Kompresja w 2.2Di

[Tre]

Byłem dziś sprawdzić kompresję na zimnym silniku, tak na wszelki wypadek, bo ubywa mi płynu i mechanik nie był w stanie znaleźć wycieku.

 

Instrukcja serwisowa zakłada ciśnienia od 24.52 do 31.38 bara, więc nie jest źle ale nie wiem co myśleć o tym czwartym cylindrze? Trzy równiutko i nagle spadek 3 bary.

 

NIe mam objawów UPG typu masełko i rosołek, zbiera się też ok, tylko trochę długo zapala na zimnym - ale tu podejrzany jest wyciągnięty łańcuch.

 

Jeśli robiliście pomiary sprężania dla tego silnika, będę wdzięczny za wklejenie wyników do porównania.

[voseba]

Ja też nie miałem, do czasu kiedy mi nie zaczęło wywalać płynu chłodniczego przez zbiorniczek wyrównawczy. zobacz czy Ci przypadkiem tam nie bulgocze płyn.

[Tre]

Nie bulgocze, nie widzę też pęcherzyków powietrza. Wewnętrzne ścianki zbiorniczka są jakby przybrudzone ale to nie są jeszcze tłuste plamy, o których niektórzy piszą.

[nunu85]

z czwartego możesz mieć lekki przedmuch do układu chłodzenia (przez upg właśnie) i stąd ten spadek.

To jest możliwa hipoteza, niekoniecznie musi się sprawdzić (moze też być leciutko wypalony zawór, czy mniej szczelny pierścień uszczelniający niż w pozostałych. jeśłi jednak gubisz płyn, to stawiałbym najwięcej na tę pierwszą możliwość.

 

ps

spece powinni mieć tester CO (sondę obencości w płynie tlenku węgla). Jeśli wykryłaby ona obecnosc CO w płynie, to masz 100% pewności, że to UPG

[Tre]

spece powinni mieć tester CO (sondę obencości w płynie tlenku węgla). Jeśli wykryłaby ona obecnosc CO w płynie, to masz 100% pewności, że to UPG

Brzmi nieźle, tylko gdzie robią takie badanie w okolicy Bydgoszczy, sie rozejrzę.

 

Przypomniało mi się, że wczoraj przy wykręcaniu i sprawdzaniu swiec, jedna była jakby trochę ubrudzona olejem (chyba olejem). MIała czarny ślad na trzonku po wykręceniu przez mechanika. Prawdopodobnie to ta z ostatniego cylindra chociaż żarzyła jak pozostałe. Żałuję, że nie przyjrzałem się temu bardziej, bo to chyba argument za pierścieniami. A teraz sam pewności nie mam co widziałem.

 

Acha - olej zmieniany jesienią po zakupie i do teraz poziom się nie zmienia na bagnecie za bardzo.