dokładnie te http://allegro.pl/ma...3032744314.html

260 pln - ok 5 cm

 

Przy okazji udało mi się zakupić oryginalny zderzak pod wyciągarkę

Edytowane 6 Marca 2013 przez Sensson

[hugh_h]

260 no co ty sorry ale mówili dzwon do deutera maja prawie dwa razy taniej

 

co do tego to https://picasaweb.go...feat=directlink to bym też wypościł taki kit tyle że nie mam odlewni pod ręką to są 4", i et musi być właśnie nie wiem czy -50 to wystarczy bo będzie obcierać o końcówki drążków.

 

Mandor no dają tyle że wkładasz wtedy kapcie o 8" większe na średnicy czyli masz prześwit o 4" do góry ale to przełożenia w mostach trzeba by już napewno zmieniać,

 

a co do moich podkładek to za chwile będzie seria stalowa na przód dla tych co chcą tylko troszeczkę do góry 1"

[Thespian]

 

 

Mandor no dają tyle że wkładasz wtedy kapcie o 8" większe na średnicy czyli masz prześwit o 4" do góry ale to przełożenia w mostach trzeba by już napewno zmieniać,

 

 

 

nie łatwiej podnieść budę opowiedzmy 3 cale i wyciąć brutalnie nadkola? Myślę że wtedy taka sama guma wejdzie...

[Gość krzys1001]

Ciekawe czy do tych 5 cm wyrobią Ci oryginalne amory. Kydyś zamontowałem 3cm to nie było problemu.

[hugh_h]

nie łatwiej podnieść budę opowiedzmy 3 cale i wyciąć brutalnie nadkola? Myślę że wtedy taka sama guma wejdzie...

a to napewno,

ludzie dziwne rzeczy robią z tym samochodem, kompletny lift max IMO to 3" zawieszenie i 3" buda a racjonalny to 2+2 oczywiście bez SASów,

aczkolwiek są tacy zwłaszcza w USA i głownie do pickupów d21 wkładają trailmastera +4" do tego calmini +3" i na koniec buda 4" ale co kraj to obyczaj,

możecie pogooglac obrazki tam było d21 pod nazwa nissan hardbody.

 

moja ulubiona stronka z pickupami ale można podpatrzeć co i jak wygląda https://www.4x4parts.com/nissan/gallery.php?page=13&image_category_id=2&

[Thespian]

święte słowa... powyżej pewnego rozsądnego wymiaru mamy "potwora wykrzyży"... tylko klatkę warto walnąć... bo do się lubi wywracać...

 

dla mnie najfajniejsze tyraki robili iberyjczycy, hiszpania/portugalia... w necie jest masa ich fotek... nawet pewną specjalizację tam widać... były i tyraczki do rajdów szybkich (podwójne amory z przodu, zależne z przodu itp) jak i zmoty do zabaw typowo trialowych... tam właśnie były mega wykrzyże i mosty z patroli... o wyprawówkach nie mówię nawet...

 

krótka tyraczka z hiszpani na trzylitrowej benzynie w gazie i mostach patrola... aż się morda śmiej

[Mandor]

Zastanówcie się jeszcze dlaczego ma az 2 amory skrętu ))

[hugh_h]

ja nie to proste

[Gość Michał29]

wyważysz to? założysz to? to się w ogóle ugnie? Tanie to to też nie jest, ani nie sprawuje się jakoś rewelacyjnie...

 

nie idźcie tą drogą

Witam,fakt te opony-nie do tego samochodu,jakaś pomyłka.

zastanawiam sie czy zakupic bierznikowane 31x10,5x15 czy używane macie doswiadczenie w tym temacie co lepsze,do jakiej wysokości warto zakupic używke? pozdrawiam

[Thespian]

zależy od stanu w jakim są używki

[Żupol]

co do podniesienia tyłu??ja w poprzednim T1 tył podniosłem tuleją dorobioną u tokarza super.a tak później zmierzyłem i prężyny od T2 są tej samej długości co do T1 ale mają grubszy drut i dlatego T2 wyżej stoją miałem przejść na same sprężyny ale sprzedałem T1 i kupiłem T2 (zamienił stryjek siekierkę na kijek)

[brakol]

Witam serdecznie, jestem nowy w temacie Terrano a i właściwie w temacie motoryzacji również. Mam pytanie jak bym chciał podnieść auto o 2 cale to poza amortyzatorami i sprężynami coś jeszcze muszę zrobić w aucie (wymienić/mienić) ?

