[WP12] Gdzie w Warszawie moga zrobic maglownice?

[Gość Yauheni]

Witam wszystkich

 

 

Wiec mam wyczek z przekladni kierowniczej, i stad takie pytanie

 

patrzylem na allegro jest kilka firm w wa-wie, które robia regeneracja + montaż i (demo) koszt taki nie jest dla mnie mały 900 PLN

 

 

Mam pytanie, gdzie mozna moze zrobic to nie co taniej? 

Sprawna pilna gdyz dolewac musze co tydzien... a płyn też swoje kosztuje.

[Gość grajew]

Witam. Rok temu miałem ten sam problem co ty kolego. Maglownice regenerowałem w Warszawie na ulicy Słomianej za 750 zł. Zobacz tylko czy nie bedziesz musiał wymienic przewodu od wspomagania bo one rowniez podciekaja wiec warto zrobic to za jednym zamachem.

[Gość Yauheni]

Witam. Rok temu miałem ten sam problem co ty kolego. Maglownice regenerowałem w Warszawie na ulicy Słomianej za 750 zł. Zobacz tylko czy nie bedziesz musiał wymienic przewodu od wspomagania bo one rowniez podciekaja wiec warto zrobic to za jednym zamachem.

 

To jest : 

AUTO GAZ-JELONKI

01-353 Warszawa, ul. Słomiana 14

Województwo mazowieckie 

branża: Samochody - naprawa

(22) 664 98 24 (22) 664 98 24   działalność: usługi

????

 

Cena za komlektna prace podana?

 

 

 

[jwa]

Jeśli nie masz gdzie i jak jej wyjąć to obok na Owczarskiej 4 kolega Ci wyjmie i jutro założy.

Na Słomianej nie mają warsztatu, żeby rozbebeszać auto. Trzeba im dostarczyc samą część

[tomzyl]

Ja robiłem maglownię w swojej N16 Na Kołacińskiej 3 (Białołęka, naprzeciwko Ratusza). Wyjęcie, regeneracja+krzyżak wyszły chyba na poziomie 1000? już dokładnie nie pamiętam, bo wtedy wyszło, że moich wahaczy to już nie ma i na gwałt trzeba wymieniać i mi poszła cena w górę mocno i nie mam rozpiski co za ile, ale gwarancja mi tylko została.

 

 

o to: http://www.naprawaprzekladni.pl/

[Gość Yauheni]

Kupilem od kolegi z forum regenerowana maglownice LAUBER i znazlem juz warszatat gdzie mnie wymienia wszystko, wiec to jak by z glowy juz

 

Tu odrazu drugie pytanie: Zużyte wahacze jak sie zachowuje? jak razpoznac ze wahacz juz do wymiany, slyszalem ze zuzyty wahacz bardzo psuje opone..... kupilem teraz nowe pirellki i nie che ich zniszczyc za jeden sezon....



A tak woogule jak poczytam co niektóre posty a z strach podchodzic do primy......... 

 

[Gość grajew]

Witam. Nawet jak masz wytłuczone tuleje lub sworzeń to są one wymienne każde z osobna. Ja wymieniłem całe wahacze i na jakiś czas mam z głowy. Jakbyś potrzebował jakiś części to pisz mogę coś pomóc bo mam dostęp do gratów z jakimiś rabatami w Wawie.

[jwa]

Tu odrazu drugie pytanie: Zużyte wahacze jak sie zachowuje? jak razpoznac ze wahacz juz do wymiany, slyszalem ze zuzyty wahacz bardzo psuje opone..... kupilem teraz nowe pirellki i nie che ich zniszczyc za jeden sezon....

 

 

 

 

 

 

1 Stuki z przedniego zawieszenia - stukac może również wybity łącnik stabilizatora (standard) lub końcówka drązka. Ale skoro robiłeś maglownice pewnie kocówki wymieniałeś obligatoryjnie

2 Pojedź na szarpaki 20pln i będzie wiadomo wizualnie

 

 

 

 

 

A tak woogule jak poczytam co niektóre posty a z strach podchodzic do primy......... 

 

 

 

Tak jeśli ktos nie jest sympatykiem marki lub jest totalnym lajkonikiem w mechanice. Wiekszość usterek można zrobić samemu ale trzeba mieć dostęp do kanału lub podnośnika co bardzo ułatwa życie