Jak zdiagnozować problem z hamulcami

[g_r_a_d]

Witam
Od pewnego czasu, po dłuższym postoju (powyżej 12godz), hamulce zaczynają prawidłowo działać dopiero jak się rozgrzeją.
Na liczniku jest 116tys, nie wiem czy kiedykolwiek były wymieniane hamulce.
Czy można w jakiś prosty, "domowy" sposób zdiagnozować gdzie leży problem z hamulcami (tarcze+klocki czy układ hydrauliczny)?

[Gość Tofu]

może trzeba przeczyścić przesmarować prowadnice

[ranger]

Na początek zdjąć koło i zobaczyć jak to wygląda. Może wystarczy czyszczenie.

[JACKO29]

Pierwsze co można zrobić to zdjąć koła i ocenić tarcze i klocki,jeśli są nadmiernie zużyte nie ma zmiłuj,wymiana.Następny krok,skoro nie wiesz czy było coś przy hamulcach robione to radzę biegusiem do warsztatu zaprzyjaźnionego i wymieniać płyn hamulcowy.

Zazwyczaj powinno się to robić co dwa-trzy lata.

[ranger]

Nissan zaleca wymianę płynu hamulcowego co 2 lata. Trzeba pamiętać, że płyn "hamulcowy" w Note jest też płynem "sprzęgłowym" ze wzgledu na hydrauliczne sprzęgło. Zatem absolutnie nie warto na tym oszczędzać. Jak coś się dzieje, to nie ma co improwizować. Tak jak pisze Jacko, jedź do warsztatu, niech sprawdzą układ i wymienią płyn.

[g_r_a_d]

Kilka zdjęć na szybko zrobiłem, może uda się coś wywnioskować:

 

...biegusiem do warsztatu zaprzyjaźnionego i wymieniać płyn hamulcowy...

"zaprzyjaźnionego" kluczowe słowo

[ranger]

Rant na tarczy jest - na zdjęciach ciężko ocenić jak duży. Czyszczenie raczej zalecane.

[Gość Tofu]

widać rysy wiec szykuj sie na wymianę

 

czyli generalkę zrobić i pamiętać o dobrym odpowietrzeniu

 

wiec na początek zrób tarcze klocki czyszczenie prowadnic zobacz czy sie nie poprawiło a potem płyn byś wiedział jaki masz hamulec ,

[JACKO29]

Tarcze mają już przebarwienia ,rysy i widać jakby miały wżery,swoje już przeżyły.

Poczytaj na forum o tarczach i klockach,jak masz trochę zdolności i parę kluczy to wymienisz sam.A tak od siebie polecam szczerze tarcze ATE i klocki Ferodo Premier,zestaw super,i koledzy chyba też potwierdzą moje słowa.

[g_r_a_d]

Wielkie dzięki za pomoc, już wiem co robić.

Czy 381zł + wysyłka, za komplet wspomniany przez jacko29 to dobra cena, czy da radę znaleźć taniej?

[Gość tedekol]

A jak obecnie wypadają tarcze Brembo?

[JACKO29]

Grad,zejść z ceny możesz ale niewiele.Poszukaj w hurtowniach może coś zlapiesz taniej.Klocki z tego co sie orientuję chodzą w cenach 85-105zł tarcze najtaniej chyba widziałem po 130zł sztuka.

Tedekol,mnie sprzedawca odradził Brembo,miał dużo zwrotów,nie mówię tu że są złe,niektórzy koledzy na nich tyrają i jest OK!

Po prostu była to decyzja chwili i jak dla mnie bardzo słuszna.

[Gość Tofu]

kolega poleca Zimermana a Ate pewnie dobre ale czy warto przepłacać bo słyszałem już też dziwne opinie ..

 

wiec warto szukać

[ranger]

Sokojnie też można nabyć tarcze Boscha i też będzie ok.

[arek_sosnowiec]

A jak obecnie wypadają tarcze Brembo?

 

Ja mam i polecam. Ale jak wybierzesz to co radzą Koledzy to też będzie dobrze. Tylko troszkę drożej.

[g_r_a_d]

W końcu nabyłem zestaw tarcze Brembo 09.9078.10 + klocki Ferodo fdb1617. Może w weekend uda się wymienić.
Pytanie do was koledzy, czy koś wie, albo pamięta, ile powinno być śrub w zestawie od Brembo?

Edytowane 15 Maja 2013 przez g_r_a_d

[JACKO29]

Chyba chodzi Ci o śruby stożkowe ,ustalajace tarczę?

U mnie przy zakupie ATE były po dwie na tarczę.

Jeszcze jedno ,jak będziesz sam wymieniał to wyczyść dobrze piastę z pyłu ,rdzy...

[g_r_a_d]

Tak myślałem że powinny dwie pary...

 

[spawalnik]

Witam,

Pozwoliłem się podpiąć pod ten temat.

Mam mały problem z (chyba) hamulcami. Mianowicie jak dogrzeje klocki i tarcze to zaczyna mi wibrować kierownica a jak są zimne to nie ma tego "zjawiska". Nissan ma przejechane 30tys. km więc przy hamulcach nic nie było robione, tylko czyszczenie na przeglądzie (IX. 2012).

Jakieś sugestie?

[JACKO29]

Jak dogrzejesz klocki...A tarcze to nie?

Również tarcze się nagrzewają i to dość mocno skoro drży nawet kierownica.

Po prostu ,według tego co piszesz możesz mieć problem z tarczami,przy rozgrzaniu zaczynają się bardziej krzywić.Napisałem bardziej,bo już muszą być skrzywione a problem nasila się przy rozgrzaniu(rozszerzalność cieplna)

Takie skrzywienie możesz zmierzyć w jakimś warsztacie ,bądź serwisie czujnikiem.

[spawalnik]

Jak dogrzejesz klocki...A tarcze to nie?

Również tarcze się nagrzewają i to dość mocno skoro drży nawet kierownica.

Po prostu ,według tego co piszesz możesz mieć problem z tarczami,przy rozgrzaniu zaczynają się bardziej krzywić.Napisałem bardziej,bo już muszą być skrzywione a problem nasila się przy rozgrzaniu(rozszerzalność cieplna)

Takie skrzywienie możesz zmierzyć w jakimś warsztacie ,bądź serwisie czujnikiem.

Napisałem: "Mianowicie jak dogrzeje klocki i tarcze". Troszke mam ogarnięty temat stali z zjawisk dot. rozszerzalności cieplej - pracuję na elektrowni w dziale spawalnictwa .

Dzięki za odp. Trzeba będzie zgłosić w ASO.

Pozdrawiam

[JACKO29]

No popatrz,moje stare oczęta nie doczytały...

Jak masz gwarancję to pozostaje tylko serwis.I nie daj się spuścić w kanał,lubią spychać.

[was79]

 Nissan ma przejechane 30tys. km więc przy hamulcach nic nie było robione, tylko czyszczenie na przeglądzie (IX. 2012).

 

 

taaa czyszczenie odfajkowane na kartce ot co.

U mnie też było "czyszczone" na przeglądzie i chwilę później wymieniałem tarcze i klocki. Jak mnie pamięć nie myli to miałem podobny przebieg.

Powód: zabrudzony i nie powracający zacisk

Edytowane 27 Maja 2013 przez was79

[Jasyr]

Tez się zbieram do wymiany tarcz i klocków. Znalazłem takie tarcze.

http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-delphi-nissan-note-clio-05r-i3254325602.html

[JACKO29]

Ja płaciłem trochę więcej i po 5 tys wymieniałem na nowo