Stukanie przedniego prawego zawieszenia

[byczynho]

Witam. 

Nie dawno miałem problem ze stukaniem lewej strony, prawa skrzypiała. Wymieniłem tuleje na górnych wahaczach po obu stronach i kilka dni był spokój. Teraz męczę się z nowym problemem, mianowicie coś stuka z prawej strony. Podniosłem dziś samochodzik na la lewarku , poszarpałem kołem w lewo i w prawo i też słychać stukanie. Co to może być? Dodam jeszcze, że opony potrafią piszczeć przy skręcaniu nawet przy małych prędkościach (może dlatego, że jeszcze zimówki). Obstawiałem końcówkę drążka, poczytałem trochę i ludzie bardzo dużo piszą o łączniku stabilizatora. Czy to jest to samo co końcówka drążka czy zupełnie inna cześć? Zaraz jadę do znajomych mechaników, zobaczę co oni mi powiedzą.

Co Wy o tym myślicie?

[nrb]

Końcówka drążka to zupełnie co innego niż łącznik stabilizatora, choć wyglądają podobnie i oba są niedrogie. Przy czym wymienić łącznik możesz sam, a po wymianie końcówki drążka trzeba ustawić zbieżność.

Jak podniesiesz samochód na podnośniku i ma luz przy ruszaniu kołem lewo-prawo to raczej końcówka drążka. Od takiego ruszania kołem nie byłoby stuków jakby to była wina łącznika. Jak się położysz pod autem to zobacz, czy podczas lekkiego szarpania jest tak że rusza się koło a drążek kierowniczy nie.

 

A opony piszczą dlatego że zimówki - są z bardziej miękkiej gumy. Wymień jak najszybciej bo się niepotrzebnie zużywają.

[byczynho]

Te zimówki nadają się już tylko na spalenie..... popękane i bez bieżnika i w dodatku koła 14'. Chcę przejść na 15' niestety do tej pory nie znalazłem żadnej ciekawej oferty na allegro. Przyjdzie mi kupić nowe felgi i opony oddzielnie.

Przyczyna znaleziona i zaspawana. Winowajcą był taki pałąk, który trzyma wahacz mniej więcej na wysokości drzwi. Chłopaki pospawali migomatem i ma być na lata.