[hugh_h]

Hmmm jakby ci tu powiedzieć, jak jesteś nowy w temacie motoryzacji to ... na pewno ci to teraz potrzebne, a jeśli tak to czy masz świadomość co za sobą niesie taka zmiana. Zależy jak chcesz auto podnieść, nie koniecznie trzeba ruszać zawieszenie, a jeśli jednak zawieszenie to też nie koniecznie trzeba wymieniać to co napisałeś. W najprostszej wersji potrzebne podkładki dystansowe na tył i podkręcenie drążków skrętnych, ale żeby było porządnie to się kolejne rzeczy dokłada i robi. Sam będziesz to robił ? masz gdzie czym ? co wiesz o samochodach? czy do warsztatu ? Dlatego tyle pytań zdaje bo jest mnóstwo opcji od 150zł w górę do kilku tysi.

[ceniakenzo]

Witam serdecznie, jestem nowy w temacie Terrano a i właściwie w temacie motoryzacji również. Mam pytanie jak bym chciał podnieść auto o 2 cale to poza amortyzatorami i sprężynami coś jeszcze muszę zrobić w aucie (wymienić/mienić) ?

 

 

 

ja zamontowałem na początek sprężyny ironmena +2" podkręciłem na drążkach skrętnych

oczywiście po podkręceniu trzeba zrobić geometrie

sie okazało że muszę poszerzyć osie

bo sie podniósł środek ciężkości.

i się ślizgałem na zakrętach.

po zamontowaniu felg ET-30 i opon 31x10,5 <dla niewtajemniczonych im mniejsze ET tym szersze osie> nadkola musiałem przycinać , więc podniosłem go jeszcze 2" <body lift>

teraz jest wszystko ok

przy okazji wymieniłem wszystkie amortyzatory

 

koszty idą w tysiące, jak nie masz zaplecza finansowego lepiej sie za to nie bierz

 

najprościej kupić od naszego kolegi hugh-a podkładki do body liftu, najmniejsze koszta i nie ma dużo roboty

w jeden dzien masz autko 2" wyższe, bez ingerencji w zawieszenie

koszty około 600zł

[Thespian]

sam lift budy bez ruszania zawiechy jest bez sensu... lift budy jest świetną sprawą jako uzupełnienie liftu zawiechy...

[Dżem]

Ciekawe czy sprężyny tylne z budy 5d nie są twardsze od tych z 3d w Terrano II?

[Thespian]

zerknij w katalog części, jeśli mają różne numery to pewnie jest różnica w twardości...

[Dżem]

Nie mam z tym kłopotu bo nie zamierzam nic robić przy zawiasie ale może to jest jakieś tanie rozwiązanie do liftu króciaka.

[brakol]

Robe generalny remont z wymianą ramy włącznie (robi to mechanik) i pomyślałem co by za jednym dłubaniem zwiększyć skok (bo to dają dłuższe amory i sprężyny o ile się nie myle) tak aby auto przystosować do wypraw. Zastanawiam się nad polubuszami ale za wiele do terrano tego nie ma. 

[hugh_h]

jestem niesłychanie ciekawy za ile ci wymieniają ramę .. ja nie znalazłem oferty poniżej 10k w warszawie za robociznę ..

 

inne amortyzatory nie zwiększą ci skoku

 

poliuretan jest od kilku producentów ... co więcej potrzba ?

[Dżem]

10 tysi? Hiugh.

Dzis to wypatrzyłem przypadkowo http://moto.allegro.pl/nissan-terrano-rama-5d-2003r-i3055391479.html

[hugh_h]

tak 10tysi za wymianę=remont porządnie anie przełożenie jednego dziada do drugiego jak leci.

sama rama to tania jest,

a ja jestem Hugh - hiu to się czyta