Patrol Y61 3.0 DI pytania

[Gość Krzysztof_krl]

Witam wszystkich forumowiczów!

Stałem się posiadaczem Nissana Patrola Y61 3.0 DI wersje long 7 osobową. Mam go od soboty a nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z tego typu samochodami i mam parę pytań i myślę że to właśnie posiadacze takich aut udzielą mi najlepszych odpowiedzi:

-) czy patrol ma blokowany przedni most? zdążyłem go już zakopać w błocie i zauważyłem że na 4L z blokadą mostu kręci się tylko jedno koło z przoduł

-) do czego są sprzęgiełka w przednich kołach bo mam je ustawione na ,,auto" ale gdy stał w tym błocie przestawiłem je kluczem 21 na ,,lock" i nic się nie zmieniło a przynajmniej tak mi się wydaje.

-) czemu elektryczny stabilizator tylnego mostu sam mi się włącza? wyłączam go gdy wjeżdżam w teren i po chwili kontrolka ,,stabi off" znika.

-) nie podświetla mi przycisków na panelu od klimatronica, podgrzewania foteli i ciężko jest coś znaleźć w nocy w aucie.

-) co powinienem wiedzieć jako nowy użytkownik takiej terenówki???

Z góry dziękuję za pomoc

[Gość max233]

Witam cie kolego

Pytanie nr 1 , Nie ma

nr2 bo mozesz wyłaczyc naped na przednie koła włacz auto i nic nie grzeb

nr3 na to pytanie ci nie odpowiem bo ja go wyciełem i wstawiłem zwykły

nr4 mi tez nie podswietla i juz nie pamietam czy kiedys swieciło

dbaj o niego zminiaj czesto olej ja zmieniam co 7 tys , nie pozwul mu sie zagrzac nie piłuj go na biegach do 5 tys obr , jak go kupiłes wymien olej filtry ( olej w mostach )

poczytaj forum sa rózne usterki tego auta

[Piotr1717]

Witaj

 

w uzupełnieniu

 

Przyciski podgrzewania foteli nie są podświetlane, stabilizator jak jedziesz szybciej niż chyba 40km/h się włącza ze względów bezpieczeństwa, podobnie chyba z blokadą - buzer piszczy jak za szybko, reszta jak pisał max233 - zmieniaj olej i nie piłuj. Uważaj na śniegu czy śliskim - slabo się zatrzymuje i lubi driftować jak masz tylko tył zapięty. Pomyśl o podgrzewaczu paliwa lub filtra- bo fabrycznie nie ma i na większych mrozach może stanąć

 

pozdrawiam

[Niebora]

W lekkim terenie sprzęgiełka działają na auto. Jak wjeżdżasz w ciężki teren warto je przestawić na lock, ponieważ zapobiegnie to ich uszkodzeniu przy taplaniu się przód - tył (większość sprzęgiełek jest uwalona właśnie przez to).

 

Stabilizator tylnego mostu zalecam rozebrać i wyczyścić jego blokadę (rzadko używana zachodzi brudem i rdzą, co jest przyczyną  uszkodzeń)

 

Rozbierz zwrotnice i przesmaruj łożyska sworznia.

 

Sprawdź nadkola i podłogę pod kątem rdzy (warto oczyścić i zrobić konserwację)

 

Wymień płyn hamulcowy.

 

Sprawdź olej w mostach, skrzyni i reduktorze. Jeśli wypracowany - wymień (mosty GL-5, skrzynia i reduktor GL-4)

[NUREK MAV]

Witaj

 

w uzupełnieniu

.... Pomyśl o podgrzewaczu paliwa lub filtra- bo fabrycznie nie ma i na większych mrozach może stanąć

 

pozdrawiam

 

Co przez to rozumiesz ..?!! 

 

 Auto odpala i jedzie nawet przy duzych mrozach i nie ma problemy z zamarazjącym paliwem jak się dba o nie tzn leje dobrego uszlachetniacza a nie jekaieś żuwno. Jedyna możliwosć zamarzania paliwa jest na drodzę ze zbiornika do filtra... dalej już pójdzie grawitacyjnie bo ciepłe od silnika ... :-)

 

 Z mojej strony rada zanim gdziekolwiek pojedziesz w teren zapoznajsie z obsługa tego auta i jego możliwościami.Pooglądaj film na YT poczytaj faora i zanim zrobisz jakas głupote zabezpiecz się w sprzet do wyciągania swojej zabawki i NIGDY NIE WJEŻDZAJ W TEREN SAM bo może cię to wiele siwych włosów kosztować ... zapraszam na rajdy 4x4 tam jest mnóstwo info ...

AAA i miłej zabawy ...

[Lesław]

Pomyśl o podgrzewaczu paliwa lub filtra- bo fabrycznie nie ma i na większych mrozach może stanąć

Mystake! U mnie jest i to fabryczny!

 

A w kwestii niezbędnej wiedzy. Koledzy Ci tu mydlą oczy. To czego będziesz głównie potrzebował, to mnóstwo cierpliwości i... szelestów!

Jeśli nie chcesz płacić jak za zboże, to zacznij od WIELOGODZINNEJ lektury najważniejszych forów poświęconych patrolom.

Na 200 postów, znajdziesz ze 2-3 z konkretną wiedzą lub poradą... Life's a bitch!

 

p.s. darmowa porada na start: Podświetlenie przycisków - odpowiada za nie bezpiecznik pod maską. Sprawdź czy nie jest przepalony (nie wiem który, sprawdź wszystkie). Jeśli bezpiecznik jest ok, to czeka Cię wymiana żarówek. W samym klimatroniku jest ich 6. Każda kosztuje 25zł i nie ma żadnych zamienników. Tylko ASO. A nie mówiłem... :-)))

[Gość konrado900]

Witam wszystkich kolegów, jestem nowy na tym forum i nowym uzytkownikiem patrola y61 więc prosił bym o pomoc. Mam problem z układem kierowniczym dokładnie mam luz na kierownicy podobno przekładnia kierownicza i chciałem się zapytać czy przekładnia od patrola Y60 pasuje do Y61. Z góry dziękuję za pomoc