[K12] 1.5 dCi Nadmierne ubytki płynu chłodniczego

[dawid5995]

Witam!
Micra K12 1.5 dCi 82KM 121 tyś przebiegu po przejechaniu około 100km w zbiorniku płynu chłodniczego ubyło około 1/4 substancji. Bardzo dużo, wycieków raczej nie ma, było patrzone na kanale i po staniu około 10 minut w miejscu na odpalonym też plam nie zostawia. Co może być przyczyną? Wydaje mi się że dym ze spalin jest może za jasny ale ostatnio widziałem jak ruszała toyota avensis D4D i też jasny dym kopci. 

 

Dodam że przy odkręcaniu korka jest tam straszne ciśnienie, mocno syczy do samego odkręcenia korka. I jaki tam płyn lać? Zielony w stosunku 50/50 z wodą destylowaną czy demiralizowaną czy jak ją zwał ;p

 

Z olejem się nie miesza bo olej też troche bierze ale to w znacznie mniejszej ilości 

Spodziewałem się czegoś lepszego po nissanie, w zeszłym roku kupiłem forda escorta i palcem go nie dotykałem z powodu usterek... A tu widze że będzie co robić.

 

Dodam że ogólnie auto nie kopci, z wydechy leci nie wiele więcej jak z benzyny, trzeba mocno przygazować aby puścił dymka

[NISSUŚ]

Witam!

Micra K12 1.5 dCi 82KM 121 tyś przebiegu po przejechaniu około 100km w zbiorniku płynu chłodniczego ubyło około 1/4 substancji. Bardzo dużo, wycieków raczej nie ma, było patrzone na kanale i po staniu około 10 minut w miejscu na odpalonym też plam nie zostawia. Co może być przyczyną? Wydaje mi się że dym ze spalin jest może za jasny ale ostatnio widziałem jak ruszała toyota avensis D4D i też jasny dym kopci. 

 

Dodam że przy odkręcaniu korka jest tam straszne ciśnienie, mocno syczy do samego odkręcenia korka. I jaki tam płyn lać? Zielony w stosunku 50/50 z wodą destylowaną czy demiralizowaną czy jak ją zwał ;p

 

Z olejem się nie miesza bo olej też troche bierze ale to w znacznie mniejszej ilości 

Spodziewałem się czegoś lepszego po nissanie, w zeszłym roku kupiłem forda escorta i palcem go nie dotykałem z powodu usterek... A tu widze że będzie co robić.

 

Dodam że ogólnie auto nie kopci, z wydechy leci nie wiele więcej jak z benzyny, trzeba mocno przygazować aby puścił dymka

 

 

Witam!

Micra K12 1.5 dCi 82KM 121 tyś przebiegu po przejechaniu około 100km w zbiorniku płynu chłodniczego ubyło około 1/4 substancji. Bardzo dużo, wycieków raczej nie ma, było patrzone na kanale i po staniu około 10 minut w miejscu na odpalonym też plam nie zostawia. Co może być przyczyną? Wydaje mi się że dym ze spalin jest może za jasny ale ostatnio widziałem jak ruszała toyota avensis D4D i też jasny dym kopci. 

 

Dodam że przy odkręcaniu korka jest tam straszne ciśnienie, mocno syczy do samego odkręcenia korka. I jaki tam płyn lać? Zielony w stosunku 50/50 z wodą destylowaną czy demiralizowaną czy jak ją zwał ;p

 

Z olejem się nie miesza bo olej też troche bierze ale to w znacznie mniejszej ilości 

Spodziewałem się czegoś lepszego po nissanie, w zeszłym roku kupiłem forda escorta i palcem go nie dotykałem z powodu usterek... A tu widze że będzie co robić.

 

Dodam że ogólnie auto nie kopci, z wydechy leci nie wiele więcej jak z benzyny, trzeba mocno przygazować aby puścił dymka

Podobne objawy miałem przy swojej byłej Skodzie Fabii 1,4 MPI 2001 ( 105 tyś). Trochę sie natrudziłem zanim mi to zdiagnozowali (ostateczne w ASO Skoda Dzierżoniów), bylo nawet podejrzenie mikropęknięcie bloku, a jak sie okazalo w ostateczności to jednak uszczelka pod głowicą poszła. Koszt 600 zł  + sprawdzenie bloku 120 zł i objawy ustapiły. Wprawdzie to inna marka i silnik ale warto iść tym tropem

[dawid5995]

Tak właśnie się obawiałem że to będzie uszczelka ...

[manix]

Dolej jeszcze raz ,ale do minimum a nie max i zobacz czy znowu ubędzie.Ja miałem/mam podobny problem,ale tylko gdy jest max.Gdy poziom jest na minimalnej dopuszczalnej brak jakiegokolwiek ubytku,stąd wniosek ,że przynajmniej u mnie to na pewno nie uszczelka.Autko tak jeździ już 2 lata i więcej nie ubywa.Dziwne to wszystko(nie znalazłem żadnych wycieków) ale jest jak jest.Jeśli padnie uszczelka,to pod korkiem wlewu oleju najczęściej robi się taka jasno/szara maź.

[czester15.30]

Bardzo dużo, wycieków raczej nie ma

 

,   ale są ?

 

W matisie miałem źle działający korek w zbiorniczku wyrównawczym , nie odpowietrzał , z stąd te ciśnienie i przeciek . Zacznij od wymiany korka , lub  zrób wiertarka małą dziurkę w korku ( zakładam że korek nie odpowietrza ) .

 

Edytuję : nie wiem jak jest z korkiem wyrównawczynm w mikrze , czy jest odpowietrznik , czy jest odpowietrznik w chłodnicy , chociaż mam mikrę k 12 benzyna  1.2 80 kn

 

Wydaje mi się że dym ze spalin jest może za jasny ale ostatnio widziałem jak ruszała toyota avensis D4D i też jasny dym kopci. 

 

, a ja widziaem kiedyś opla z uszkodzoną uszczelką , płyn dochodził do cylindrów i była zasłona dymna czołgowa .

[dawid5995]

Wycieków Raczej nie ma bo po trasie 20km ubywa z 1cm w zbiorniku jak nie więcej a jak stoi to nic nie kapie . Spróbuje jeszcze go zostawć odpalonego na pół godziny.

Płyn schodzi poniżej min. Wczoraj patrze a tu ledwo co wgl w zbiorniku jest ... Dolałem pod max

 

Do tego olej 10W40 też ucieka i jednak kopci jaśniej niż powinien... Częściej do tego auta trzeba lać płyny i oleje niż rope ...

 

Jak jest odpalony silnik i odkręce korek oleju to słychać jakieś metaliczne dźwięki, czy to normalne?? 

 

Ogólnie na oko przy kupnie wydawał się ok, na warsztacie też na kanale ok a w praktyce ... masakra. 18 letni ford bez sprawdzania przy kupnie nie ma wycieków i tylu usterek ... 

 

No cóż widze że musze szykować grubszą gotówke na to auto